Η αυτοκινητοβιομηχανία Hyundai ανακοίνωσε την κατάκτηση 17 διακρίσεων Red Dot:Brands & Communication Design 2021, στο Design Zentrum - Nordrhein Westfalen Γερμανίας.
Τα βραβεία Red Dot αξιολόγησαν την τεχνολογική εκστρατεία της Hyundai “Little Big e-Motion” ως Best of Best στην κατηγορία Film & Animation. Το βίντεο της εκστρατείας παρουσίαζει πώς ένα μικρό αυτοκίνητο εξοπλισμένο με τεχνολογία Emotion Adaptive Vehicle Control (EAVC) βοηθά νεαρούς ασθενείς να μεταβούν από το κρεβάτι του νοσοκομείου στο δωμάτιο φροντίδας. Το βίντεο κέρδισε και ασημένιο βραβείο στο Φεστιβάλ Διαφήμισης Νέας Υόρκης 2021.
Τα Red Dot αξιολόγησαν επίσης το Hyundai EV Infotainment System - Jong-e design, εφαρμοσμένο στο IONIQ 5 ως Best of Best στην κατηγορία Interface & User Experience. Το σύστημα προσφέρει ευχάριστες εναλλαγές χρωμάτων στο σαλόνι, με σχεδιαστικά στοιχεία όπως εκείνα στα εξωτερικά φώτα του IONIQ 5.
Επιπρόσθετα, η Hyundai κέρδισε άλλες 15 διακρίσεις “Winner”, σε επτά διαφορετικές κατηγορίες επιβεβαιώνοντας τον πρωτοποριακό της χαρακτήρα στον τομέα του σχεδιασμού και της τεχνολογίας. Η Hyundai βρίσκεται σήμερα σε 200 χώρες, με πάνω από 120.000 εργαζόμενους, αφοσιωμένους στην αντιμετώπιση των προκλήσεων της αυτοκίνησης σ’ όλο τον κόσμο.
Η εταιρεία επενδύει ασταμάτητα στις νέες τεχνολογίες όπως η ρομποτική και η Urban Air Mobility (UAM), για να προσφέρει επαναστατικές λύσεις για το μέλλον. Εργαζόμενη αδιάκοπα για ένα βιώσιμο μέλλον, η Hyundai συνεχίζει τις προσπάθειες για την παραγωγή αυτοκινήτων χωρίς ρύπους, με την τεχνολογία κυψελών υδρογόνου και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster
Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.
Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.
Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.
Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.