Με περηφάνια ανακοινώνουμε την διοργάνωση του 20ου επετειακού Boyz Stuff Show!
Φέτος γιορτάζουμε τα 20 μας χρόνια! 20 χρόνια καινοτομίας και ταχύτητας!
Η μοναδική γιορτή για την αυτοκίνηση επιστρέφει δυναμικά και φέτος στους χώρους της κρατικής έκθεσης στην Λευκωσία, το Σαββατοκύριακο 16 και 17 Νοεμβρίου 2024, για να μοιράσει παλμό και ζωντάνια όπως κάθε φορά που διοργανώνεται. Η τελευταία διοργάνωση κατέρριψε για ακόμη μια φορά όλα τα δικά της προηγούμενα ρεκόρ, καλύπτοντας μια έκταση χώρου πέραν των 13000m2 και των 18000 επισκεπτών!
Η φετινή διοργάνωση θα είναι ξεχωριστή, με πολλές εκπλήξεις και εντυπωσιακά εκθέματα!
Τι θα περιλαμβάνει το 20 Boyz Stuff Show:
- Εντυπωσιακά αυτοκίνητα, νέα μοντέλα αλλά και μοναδικά supercars, rally, drift, dragster, ανάβασης και time attack, clubs αυτοκινήτων πολλών brand, οχήματα 4Χ4 και αυτοκίνητα που δεν βλέπουμε καθημερινά στους δρόμους, συνδυασμένα με την νεανική ζωντάνια, τον έντονο ρυθμό και την διασκέδαση που προαναγγέλλουν ότι θα έχουμε και φέτος ένα καταπληκτικό θέαμα!
- Εταιρείες με προϊόντα βελτίωσης, αξεσουάρ αυτοκινήτου, valeting, ελαστικών, ηχοσυστημάτων, λιπαντικών, καθώς και μεγάλες εταιρείες εξαρτημάτων, εργαλείων και ανταλλακτικών. Όπως και πέρσι στην έκθεση συμμετέχουν και εταιρείες με προϊόντα όπως ηλεκτρονικά τσιγάρα, ηλεκτρικές συσκευές και gadgets. Θα γίνουν ενέργειες προβολής για την οδική ασφάλεια και θα γίνουν παρουσιάσεις εταιρικών προϊόντων.
- Δεν θα λείψουν οι διαγωνισμοί, το gaming, memorabilia και πολλά άλλα happenings, ενώ οι επισκέπτες θα απολαύσουν φαγητό και ποτό στο Boyz Stuff Food Court!
- Παράλληλα διοργανώνεται και η 5η Έκθεση Μοτοσικλέτας (5th Moto Expo Cyprus) με την συμμετοχή πολλών αντιπροσώπων μοτοσικλέτας, σκούτερ και εξοπλισμού καθώς και η 15η Έκθεση Κλασικού & Σπορ Αυτοκινήτου!
Μέγας χορηγός: Shell
Υποστηρικτές: Red Bull, CarMarket, Toolwarehouse
Χορηγοί επικοινωνίας: Car.com.cy, Digital Tree, Mix Fm
Ημερομηνίες και ώρες λειτουργίας: Σάββατο και Κυριακή 16 & 17 Νοεμβρίου, από τις 10πμ μέχρι τις 10μμ
Χώρος: Κρατική Έκθεση-Λευκωσία
Πληροφορίες: Τηλ. 22460580, 99328015 Email: [email protected]
Ιταλική κυβέρνηση: «Η Ε.Ε. θα σκοτώσει την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία μέσω της απαγόρευσης των βενζινοκινητήρων»
Τεχνικά, η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν θα απαγορεύσει τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035. Η ΕΕ δεν θα επιτρέψει στις αυτοκινητοβιομηχανίες να πωλούν νέα οχήματα με επιβλαβείς εκπομπές ρύπων. Αυτό είναι ουσιαστικά το ίδιο πράγμα, εκτός εάν η παραγωγή συνθετικών καυσίμων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα αυξηθεί ανάλογα μέσα στα επόμενα 10 χρόνια. Ρεαλιστικά, αυτό δεν φαίνεται εφικτό σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, οπότε είναι κατανοητό ότι η κριτική κατά της απαγόρευσης είναι μεγάλη.
Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενεργειακής Ασφάλειας της Ιταλίας είναι η τελευταία φωνή που τάσσεται κατά της απαγόρευσης της ΕΕ για το 2035. Το Automotive News Europe επικαλείται τον Gilberto Pichetto Fratin, ο οποίος δήλωσε ότι «η απαγόρευση πρέπει να αλλάξει», καθώς το «ιδεολογικό όραμα» έχει ήδη αποτύχει. Έφτασε στο σημείο να πει ότι το σχέδιο είναι εντελώς «παράλογο» και ότι η Ευρώπη τώρα «χρειάζεται ένα ρεαλιστικό όραμα».
Οι Ιταλοί αξιωματούχοι επιθυμούν να επανεξεταστεί νωρίτερα η απαγόρευση πώλησης νέων Ι.Χ. με θερμικό κινητήρα το 2035. Αντί να χρειαστεί να περιμένουν μέχρι το 2026, ο υπουργός Επιχειρήσεων και Made in Italy της χώρας, Adolfo Urso, θέλει ο κανόνας να αξιολογηθεί στις αρχές του 2025. Ιδανικά, τα πράγματα πρέπει να αλλάξουν. Διαφορετικά, πιστεύει ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία θα μπορούσε να καταρρεύσει.
Αντί να υποχρεώσει και τις 27 χώρες της ΕΕ να πωλούν μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τα μέσα της επόμενης δεκαετίας, η δεξιά κυβέρνηση της Τζόρτζια Μελόνι υποστηρίζει ότι τα κράτη μέλη θα πρέπει να έχουν μεγαλύτερη ελευθερία όσον αφορά την επίτευξη των στόχων απαλλαγής από τον άνθρακα. Η μετάβαση δεν μπορεί να γίνει σε μόλις 10 χρόνια από τώρα, οπότε μια σταδιακή μετάβαση από ICE σε EV θα ήταν ένας πιο ρεαλιστικός στόχος.
Με πολλές χώρες να μειώνουν ή να καταργούν τις επιδοτήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων, η ζήτηση για EV επιβραδύνεται. Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων αναφέρει ότι τα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα είχαν μερίδιο αγοράς 12,5% τους πρώτους έξι μήνες του έτους. Αυτό είναι μειωμένο κατά 0,4% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023.