Οι κρατήσεις χώρου για την μεγαλύτερη έκθεση της Κύπρου που φέτος θα διοργανωθεί στις 16 και 17 Νοεμβρίου, έχουν ξεκινήσει.
Ευρέως διαδεδομένο και μοναδικό, το Boyz stuff Show είναι η μεγαλύτερη έκθεση από όλες τις κατηγορίες εκθέσεων που διοργανώνεται στην Κύπρο.
Αυτή η μοναδική έκθεση, προσελκύει εταιρείες και εκθέτες από διάφορες κατηγορίες, όπως εισαγωγείς ανταλλακτικών, εργαλείων, αξεσουάρ, λιπαντικών και ελαστικών, μηχανικούς, φανοποιούς, auto restorers, restylers, car clubs, εταιρείες από το χώρο του Motorsport και βέβαια γενικού ενδιαφέροντος εταιρείες με ανδρικά προϊόντα (ρολόγια, gadgets κλπ).
Το Boyz Stuff Show:
- Διοργανώνεται ανελλιπώς για 15 συνεχόμενα χρόνια, φέτος είναι η 16η συνεχόμενη χρονιά
- Δύο μέρες λειτουργίας, Σάββατο & Κυριακή 10πμ -11μμ (16- 17 Νοεμβρίου 2019)
- 13,000τετρ. μέτρα καλυμμένων χώρων έκθεσης
- Πέραν των 14,000 επισκέπτες αναμένεται να επισκεφθουν το φετινό Show βάσει του αναβαθμισμένου πλάνου προβολής που θα τύχει
- Πέραν των 130 εκθετών – εταιρειών και πέραν των 450 αυτοκινήτων θα εκτεθούν!
- Όλοι οι μηχανικοί, εργαστήρια και περιφερειακές εργασίες καθώς και επαγγελματίες του χώρου του αυτοικινήτου και της μοτοσικλέτας θα προσκληθούν να επισκεφθούν την έκθεση.
- Η καλύτερη ευκαιρία για να προσεγγίσει κάποιος τους υποψήφιους πελάτες προϊόντων γύρω από το χώρο του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας.
- Τεράστια διαφημιστική προβολή πριν την Έκθεση (TV spots, ραδιόφωνο, social media, ιστοσελίδες, ταμπέλες, αφίσες κλπ)
Οι επισκέπτες θα μπορούν να δουν από κοντά τα ομορφότερα και γρηγορότερα αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες της Κύπρου, Aγωνιστικά Rally, Drift, Dragster, Ανάβασης και Time Attack καθώς και να επισκεφθούν εταιρείες με εξαρτήματα, ανταλλακτικά, εργαλεία, καταστήματα με προϊόντα βελτίωσης, αξεσουάρ αυτοκινήτου, ποδήλατα, ηχοσυστήματα, gadgets και προϊόντα για τον άντρα, κλασικά αυτοκίνητα καθώς και clubs αυτοκινήτων.
Δείτε φωτογραφίες από το περσινό Boyz Stuff Show εδώ.
Η προβολή θα είναι τεράστια και μεταξύ άλλων (τελεοπτικά ραδιοφωνικά σποτ, αφίσες, πανό, social media, online) περιλαμβάνει προβολή τους στον μεγαλύτερο online οργανισμό της Κύπρου, ο οποίος περιλαμβάνει τις ιστοσελίδες Kerkida.net, car.com.cy, offsite.com.cy καθώς και σελίδες στα social media με πέραν των 300,000 φίλων.
Για την συμμετοχή της εταιρείας σας:
-Η τιμή διαμορφώνεται ανά τετρ. μέτρο και περιλαμβάνει: Προετοιμασία stand με πάνελ ύψους 2,5m, βασικό φωτισμό, τοποθέτηση παροχής ηλεκτρικού ρεύματος και χαλί. Τα περίπτερα ξεκινούν από 16τ.μ. και τα κιόσκια από 9 τ.μ. Τα περίπτερα μπορεί να γίνουν customized με πολύ μικρό επιπλέον κόστος ανάλογα με συγκεκριμένες δικές σας προδιαγραφές.
Ήδη αρκετοί εκθέτες έχουν προκρατήσει χώρο και προβλέπεται ότι και φέτος η έκθεση θα είναι άκρως εντυπωσιακή σε όγκο και παλμό.
Μπορείτε να δείτε το event μας στο facebook εδώ.
Πληροφορίες για εκθέτες, προωθητικές ενέργειες, ιδιοκτήτες κλασικών αυτοκινήτων και Clubs, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα του Boyz Stuff Show εδώ, ή στο τηλ. 22460580, ή με μήνυμα εδώ στο Facebook.
3.000 ευρώ το εργατικό κόστος για κάθε Ι.Χ. στη Γερμανία – 520 ευρώ στην Κίνα – 1.190 στην Αμερική
Καθώς οι δασμοί του Προέδρου Τραμπ αρχίζουν να τίθενται σε ισχύ, οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των γερμανικών, εξετάζουν το ενδεχόμενο να κατασκευάσουν περισσότερα οχήματα εντός των συνόρων της Αμερικής. Στην περίπτωση της Audi, αυτό θα σήμαινε τη δημιουργία παραγωγής στις ΗΠΑ, για πρώτη φορά στην ιστορία της.
Ωστόσο, όπως αποδεικνύεται, η αποφυγή των δασμών δεν είναι το μόνο κίνητρο για τη μετατόπιση της παραγωγής από τη Γερμανία στις ΗΠΑ. Όλα δείχνουν πως και η διαφυγή από το υψηλό εγχώριο εργατικό κόστος που επιβαρύνει τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία είναι ένας άλλος σημαντικός παράγοντας.
Μια νέα μελέτη της εταιρείας Oliver Wyman αποκάλυψε το τεράστιο χάσμα στο κόστος εργασίας μεταξύ της Γερμανίας και άλλων χωρών. Βοηθά επίσης να εξηγηθεί γιατί η εγχώρια παραγωγή αυτοκινήτων έχει μειωθεί κατά περισσότερο από το ένα τέταρτο την τελευταία δεκαετία και γιατί η μείωση αυτή είναι πιθανό να συνεχιστεί.
Οι ερευνητές που συνέκριναν 250 εργοστάσια αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο έμαθαν ότι η Γερμανία είναι η πιο ακριβή χώρα στον πλανήτη για την παραγωγή νέων αυτοκινήτων, καθώς κάθε όχημα προσγειώνει τον κατασκευαστή του με ένα μέσο εργατικό κόστος 3.000 ευρώ που καλύπτει μισθούς, συνταξιοδοτικές εισφορές και άλλες παροχές. Η μεταφορά της παραγωγής στις ΗΠΑ θα μείωνε αυτόν το λογαριασμό στο μισό και ακόμη περισσότερο.
Αλλά ακόμη και η κατασκευή αυτοκινήτων στην Αμερική φαίνεται ακριβή σε σύγκριση με την παραγωγή τους στην Κίνα, όπου το εργατικό κόστος ανά όχημα ανέρχεται σε μόλις 520 ευρώ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η κατασκευή ενός αυτοκινήτου στη Γερμανία κοστίζει έως και 7.000 ευρώ περισσότερο από ό,τι θα κόστιζε στην Κίνα, σύμφωνα με την ίδια έκθεση.
Αλλά, αν οι δασμοί πάψουν ποτέ να αποτελούν ζήτημα και η μείωση του εργατικού κόστους αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα, υπάρχουν ακόμη καλύτερες επιλογές για ένα νέο εργοστάσιο από την Κίνα. Η μελέτη αποκάλυψε πολλές χώρες όπου το κόστος εργασίας κάνει ακόμη και το κόστος της Κίνας να φαίνεται ακριβό, όπως το Μεξικό, όπου το κόστος εργασίας ανά όχημα είναι 271 ευρώ, και η Ρουμανία, όπου είναι μόλις 242 ευρώ.
Ωστόσο, η χώρα που προσφέρει πραγματικά το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα για την κατασκευή αυτοκινήτων είναι το Μαρόκο, όπου το κόστος εργασίας ανά όχημα είναι απίστευτα 94 ευρώ…