Η Tesla είχε παρουσιάσει τα πλάνα της για το νέο της Roadster, που θα αποτελέσει το διάδοχο του αντίστοιχου πρώτου μοντέλου στην ιστορία της, πριν από τρία χρόνια.
Με βάση λοιπόν τα τότε δεδομένα το Roadster θα έπρεπε ήδη να κυκλοφορεί στους δρόμους. Σύμφωνα όμως με τη συνηθισμένη πρακτική της αμερικανικής εταιρείας, ο προγραμματισμός της έχει αναθεωρηθεί και έτσι η πρεμιέρα του αναμένεται του χρόνου.

Το εντυπωσιακό ηλεκτρικό αυτοκίνητο όμως βρίσκεται πλέον και στο διάσημο μουσείο αυτοκινήτου Peterson, γεγονός που αποτέλεσε μια πρώτης τάξης ευκαιρία για τον Elon Musk προκειμένου να αναφερθεί μέσω του Twitter εκ νέου σε αυτό.
Και να δηλώσει πως το προαιρετικό σύστημα του πεπιεσμένου αέρα SpaceX θα είναι πράγματι διαθέσιμο και θα εξασφαλίζει εξωπραγματικές με τα τρέχοντα δεδομένα επιδόσεις. Το SpaceX διαθέτει ακροφύσια δίπλα στην πινακίδα κυκλοφορίας, ενώ η απελευθέρωση μέσω αυτών πεπιεσμένου κρύου αέρα, που είναι αποθηκευμένος σε ειδικές δεξαμενές, εξασφαλίζει πρόσθετη ώση.

Που βοηθά ώστε το 0-96 χλμ./ ώρα (0-60 μίλια την ώρα) να ολοκληρώνεται σε μόλις 1,1 δεύτερα. Χωρίς το SpaceX η αντίστοιχη τιμή είναι τα εξίσου εντυπωσιακά 1,9 δεύτερα και αφορά την κορυφαία έκδοση του μοντέλου με τους δύο κινητήρες στον πίσω άξονα και το ένα στον εμπρός.

Επίσης εντυπωσιακά είναι και τα 250 kWh της μπαταρίας που επαρκούν για κίνηση 1.000 χιλιομέτρων κατά WLTP.
H διάθεση του νέου Tesla Roadster θα ξεκινήσει με την ειδική έκδοση Founders Series που θα κοστίζει 250.000 δολάρια και για την οποία απαιτείται προκαταβολή 50.000 δολαρίων. H στάνταρ εκδοχή του θα κοστίζει 200.000 δολάρια.

Πηγή: CNN.gr

31.4% πάνω οι πωλήσεις ηλεκτρικών στην Ευρώπη
Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν ξεκινήσει εξαιρετικά στην Ευρώπη φέτος, μετά από μια δύσκολη πορεία πέρυσι. Αυτό συμβαίνει παρά την κατάρρευση των πωλήσεων της Tesla κατά τους δύο πρώτους μήνες του 2025, πράγμα που σημαίνει ότι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν πάρει τη σκυτάλη από την παραδοσιακά βασίλισσα των ηλεκτρικών οχημάτων.
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ηνωμένο Βασίλειο, οι ταξινομήσεις EV ανήλθαν σε 330.584 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 31,4% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Εν τω μεταξύ, οι ταξινομήσεις Tesla στις ίδιες περιοχές μειώθηκαν κατά 42,6%, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).
Η αμερικανική κατασκευάστρια εταιρεία EV πούλησε 16.888 αυτοκίνητα τον Φεβρουάριο στις ευρωπαϊκές περιοχές, σε σχέση με τα 28.182 αυτοκίνητα που είχε πουλήσει πέρυσι. Τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο, οι πωλήσεις της Tesla μειώθηκαν από 46.343 μονάδες πέρυσι σε 26.619 μονάδες φέτος – μια πτώση 42,6%.
Σε μια σπάνια τροπή των γεγονότων, τα EV είχαν τη μεγαλύτερη αύξηση στις ταξινομήσεις στην Ευρώπη τους δύο πρώτους μήνες του 2025, ξεπερνώντας τη ραγδαία άνοδο των παραδοσιακών υβριδικών το προηγούμενο έτος.
Εκτός από τα EV και τα υβριδικά, κάθε άλλο καύσιμο σημείωσε πτώση στις ταξινομήσεις στις αρχές του έτους. Τα αυτοκίνητα που κινούνται με βενζίνη μειώθηκαν κατά 21,9% τους δύο πρώτους μήνες στην Ε.Ε. φθάνοντας τις 562.513 μονάδες. Τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα υποχώρησαν κατά 27,5% και έπεσαν κάτω από τις 200.000 μονάδες. Οι ταξινομήσεις των υβριδικών αυτοκινήτων plug-in (PHEV) μειώθηκαν κατά 3,4% και έφτασαν τις 148.156 μονάδες.
Εν τω μεταξύ, τα παραδοσιακά υβριδικά (που δεν μπορούν να συνδεθούν με την πρίζα) αυξήθηκαν κατά 17,6% και έφτασαν τις 687.709 μονάδες τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο. Ως αποτέλεσμα, τα αυτοφορτιζόμενα υβριδικά είναι πλέον ο τύπος κίνησης με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη, εκθρονίζοντας τα βενζινοκίνητα.
