Ειδήσεις

15 Mar, 2024 Ώρα 10:12

Το 2023 ήταν μια χρονιά ανάπτυξης για τη Volvo Cars

Thumbnail

Για τη Volvo Cars, το 2023 ήταν μια ιδιαίτερα σημαντική χρονιά, όχι μόνο από πλευράς παρουσίασης νέων μοντέλων, αλλά και για την υλοποίηση των στόχων της στην πορεία της προς την πλήρη ηλεκτροκίνηση. Όπως είναι ήδη γνωστό, η Volvo στοχεύει, μέχρι τα μέσα αυτής της δεκαετίας, οι μισές από τις πωλήσεις της παγκόσμια να προέρχονται από αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα ενώ μέχρι το 2030 σχεδιάζει να διαθέτει στην αγορά μόνο αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. 

Close

Κατά την περσινή χρονιά, η Volvo παρουσίασε αρκετά νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά συνάμα προχώρησε σε πολλές και σημαντικές επενδύσεις προς τους στόχους της για τη βιωσιμότητα. Παράλληλα, κατέγραψε για ακόμα μια φορά αύξηση στις πωλήσεις της. 

Το αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX30, που παρουσιάστηκε περί τα τέλη του 2023, είναι το μικρότερο SUV στην ιστορία της μάρκας, και αποτελεί ένα βασικό στρατηγικό πυλώνα στην πορεία της μάρκα προς την ηλεκτρική εποχή. Πρόκειται για ένα μοντέλο που τοποθετεί την Volvo σε μια νέα, για αυτήν, κατηγορία που αναπτύσσεται ραγδαία. Δηλαδή πελάτες που αναζητούν ένα μικρό αλλά premium SUV. Πριν ακόμη προλάβει να περάσει στην αγορά άρχισε να μαζεύει βραβεία από τα διεθνή Μέσα Ενημέρωσης για το αυτοκίνητο. 

Close

 

 

Επίσης, η Volvo παρουσίασε το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό MPV, το Volvo EM90. Ένα πραγματικό σκανδιναβικό σαλόνι στον δρόμο που συνδυάζει την άνεση και την πολυτέλεια με την ποιότητα της Volvo Cars. 

Όσον αφορά τις πωλήσεις, ο Νοέμβριος ήταν ο 15ος συνεχόμενος μήνας αύξησης των πωλήσεων, με το μερίδιό των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων να ανέρχεται στο 16%, αποδεικνύοντας ξεκάθαρα ότι η μάρκα βρίσκεται στον σωστό δρόμο.  

Τα νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα αποτελούν σημαντικές επενδύσεις για τη μάρκα όμως η Volvo επενδύει στο μέλλον της και με διάφορους άλλους τρόπους. Για παράδειγμα, κατασκευάζει ένα  νέο εργοστάσιο παραγωγής στη Σλοβακία όπως και ένα νέο εργοστάσιο μπαταριών στη Σουηδία. Το τελευταίο γίνεται στα πλαίσια κοινοπραξίας με τη Northvolt που έχει ως αντικείμενο την τεχνολογία μπαταριών.

Στην έδρα της μάρκας, στο Γκέτεμποργκ, ξεκίνησε τις εργασίες του ένα νέο υπερσύγχρονο κέντρο δοκιμών λογισμικού, ενώ στο παγκόσμιο δίκτυο των τεχνολογικών της κέντρων προστέθηκαν δύο νέα Tech Hubs στην Κρακοβία και τη Σιγκαπούρη. Επίσης, κατά το 2023 η Volvo προχώρησε και στα εγκαίνια μιας νέας επιχειρηματικής μονάδας, που ονομάζεται Volvo Cars Energy Solutions.

Close
 

Το 2024 θα είναι άλλο ένα καθοριστικό έτος για τον εν εξελίξει στρατηγικό μετασχηματισμό της μάρκας αφού η παρουσίαση τριών νέων μοντέλων στην αγορά. Tα EX30, EM90, καθώς και το κορυφαίο SUV EX90, θα βοηθήσουν τη μάρκα να διευρύνει το πελατολόγιό της σε τρεις εντελώς νέες κατηγορίες της αγοράς.  

30 Sep, 2025 Ώρα 09:01

Ορόσημο τεσσάρων εκατομμυρίων SUV στην ιστορία της Škoda

Thumbnail

Η Škoda Auto κατέγραψε ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο στην ιστορία της. Πρόκειται για  την παραγωγή τεσσάρων εκατομμυρίων SUV στα εργοστάσια της σε όλο τον κόσμο.

Close

Ένας αριθμός που αποδεικνύει ότι η Škoda έχει καταφέρει να μετατρέψει μια κατηγορία οχημάτων σε θεμέλιο λίθο της στρατηγικής της. Από το πρωτοποριακό Yeti του 2009 έως τα σημερινά ηλεκτρικά Enyaq και Elroq, η μάρκα έχει αποδείξει ότι μπορεί να εξελίσσεται, να προσαρμόζεται στις νέες τεχνολογίες και να παραμένει πιστή στη φιλοσοφία της. Δηλαδή να προσφέρει πρακτικά, ευρύχωρα και αξιόπιστα αυτοκίνητα που καλύπτουν τις ανάγκες των σύγχρονων οδηγών. Τα SUV αποτελούν πλέον τη ραχοκοκαλιά της Škoda, καθώς αντιστοιχούν σε πάνω από το 55% των συνολικών πωλήσεων της εταιρείας, με ιδιαίτερη απήχηση τόσο στην Ευρώπη όσο και σε άλλες αγορές.

 

Close

 

Η ιστορία των SUV της Škoda ξεκινά το 2009 με το Yeti, ένα μοντέλο που έφερε νέα πνοή στην κατηγορία των συμπαγών SUV. Αν και σταμάτησε να παράγεται το 2018, το Yeti διέθεσε στην αγορά 685.000 οχήματα και έθεσε τις βάσεις για την περαιτέρω ανάπτυξη της γκάμας. Ακολούθησε το Kodiaq το 2016, το μεγαλύτερο SUV της εταιρείας, το οποίο βρίσκεται πλέον στη δεύτερη γενιά του και έχει ξεπεράσει το 1 εκατομμύριο μονάδες. Λίγο αργότερα, το 2017, το Karoq ήρθε να καλύψει την κατηγορία των μεσαίων SUV με περισσότερες από 917.000 πωλήσεις. Το 2019 η Škoda λάνσαρε το Kamiq, το μικρότερο SUV της γκάμας για την Ευρώπη, το οποίο σημείωσε ιδιαίτερη επιτυχία με σχεδόν 790.000 παραδόσεις.

Close

Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση ξεκίνησε το 2020 με το Enyaq και το Enyaq Coupé, που μαζί έχουν ξεπεράσει τις 326.000 πωλήσεις. Πρόσφατα, το 2024, η γκάμα εμπλουτίστηκε με το Elroq, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό compact SUV, το οποίο ήδη αριθμεί 71.000 παραγγελίες.

Συνολικά, αυτά τα μοντέλα έχουν διαμορφώσει μια οικογένεια SUV από επτά μοντέλα που καλύπτουν κάθε ανάγκη του σύγχρονου καταναλωτή. Από compact crossover έως μεγάλα επταθέσια και ηλεκτρικά μοντέλα. Η Škoda στηρίζεται πλέον σε μεγάλο βαθμό στα ηλεκτρικά της SUV. Μόνο στο πρώτο εξάμηνο του 2025, η εταιρεία παρέδωσε πάνω από 72.000 αμιγώς ηλεκτρικά SUV σε ευρωπαίους πελάτες. Το Elroq βρέθηκε μάλιστα στην κορυφή των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη τους μήνες Απρίλιο και Ιούλιο, ξεπερνώντας τις 100.000 παραγγελίες σε λιγότερο από έναν χρόνο παρουσίας στην αγορά. Η Škoda επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στην ηλεκτροκίνηση με νέα μοντέλα που έρχονται τα επόμενα χρόνια.

Ανακαλύψτε από κοντά τη δυναμική γκάμα SUV της Škoda στα showrooms της Unicars σε όλη την Κύπρο και επιλέξτε το SUV που θα σας συνοδεύει σε κάθε διαδρομή.