Οι πωλήσεις νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων ξεπέρασαν τον Ιούνιο για πρώτη φορά τις ταξινομήσεις των πετρελαιοκίνητων οχημάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, σύμφωνα με την ένωση κατασκευαστών (ACEA).
«Συνολικά, η αγορά αυτοκινήτων αυξήθηκε κατά 17,8% τον Ιούνιο φτάνοντας το ένα εκατομμύριο οχήματα. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ανήλθαν σε 158.252, με αποτέλεσμα το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων να εκτιναχθεί από 10,7% σε 15,1%, υπερβαίνοντας έτσι το μερίδιο των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων», αναφέρει η (ACEA).
Αναλυτικά, οι νέες ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην ΕΕ τον Ιούνιο αυξήθηκαν σημαντικά, κατά 66,2%. Οι περισσότερες αγορές της ΕΕ κατέγραψαν εντυπωσιακά διψήφια και τριψήφια κέρδη, όπως η Ολλανδία (+90,1%), η Γερμανία (+64,4%) και η Γαλλία (+52,0%). Αυτή η ανάπτυξη καθοδηγείται ιδιαίτερα από την Tesla, η οποία μείωσε τις τιμές της.
Τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα διατηρούν ωστόσο την πρώτη θέση, με μερίδιο αγοράς 36,3%, σημειώνοντας αύξηση πωλήσεων κατά 11% στις 379.067 μονάδες. Το μερίδιό τους στην αγορά μειώθηκε πάντως αφού ήταν 38,5% τον Ιούνιο του 2022. Αυτή η ανάπτυξη τροφοδοτήθηκε κυρίως στις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές της ΕΕ, ιδίως στη Γερμανία (+19, 8%) και στην Ισπανία (+11,9%).
Τα ηλεκτρικά υβριδικά αυτοκίνητα παραμένουν η δεύτερη επιλογή των οδηγών με μερίδιο αγοράς 24,3% ή 254.100 ταξινομήσεις.
Όσον αφορά τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα, η αύξηση των ταξινομήσεων είναι 13,4% παρά τη σημαντική πτώση των πωλήσεων κατά 39,2% στη Γερμανία. Σημαντική αύξηση υπήρξε στη Γαλλία (+49,9%) και στην Ισπανία (+51,7%). Το συνολικό μερίδιο αγοράς των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων μειώθηκε από 8,2% σε 7,9% τον Ιούνιο.
Υποχωρούν τα πετρελαιοκίνητα
Όσον αφορά την αγορά πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων στην ΕΕ, αυτής συνεχίζει να μειώνεται: -9,4% τον περασμένο μήνα, παρά την ανάπτυξη στη Γερμανία (+10,3%) και στις αγορές της Κεντρικής Ευρώπης, ιδίως της Ρουμανίας (+22,4%). Τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα έχουν πλέον μερίδιο αγοράς 13,4%, από 17,4% τον Ιούνιο πέρυσι.
Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ σημείωσαν σημαντική αύξηση (+17,9%), φτάνοντας τα 5,4 εκατομμύρια μονάδες. Οι περισσότερες αγορές στην περιοχή σημείωσαν σημαντική ανάπτυξη το πρώτο εξάμηνο του 2023, συμπεριλαμβανομένων των τεσσάρων μεγαλύτερων: Ισπανία (+24,0%), Ιταλία (+22,8%), Γαλλία (+15,3%) και Γερμανία (+12,8%).
Από την αρχή του έτους, η Volkswagen έχει εδραιώσει σε μεγάλο βαθμό τη θέση της ως ο μεγαλύτερος πωλητής αυτοκινήτων στην Ευρώπη, κατακτώντας πάνω από το 26,1% της αγοράς, με περισσότερα από 1,4 εκατομμύρια πωλήσεις αυτοκινήτων.
Τον γερμανικό κολοσσό ακολουθεί η γαλλο-ιταλο-αμερικανική Stellantis (18,8% της αγοράς, πτώση 1% σε διάστημα ενός έτους).
Η γαλλική Renault έφτασε το 11,1% της ευρωπαϊκής αγοράς, βοηθούμενη από τον δυναμισμό των χαμηλού κόστους αυτοκινήτων Dacia των οποίων οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 30,1% τους πρώτους έξι μήνες του έτους.
