Η μοναδική έκθεση που έχει καταστεί θεσμός για τους λάτρεις της αυτοκίνησης, της μοτοσικλέτας και του motorsport, επιστρέφει και φέτος δυναμικά στους χώρους της κρατικής έκθεσης στην Λευκωσία, το Σαββατοκύριακο 18 και 19 Νοεμβρίου 2023, για να μοιράσει χαρά, παλμό και ζωντάνια όπως κάθε φορά που διοργανώνεται!
Καταρρίπτοντας και φέτος όλα τα δικά της προηγούμενα ρεκόρ και αυτή τη χρονιά καλύπτει μια έκταση χώρου πέραν των 13000m2!
Εντυπωσιακά αυτοκίνητα, μοναδικά supercars, rally, drift, dragster, ανάβασης και time attack, Clubs αυτοκινήτων πολλών brands, οχήματα 4Χ4, ηχοσυστήματα πολλών decibel. Νέα προσθήκη για φέτος ο ειδικός χώρος για ηλεκτροκίνητα. Μαζί με τα μοναδικά εκθέματα σε συνδυασμό με τον νεανικό παλμό, την ζωντάνια, τον έντονο ρυθμό και την διασκέδαση της εκδήλωσης, απολαμβάνουμε επιλεγμένο street food και ποτά!
Στην έκθεση συμμετέχουν εταιρείες με προϊόντα βελτίωσης, αξεσουάρ, valeting, ελαστικών, λιπαντικών, καθώς και μεγάλες εταιρείες εξαρτημάτων, εργαλείων και ανταλλακτικών. Επίσης εταιρείες με προϊόντα όπως ηλεκτρονικά τσιγάρα, gadgets και άλλα προϊόντα τεχνολογίας. Θα διεξαχθούν σεμινάρια ασφαλούς οδήγησης ενώ δεν θα λείψουν οι διαγωνισμοί, το gaming και πολλά άλλα happenings!
Παράλληλα διοργανώνεται και η 4η Έκθεση Μοτοσικλέτας (4th Moto Expo Cyprus) με την συμμετοχή πολλών αντιπροσώπων μοτοσικλέτας, σκούτερ και εξοπλισμού!
Οι λάτρεις του κλασικού θα απολαύσουν για 14η χρονιά την εντυπωσιακή έκθεση που διοργανώνεται στην Κύπρο, με συλλεκτικά κλασικά αυτοκίνητα που άφησαν εποχή.
Βασικοί Χορηγοί: EKO Κύπρου, RED BULL, CARLSBERG
Χορηγοί επικοινωνίας: Car.com.cy , Mix FM και Digital Tree
Ημερομηνίες και ώρες λειτουργίας: Σάββατο και Κυριακή 18 & 19 Νοεμβρίου, από τις 10πμ μέχρι τις 10μμ
Χώρος: Κρατική Έκθεση-Λευκωσία, Περίπτερα 6, 5, 7, 4, 3, Hall A, Hall B και εξωτερικοί χώροι
Πληροφορίες: Τηλ. 22460580 Email: [email protected]
Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία
Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:
Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.
Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.