Ειδήσεις

17 Oct, 2019 Ώρα 10:55

1η Έκθεση Μοτοσικλέτας – 1st Moto Expo Cyprus – Ανοίγει τις πύλες της στις 16-17 Νοεμβρίου στη Λευκωσία!

Thumbnail

Η εκδήλωση που περιμένουν οι φίλοι της μοτοσικλέτας και οι υποψήφιοι αγοραστές έρχεται στις 16 και 17 Νοεμβρίου στους χώρους της κρατικής έκθεσης στη Λευκωσία.

Close
Η 1η Έκθεση Μοτοσικλέτας – 1st Moto Expo Cyprus διοργανώνεται από την έμπειρη εταιρεία εκδηλώσεων, την STS Events, η οποία στήνει αυτή την εκδήλωση μετά από μεγάλη περίοδο απραξίας στο χώρο σε επίπεδο συντονισμένης προσπάθειας. 

Διοργανώσεις μικρού ή τοπικού χαρακτήρα γίνονται, αλλά έκθεση μοτοσικλέτας δεν έχει διοργανωθεί εδώ και αρκετά χρόνια παρά τις όποιες προσπάθειες οι οποίες έπεσαν στο κενό.

Close

Όπως αναφέρει ο διευθυντής της διοργανώτριας εταιρείας, STS Events, Στέλιος Κυθρεώτης, «η προσπάθεια είναι να δώσουμε στη μοτοσικλέτα την ώθηση που λείπει από την αγορά. Να δημιουργήσουμε ένα θεσμό για την μοτοσικλέτα. Ο χώρος, όπως μας έχουν ενημερώσει πολλοί εισαγωγείς, αντιμετωπίζει αρκετά θέματα και χρειάζεται αναβάθμιση η οποία μπορεί να επιτευχθεί, μεταξύ άλλων, και μέσα από μια οργανωμένη έκθεση. Ήδη αρκετές αντιπροσωπείες έχουν δηλώσει συμμετοχή και αναμένουμε πως θα παρουσιαστούν περισσότερες από 20 μάρκες μοτοσικλετών. Η σημασία της έκθεσης πρώτα απ’ όλα για τους εισαγωγείς αλλά και για το κοινό που θα την επισκεφθεί, είναι τεράστια». 

Οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να δουν ότι νέο υπάρχει στην αγορά μοτοσικλέτας και scooter και να ενημερωθούν για ότι έχει να κάνει με αξεσουάρ, λιπαντικά και ανταλλακτικά μοτοσικλετών. 

Close

Η 1η Έκθεση Μοτοσικλέτας διοργανώνεται σε ξεχωριστό περίπτερο, το Hall 5, παράλληλα με την μεγάλη έκθεση, το 16ο Boyz Stuff Show, στις 16 και 17 Νοεμβρίου. Για πληροφορίες για εκθέτες επικοινωνήστε στο τηλέφωνο 22396999 ή στο 97631655.

 

13 May, 2025 Ώρα 08:45

3.000 ευρώ το εργατικό κόστος για κάθε Ι.Χ. στη Γερμανία – 520 ευρώ στην Κίνα – 1.190 στην Αμερική

Thumbnail

Καθώς οι δασμοί του Προέδρου Τραμπ αρχίζουν να τίθενται σε ισχύ, οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των γερμανικών, εξετάζουν το ενδεχόμενο να κατασκευάσουν περισσότερα οχήματα εντός των συνόρων της Αμερικής. Στην περίπτωση της Audi, αυτό θα σήμαινε τη δημιουργία παραγωγής στις ΗΠΑ, για πρώτη φορά στην ιστορία της.

Close

Ωστόσο, όπως αποδεικνύεται, η αποφυγή των δασμών δεν είναι το μόνο κίνητρο για τη μετατόπιση της παραγωγής από τη Γερμανία στις ΗΠΑ. Όλα δείχνουν πως και η διαφυγή από το υψηλό εγχώριο εργατικό κόστος που επιβαρύνει τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία είναι ένας άλλος σημαντικός παράγοντας.

Μια νέα μελέτη της εταιρείας Oliver Wyman αποκάλυψε το τεράστιο χάσμα στο κόστος εργασίας μεταξύ της Γερμανίας και άλλων χωρών. Βοηθά επίσης να εξηγηθεί γιατί η εγχώρια παραγωγή αυτοκινήτων έχει μειωθεί κατά περισσότερο από το ένα τέταρτο την τελευταία δεκαετία και γιατί η μείωση αυτή είναι πιθανό να συνεχιστεί.

Close

 

 

Οι ερευνητές που συνέκριναν 250 εργοστάσια αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο έμαθαν ότι η Γερμανία είναι η πιο ακριβή χώρα στον πλανήτη για την παραγωγή νέων αυτοκινήτων, καθώς κάθε όχημα προσγειώνει τον κατασκευαστή του με ένα μέσο εργατικό κόστος 3.000 ευρώ  που καλύπτει μισθούς, συνταξιοδοτικές εισφορές και άλλες παροχές. Η μεταφορά της παραγωγής στις ΗΠΑ θα μείωνε αυτόν το λογαριασμό στο μισό και ακόμη περισσότερο.

Αλλά ακόμη και η κατασκευή αυτοκινήτων στην Αμερική φαίνεται ακριβή σε σύγκριση με την παραγωγή τους στην Κίνα, όπου το εργατικό κόστος ανά όχημα ανέρχεται σε μόλις 520 ευρώ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η κατασκευή ενός αυτοκινήτου στη Γερμανία κοστίζει έως και 7.000 ευρώ περισσότερο από ό,τι θα κόστιζε στην Κίνα, σύμφωνα με την ίδια έκθεση.

Αλλά, αν οι δασμοί πάψουν ποτέ να αποτελούν ζήτημα και η μείωση του εργατικού κόστους αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα, υπάρχουν ακόμη καλύτερες επιλογές για ένα νέο εργοστάσιο από την Κίνα. Η μελέτη αποκάλυψε πολλές χώρες όπου το κόστος εργασίας κάνει ακόμη και το κόστος της Κίνας να φαίνεται ακριβό, όπως το Μεξικό, όπου το κόστος εργασίας ανά όχημα είναι 271 ευρώ, και η Ρουμανία, όπου είναι μόλις 242 ευρώ.

Ωστόσο, η χώρα που προσφέρει πραγματικά το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα για την κατασκευή αυτοκινήτων είναι το Μαρόκο, όπου το κόστος εργασίας ανά όχημα είναι απίστευτα 94 ευρώ…

Close