Συμπληρώνοντας 111 χρόνια ένδοξης ιστορίας, οι φίλοι της μάρκας τιμούν την Alfa Romeo με μια σειρά εορταστικών εκδηλώσεων στο Μουσείο της μάρκας στο Arese. Δίπλα τους θα βρεθούν και οι νέες Giulia GTA/GTAm, το συλλεκτικό supercar της μάρκας που θα κατασκευαστεί σε μόλις 500 μονάδες.
Όταν η A.L.F.A. ιδρύθηκε στις 24 Ιουνίου του 1910, τα αυτοκίνητα της ήταν κόκκινα. Μόλις λίγα χρόνια πριν, στην Ιταλία είχε δοθεί το συγκεκριμένο χρώμα για τα αγωνιστικά της αυτοκίνητα. Από τότε το κόκκινο αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι του DNA της Alfa Romeo. Σήμερα, στην 111η επέτειο της ίδρυσης της, το Μουσείο της μάρκας στο Arese, καλωσορίζει τους Alfisti σε ένα εορταστικό 4ημερο που θα διαρκέσει μέχρι την Κυριακή 27 Ιουνίου. Ο κώδικας ενδυμασίας απαιτεί μόνο ένα πράγμα. Το κόκκινο χρώμα. Το χρώμα που θα χαρακτηρίζει και τα αυτοκίνητα απ’ όλη την ιστορία της μάρκας, τα οποία θα εκτεθούν ειδικά για τα γενέθλια της. Από αγωνιστικά μοντέλα που βάφτηκαν στο χέρι, μέχρι πρωτότυπα και αυτοκίνητα παραγωγής, όλα σε διάφορες εκδοχές του χρώματος του πάθους.
Παράλληλα, την ημέρα των γενεθλίων της μάρκας, οι πρώτοι τυχεροί θα παραλάβουν τις νέες του Giulia GTA και GTAm από αυτό τον ιερό για τη μάρκα και τους Alfisti χώρο. Το συλλεκτικό supercar δημιουργήθηκε με αφορμή τα 110α γενέθλια της μάρκας, και τώρα, έναν ακριβώς χρόνο αργότερα, οι πρώτοι από τους 500 τυχερούς θα παραλάβουν τις πρώτες μονάδες του τελικού μοντέλου. Η παράδοση θα αποτελέσει μια πραγματικά ξεχωριστή εμπειρία, με τους κατόχους να έχουν την ευκαιρία να καθίσουν στο κάθισμα της νέας τους Giulia GTA/GTAm και θα πάρουν μέρος στην παρέλαση που θα πραγματοποιηθεί στην πίστα του Μουσείου. Για πρώτη φορά θα έχουν την ευκαιρία να ακούσουν το βρυχηθμό του Bi-Turbo V6 κινητήρα των 560 ίππων και να νιώσουν την ώθηση που προσφέρει η κορυφαία για την κατηγορία ειδική ισχύς των 187 ίππων/λίτρο.
Οι εορτασμοί θα διαρκέσουν μέχρι την Κυριακή 27 Ιουνίου και θα συνδυαστούν και με τη συμμετοχή της Alfa Romeo Racing ORLEN στον αγώνα της Formula 1 στην Αυστρία. Οι επισκέπτες του Μουσείου θα έχουν την ευκαιρία να έχουν μια αποκλειστική διαδικτυακή ξενάγηση από τους οδηγούς της ομάδας, Kimi Räikkönen και Antonio Giovinazzi, να συζητήσουν μαζί τους και να μάθουν τα μυστικά του μονοθεσίου, το οποίο για την περίσταση θα φέρει και ένα ειδικά για τα 111α γενέθλια της μάρκας λογότυπο. Το λογότυπο δημιουργήθηκε από το Centro Stile της μάρκας και συνδυάζει το “Biscione” (οχιά) σύμβολο της αριστοκρατικής οικογένειας Visconti με το σταυρό, το σύμβολο της πόλης του Μιλάνο. Ο σταυρός έχει μετασχηματιστεί ώστε να ενώνει τα τρία ψηφία του 111, δημιουργώντας μια νοητή σύνδεση της ιστορίας της μάρκας από τη γέννηση της μέχρι και σήμερα.
H Tesla πουλάει 100 ίππους μέσω εφαρμογής
Η Tesla επενδύει για άλλη μια φορά στην «μαγεία» των over-the-air αναβαθμίσεων, λανσάροντας ένα νέο Acceleration Boost πακέτο ύψους περίπου €1.850 για το ανανεωμένο Model Y “Juniper”.
Με ένα άγγιγμα στην εφαρμογή, ο οδηγός μπορεί να ξεκλειδώσει επιπλέον 100 ίππους και να μειώσει το 0–100 χλμ/ώρα από τα 4,6 στα 4,2 δευτερόλεπτα (εν κινήσει), φέρνοντας το Model Y ένα βήμα πιο κοντά στις επιδόσεις Performance, χωρίς όμως να είναι το ίδιο μοντέλο.
Αυτή η προσέγγιση δεν είναι καινούρια για την Tesla. Η εταιρεία έχει μετατρέψει το λογισμικό σε προϊόν, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες να αγοράζουν εξ αποστάσεως επιπλέον επιδόσεις ή αυτονομία, ακόμα και μετά την αγορά του αυτοκινήτου.
Το συγκεκριμένο boost είχε προσφερθεί και στην προηγούμενη γενιά Model Y και ήταν στάνταρ στην έκδοση Launch Edition του Juniper.
Η σημαντική αύξηση ισχύος -περίπου 100 ίπποι- τοποθετεί το Juniper πάνω από ανταγωνιστές όπως το Volvo EX40 ή το Nissan Ariya Nismo, ακόμα κι αν δεν πρόκειται για καθαρόαιμο Performance.
Επί του παρόντος, το μόνο διαθέσιμο Juniper στις ΗΠΑ είναι η έκδοση Long Range AWD, αφού η έκδοση Performance απουσιάζει από το μενού.
Το νέο ψηφιακό πακέτο γεφυρώνει αυτό το κενό, λειτουργώντας σαν «πρόγευση» μέχρι να παρουσιαστεί το πλήρες Performance.
Μένει να φανεί πόσοι πελάτες θα επενδύσουν στο ηλεκτρονικό αυτό upgrade, αν και, κρίνοντας από προηγούμενα δεδομένα, η ανταπόκριση αναμένεται υψηλή.
Σε μια περίοδο που η Tesla παλεύει με μειωμένες πωλήσεις (όπως η πτώση άνω του 80% στη Σουηδία), κάθε δυνατότητα ενίσχυσης της εμπορικότητας με ελάχιστο λειτουργικό κόστος είναι πολύτιμη.