Ειδήσεις

02 Feb, 2023 Ώρα 14:26

Το 2026 το υπέργειο round-about πριν τα Φώτα Καλησπέρα

Thumbnail

Προχωρεί το πλάνο και οι αλλαγές για να λυθεί το κυκλοφοριακό στην είσοδο της Λευκωσίας. Το μεγαλεπήβολο έργο για κατάργηση των Φώτων Καλησπέρα με τη δημιουργία κυκλοφοριακού  κόμβου στην είσοδο της Λευκωσίας πμε ορίζοντα παράδοσης του έργου το 2026.

Close

Η Offsite News πληροφορείται ότι ήδη έχει ανατεθεί σε ιδιώτη σύμβουλο η ετοιμασία εγγράφων για προκήρυξη ανοικτού διαγωνισμού για προσφορές με στόχο την εξασφάλιση  συμβολαίου τύπου μελέτης - κατασκευής.  Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι θα διενεργηθούν επαφές με υπηρεσίες κοινής ωφέλειας όπως: Την Αρχή Ηλκτρισμού, το Τμήμα Αποχετεύσεων και άλλα Συμβούλια. 

Με βάση το χρονοδιάγραμμα, οι προκαταρκτικές μελέτες θα ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 2023 και προκηρυχθούν άμεσα οι προσφορές. Τα έργα αναμένεται να αρχίσουν εντός του 2024 και να ολοκληρωθούν το 2026.

Close

 

Τι θα γίνει μέχρι τότε

Close

Όπως μας λέχθηκε, μέχρι τότε οι εναλλακτικές λύσεις θα είναι η ολοκλήρωση της Α Φάσης του Περιμετρικού Λευκωσίας που υπολογίζεται στο τέλος του 2023. Παραλλήλως, υπογράφηκε το συμβόλαιο για την έναρξη των εργασιών στις οδούς Ιπποκράτους - Αργυρουπόλεως παρά το ΓΣΠ που οδηγεί προς Λακατάμια.  Τα Δημόσια Έργα είναι έτοιμα για την έναρξη των έργων.

 

Τα έργα που θα γίνουν 

Έχει ληφθεί απόφαση για την κατασκευή ανισόπεδου κυκλοφοριακού κόμβου που θα ενώνει την είσοδο της πρωτεύουσας με τη πολυσύχναστη λεωφόρο Σταυρού στα ανατολικά και στα δυτικά με τη λεωφόρο Φυτωρίου στην περιοχή Αθαλάσσας που οδηγεί  στην Αγλαντζιά. Ωστόσο, όσοι προσεγγίζουν τη Λευκωσία από το δρόμο Λεμεσού - Λευκωσίας  δεν θα προσεγγίζουν τον κόμβο, αλλά θα συνεχίζουν σε υπέργειο κόμβο. 

Το εν λόγω έργο θα έχει κόστος 23 εκ. ευρώ και το έργο θα προσφοροδοτηθεί εντός του 2023 και τα έργα αναμένεται να ξεκινήσουν το 2024. Με αυτό τον τρόπο οι αρμόδιοι ευελπιστούν ότι θα περιοριστεί η τροχαία κίνηση στην είσοδο της Λευκωσίας που προκαλεί αλυσιδωτά προβλήματα σε ολόκληρη τη Λευκωσία. Παράλληλα, το έργο θεωρείται στρατηγικής σημασίας καθώς επιλύει τα προβλήματα συμφόρησης βόρεια και νότια στην είσοδο της Λευκωσίας. Για τους Λευκωσιάτες και όσους γνωρίζουν καλά το σημείο, η είσοδος στη λεωφόρο Αθαλάσσας θα γίνεται μόνο με αριστερή στροφή. Σημειώνεται ότι το έργο θα συμβάλει και στην ολοκλήρωση ενός μικρού τμήματος 650 μέτρων στο ύψος της λεωφόρου Ακαδημίας που συνδέει την Αγλαντζιά με τη Λευκωσία. 

 

Καταργούνται τα «ΦΩΤΑ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ»

Κάτω από αυτά τα δεδομένα εντός των επόμενων ετών και με την ολοκλήρωση του έργου  θα καταργηθούν τα γνωστά «ΦΩΤΑ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ» που ήταν σήμα κατατεθέν της πρωτεύουσας τόσα χρόνια.

 

Πηγή: offsite.com.cy

30 Jul, 2025 Ώρα 12:06

Τα θρυλικά αγωνιστικά της Mercedes στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood 2025

Thumbnail

Ωδή στη μακροχρόνια λαμπερή παρουσία της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό αποτέλεσε η παρουσία της Mercedes στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, όπου συμμετείχε, παρουσιάζοντας ορισμένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά της.

Close

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έφερε στο φεστιβάλ πέντε “Silver Arrows” από διαφορετικές εποχές, ενώ ανάμεσα στα σημαντικότερα στιγμιότυπα της εμβληματικής ανηφορικής διαδρομής των 1,86 χλμ. ήταν η οδήγηση των μονοθεσίων W 196 R (1955) και Mercedes-AMG F1 W13 E Performance (2022). Αμφότερα, συμμετείχαν στον εορτασμό για τα 75 χρόνια της Formula 1, που διεξήχθη για πρώτη φορά το 1950 στο Σίλβερστοουν.

 

Close

 

Εξίσου εντυπωσιακή ήταν η οδήγηση του πιθανώς πιο πολύτιμου αγωνιστικού διδύμου στον κόσμο: ενός μονοθεσίου της Formula, 1 W 196 R, μαζί με ένα αγωνιστικό 300 SLR (W 196 S). Με το πρώτο ο Juan Manuel Fangio είχε κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 το 1954 και το 1955, ενώ με το 300 SLR, η Mercedes κέρδισε το Sports Car World Championship το 1955. Το δίδυμο συνοδευόταν από ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) πάνω στην καρότσα του ταχύτατου αγωνιστικού μεταφορέα της Mercedes-Benz, "Blaues Wunder” (1955).

 

 

Τον Ιανουάριο του 2025, ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) δημοπρατήθηκε έναντι 51,55 εκατομμυρίων ευρώ – η υψηλότερη τιμή η οποία έχει επιτευχθεί ποτέ σε δημοπρασία για αγωνιστικό που συμμετείχε στους αγώνες Grand Prix. Ακόμη πιο πολύτιμο είναι το 300 SLR "Uhlenhaut Coupé", καθώς το 2022 πωλήθηκε για 135 εκατομμύρια ευρώ. Ο στόλος των Silver Arrows συνοδευόταν από το αγωνιστικό W 125 (1937) που συμμετείχε στον θεσμό Grand Prix, το αγωνιστικό 300 SL (W 194, 1952) και το αγωνιστικό C 11 (1990) που θριάμβευσε στο Group C.

Πρεσβευτές της μάρκας οδήγησαν τα θρυλικά αγωνιστικά της μάρκας, ενώ το «παρών» στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood έδωσε και η ολοκαίνουργια Mercedes CLA. Παράλληλα, η Mercedes τίμησε τον πρώην οδηγό αγώνων και πρώην πρεσβευτή της, Jochen Maas, ο οποίος απεβίωσε στις 4 Μαΐου 2025 σε ηλικία 78 ετών.