Τελικά, δεν γνωρίζουν τι είναι ο μηχανοκίνητος αθλητισμός στη Κύπρο!
Η οριστική απάντηση στο αίτημα μας για προπόνηση των αθλητών και φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην πίστα, ήταν αρνητική.
Close
Παρά το ότι στην Ελλάδα και στις πλείστες χώρες της Ευρώπης που βρίσκονται σε καθεστώς lockdown ο μηχανοκίνητος αθλητισμός εξαιρείται και παρά την ενημέρωση των αρμοδίων, η απάντηση ήταν και πάλι αρνητική.
Όσο τα πάντα περιστρέφονται μόνο γύρω από το ποδόσφαιρο, ο αθλητισμός δεν θα προχωρήσει.
Close
Όσο επίσης οι υπεύθυνοι σε κάθε πόστο εξουσίας δεν αφουγκράζονται την κοινωνία και δεν λαμβάνουν υπόψη τα μηνύματα των πολιτών που είναι στοιχειοθετημένα και εύλογα, η χώρα θα αντιμετωπίζει όλο και περισσότερα προβλήματα.
Κρίμα.
Close
Πιο κάτω η επιστολή που λάβαμε και η απάντηση που στείλαμε μετά την άρνηση τους. Δείτε και την εξαίρεση του μηχανοκίνητου αθλητισμού από το lockdown στην Ελλάδα σε αυτό το link.
Εμείς, συνεχίζουμε την προσπάθεια μας μέχρι ο μηχανοκίνητος αθλητισμός να αναγνωρίζεται όπως του αρμόζει.
Το μεγαλύτερο εξάρτημα για κινητήρα που φτιάχτηκε σε 3D εκτυπωτή
Η σχέση του Ken Block με τα pick up μοντέλα της Ford έχει τις ρίζες της από πολύ παλιά. Ο πρωταγωνιστής της σειράς Gymkhana 10 έμαθε να οδηγεί σε ένα από αυτά κάνοντας μάλιστα το πρώτο του burn-out μ’ ένα τέτοιο όχημα. Σήμερα, πρωταγωνιστής στο τελευταίο του βίντεο είναι ένα ακόμα εμβληματικό pick up μοντέλο της Ford, και συγκεκριμένα ένα F-150 του 1977.
Close
Το όχημα αυτό, το οποίο αποκαλείται με το προσωνύμιο ‘Hoonitruck’, παίρνει κίνηση από τον ίδιο V6 Ecoboost κινητήρα των 3,5 λίτρων με τα δύο turbo που γνωρίσαμε στο εκρηκτικό σπορ κουπέ μοντέλο της Ford: το GT. Με μια ουσιαστική διαφορά, όμως που αφορά στην απόδοσή του, η οποία ξεπερνά για την περίσταση τους 900 ίππους. Πέραν της ιπποδύναμής του, ο κινητήρας του ‘Hoonitruck’ ξεχωρίζει για ένα ακόμα μοναδικό στον κόσμο χαρακτηριστικό του και αφορά στο μεγαλύτερο μεταλλικό εξάρτημα από τρισδιάστατο εκτυπωτή που φτιάχτηκε ποτέ στο σύνολο της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το συγκεκριμένο εγχείρημα αποτελεί προϊόν συνεργασίας και προσπαθειών της Ford σε παγκόσμιο επίπεδο. Οι μηχανικοί της Ford Performance στις ΗΠΑ πραγματοποίησαν προσομοιώσεις απόδοσης του κινητήρα και συνεργάστηκαν με μία ομάδα τεχνικών στο τμήμα έρευνας της Ford από την Ευρώπη, οι οποίοι ανέλαβαν τη δομική ανάλυση για τη σχεδίαση του εξαρτήματος. Σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Προσθετικής Ψηφιακής Κατασκευής (Digital Additive Production) RWTH του Aachen, η ομάδα κατασκεύασε ένα περίπλοκο αυλό εισαγωγής από αλουμίνιο που παρέχει αέρα από τους υπερσυμπιεστές στους κυλίνδρους του κινητήρα.
Close
Η τρισδιάστατη εκτύπωση είναι μία μέθοδος κατασκευής χωρίς εργαλεία που εξασφαλίζει μεγάλη ευελιξία στη σχεδίαση και συνεπάγεται εξοικονόμηση βάρους και βελτιωμένη απόδοση. Η συγκεκριμένη τεχνολογία χρησιμοποιείται συχνά στην εξέλιξη οχημάτων Ford για τη δοκιμή και βελτιστοποίηση διαφορετικών σχεδίων, αλλά και για την κατασκευή εργαλείων ταχύτερα και με χαμηλότερο κόστος. Για τον αυλό εισαγωγής του “Hoonitruck”, που ζυγίζει περίπου 6 κιλά, η όλη διαδικασία κατασκευής διήρκεσε πέντε ημέρες.
