Ειδήσεις

17 Oct, 2019 Ώρα 10:55

1η Έκθεση Μοτοσικλέτας – 1st Moto Expo Cyprus – Ανοίγει τις πύλες της στις 16-17 Νοεμβρίου στη Λευκωσία!

Thumbnail

Η εκδήλωση που περιμένουν οι φίλοι της μοτοσικλέτας και οι υποψήφιοι αγοραστές έρχεται στις 16 και 17 Νοεμβρίου στους χώρους της κρατικής έκθεσης στη Λευκωσία.

Close
Η 1η Έκθεση Μοτοσικλέτας – 1st Moto Expo Cyprus διοργανώνεται από την έμπειρη εταιρεία εκδηλώσεων, την STS Events, η οποία στήνει αυτή την εκδήλωση μετά από μεγάλη περίοδο απραξίας στο χώρο σε επίπεδο συντονισμένης προσπάθειας. 

Διοργανώσεις μικρού ή τοπικού χαρακτήρα γίνονται, αλλά έκθεση μοτοσικλέτας δεν έχει διοργανωθεί εδώ και αρκετά χρόνια παρά τις όποιες προσπάθειες οι οποίες έπεσαν στο κενό.

Close

Όπως αναφέρει ο διευθυντής της διοργανώτριας εταιρείας, STS Events, Στέλιος Κυθρεώτης, «η προσπάθεια είναι να δώσουμε στη μοτοσικλέτα την ώθηση που λείπει από την αγορά. Να δημιουργήσουμε ένα θεσμό για την μοτοσικλέτα. Ο χώρος, όπως μας έχουν ενημερώσει πολλοί εισαγωγείς, αντιμετωπίζει αρκετά θέματα και χρειάζεται αναβάθμιση η οποία μπορεί να επιτευχθεί, μεταξύ άλλων, και μέσα από μια οργανωμένη έκθεση. Ήδη αρκετές αντιπροσωπείες έχουν δηλώσει συμμετοχή και αναμένουμε πως θα παρουσιαστούν περισσότερες από 20 μάρκες μοτοσικλετών. Η σημασία της έκθεσης πρώτα απ’ όλα για τους εισαγωγείς αλλά και για το κοινό που θα την επισκεφθεί, είναι τεράστια». 

Οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να δουν ότι νέο υπάρχει στην αγορά μοτοσικλέτας και scooter και να ενημερωθούν για ότι έχει να κάνει με αξεσουάρ, λιπαντικά και ανταλλακτικά μοτοσικλετών. 

Close

Η 1η Έκθεση Μοτοσικλέτας διοργανώνεται σε ξεχωριστό περίπτερο, το Hall 5, παράλληλα με την μεγάλη έκθεση, το 16ο Boyz Stuff Show, στις 16 και 17 Νοεμβρίου. Για πληροφορίες για εκθέτες επικοινωνήστε στο τηλέφωνο 22396999 ή στο 97631655.

 

15 May, 2025 Ώρα 09:45

Το πρωτότυπο Range Rover Electric διέπρεψε στις τελευταίες δοκιμές στον πάγο

Thumbnail

Αποφασισμένη να επαναπροσδιορίσει τις δυνατότητες των πολυτελών ηλεκτρικών SUV είναι η Range Rover, εξελίσσοντας ένα μοντέλο που είναι αντάξιο του ονόματος και της ιστορίας της. Αυτό θα είναι το Range Rover Electric που πρόσφατα ολοκλήρωσε με επιτυχία για δεύτερη συνεχή χρονιά τη φάση δοκιμών και εξέλιξης σε θερμοκρασίες υπό το μηδέν στον Αρκτικό Κύκλο. Διανύοντας έως και 72.420 χλμ. σε παγωμένες λίμνες και εδάφη στο Arjeplog της Σουηδίας, το μοντέλο επέτρεψε στους μηχανικούς να υποβάλλουν το σύστημα θερμικής διαχείρισης σε απαιτητικές δοκιμές και να εξάγουν χρήσιμα συμπεράσματα για τη δυναμική συμπεριφορά, συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης με ένα πεντάλ, αλλά και της αποδοτικότητας της αερανάρτησης.

Close

 

 

Ειδικότερα, η προηγμένη τεχνολογία διαχείρισης θερμότητας ThermAssist του Range Rover Electric μειώνει την κατανάλωση ενέργειας θέρμανσης έως και 40%, με στόχο την ανάκτηση θερμότητας για τη θέρμανση του συστήματος κίνησης ή της καμπίνας σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος έως και -10°C. Το ThermAssist εξασφαλίζει την υψηλότερη αυτονομία, ακόμα και στις πιο χαμηλές θερμοκρασίες, ελαχιστοποιεί την επίδραση των ακραίων θερμοκρασιών στην ταχύτητα φόρτισης της μπαταρίας και ταυτόχρονα προσφέρει στους επιβάτες μια ζεστή καμπίνα.Η μπαταρία υψηλής τάσης 800V είναι η πρώτη που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εσωτερικά από την Jaguar Land Rover, ξεχωρίζοντας για την ενεργειακή πυκνότητα, την αυτονομία και τους μικρούς χρόνους φόρτισης. Η μπαταρία έχει ενεργειακή χωρητικότητα 117 kWh και αποτελείται από 344 πρισματικές κυψέλες σε διπλή διάταξη.

 

Close

 

Αναφορικά με τη δυνατότητα οδήγησης με ένα πεντάλ, εκτός από τη λειτουργία επιβράδυνσης του οχήματος και την ανάκτηση ενέργειας μέσω αναγεννητικής πέδησης, έχει σχεδιαστεί ώστε να συνεργάζεται αρμονικά με το σύστημα Terrain Response. 

Αυτό σημαίνει ότι η οδήγηση με ένα πεντάλ ακινητοποιεί πλήρως το όχημα και ενεργοποιεί τη λειτουργία Hill Hold, επιτρέποντας στον οδηγό να ξεκινήσει ξανά χωρίς να έχει χρησιμοποιήσει καθόλου το φρένο. 

Για να διασφαλιστεί ότι το Range Rover Electric διατηρεί τη σταθερότητα ενός Range Rover σε όλες τις συνθήκες, η αερανάρτηση δύο θαλάμων έχει αναπτυχθεί εκτενώς για να διαχειρίζεται τις κινήσεις του αμαξώματος που προκαλούνται από την ιδιαίτερη κατανομή βάρους του ηλεκτρικού μοντέλου. Σχετικά με το σύστημα τετρακίνησης, η τεχνολογία Intelligent Driveline Dynamics (IDD) αποδείχθηκε ότι μπορεί να κατανείμει τη ροπή στον πίσω άξονα από 100% έως 0% ώστε να αποτραπεί η απώλεια πρόσφυσης.

Μετά τη δεύτερη σεζόν δοκιμών στο Arjeplog της Σουηδίας, τα πρωτότυπα του Range Rover Electric θα συνεχίσουν το απαιτητικό πρόγραμμα δοκιμών και ανάπτυξης ενόψει των κρατήσεων από τους πελάτες.

Close