Η μεγαλύτερη έκθεση μηχανοκίνησης, Boyz Stuff Show, που πραγματοποιήθηκε στις 16 και 17 Νοεμβρίου στη Λευκωσία στους χώρους της κρατικής έκθεσης, ολοκληρώθηκε με εντυπωσιακά αποτελέσματα, προσελκύοντας χιλιάδες επισκέπτες και αναδεικνύοντας τις τελευταίες καινοτομίες στον κλάδο της μηχανοκίνησης.
Οι επισκέπτες, που ξεπέρασαν τις 16,000, είχαν την ευκαιρία να επισκεφθούν 125 εκθέτες σε καλυμμένους χώρους πέραν των 10,000 τετρ. μέτρων, να απολαύσουν εντυπωσιακά εκθέματα αλλά και πληθώρα συναρπαστικών εμφανίσεων νέων μοντέλων, προϊόντων και υπηρεσιών καθώς και εντυπωσιακά show με μοτοσυκλέτες. Το Boyz Stuff Show καθιερώθηκε ως το κορυφαίο γεγονός της χρονιάς για τους λάτρεις των μηχανοκίνητων και τους επαγγελματίες του κλάδου.
Παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά νέα μοντέλα αυτοκινήτων και μοτοσικλετών αλλά και καινοτομίες σε εξοπλισμό, εξαρτήματα, αξεσουάρ και ανταλλακτικά.
Οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν προϊόντα και να συμμετέχουν σε διαδραστικά workshops αλλά και πολλούς διαγωνισμούς με αμέτρητα δώρα από τους εκθέτες.
Ο Στέλιος Κυθρεώτης, εμπνευστής της έκθεσης και Διευθύνων Σύμβουλος της διοργανώτριας εταιρείας STS Events δήλωσε:
"Η φετινή 20η κατά σειρά διοργάνωση ξεπέρασε κάθε προσδοκία, αποδεικνύοντας ότι η μηχανοκίνηση βρίσκεται σε μια νέα εποχή καινοτομίας. Είμαστε περήφανοι που για 20 χρόνια τώρα προσφέρουμε μια πλατφόρμα προβολής, όπου ο κλάδος μπορεί να αναδειχθεί και προσελκύει το ενδιαφέρον χιλιάδων επισκεπτών που ενδιαφέρονται για το αντικείμενο. Περήφανα και με μεγάλη χαρά, προχωράμε για την διοργάνωση του 21ου Boyz Stuff Show 2025"
Ευχαριστούμε θερμά όλους τους εκθέτες, τους χορηγούς, τους επισκέπτες και τους συνεργάτες για την υποστήριξη και τη συμβολή τους στην μεγάλη επιτυχία της έκθεσης μας. Ανανεώνουμε το ραντεβού μας για την επόμενη χρονιά, με νέες εκπλήξεις και ακόμη περισσότερες καινοτομίες!
Η Οργανωτική Ομάδα του Boyz Stuff Show
Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης
Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ambition 2039, η Mercedes επιδιώκει να προσφέρει έναν στόλο οχημάτων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2039, συνδράμοντας στην προστασία του περιβάλλοντος. Παράλληλα, μέσα στην επόμενη δεκαετία, η εταιρεία στοχεύει στη μείωση των εκπομπών CO2 ανά όχημα στο νέο στόλο έως και κατά 50%, καλύπτοντας όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας και ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος.
Η Mercedes, βέβαια, δεν αρκείται μόνο σε γενικές δεσμεύσεις περί βιωσιμότητας, καθώς για τη νέα CLA όρισε για πρώτη φορά ποσοτικούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών CO₂ στην εφοδιαστική αλυσίδα για υλικά παραγωγής. Όπως αναφέρει η γερμανική μάρκα, η έμφαση δίνεται σε υλικά και εξαρτήματα που παρουσιάζουν υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως ο χάλυβας, το αλουμίνιο, ορισμένα πλαστικά και οι κυψέλες μπαταριών. Για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των υλικών της, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σύναψε ειδικές συμφωνίες με τους προμηθευτές, με αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 για την παραγωγή της CLA 250+ να μπορούν να μειωθούν κατά περίπου 17% σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους παραγωγής.
Ειδικότερα, στη νέα CLA, επιστρατεύονται διάφορες τεχνικές που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά περίπου 30% ανά κυψέλη μπαταρίας, σε σύγκριση με τη συμβατική παραγωγή. Εκτός από τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά την παραγωγή των κυψελών, ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των υλικών καθόδου, ανόδου και περιβλήματος της κυψέλης. Επίσης, περίπου το 40% του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη CLA παράγεται σε εργοστάσια ηλεκτρόλυσης τα οποία χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Επιπλέον, κατά την ανάπτυξη του μοντέλου δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση όσο το δυνατόν περισσότερων δευτερογενών υλικών. Στην CLA 250+, το βάρος των δευτερογενών υλικών που χρησιμοποιούνται στα θερμοπλαστικά αυξήθηκε στα 42 κιλά, ενώ περίπου το 50% αυτών προέρχεται από καταναλωτικά απόβλητα (post-consumer sources).
Στον κύκλο ζωής ενός ηλεκτρικού οχήματος, καθοριστικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διαδραματίζει και η φόρτιση με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Επομένως, μέσω της πλατφόρμας MB.Charge Public, η Mercedes προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να φορτίζουν τα οχήματά τους με «πράσινη» ενέργεια. Αν στο σημείο φόρτισης δεν υπάρχουν αποθέματα «πράσινης» ενέργειας, τότε ενεργοποιείται το σύστημα “Green Charging”, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται πιστοποιητικά ανανεώσιμης ενέργειας, που εξασφαλίζουν ότι μια ισοδύναμη ποσότητα πράσινης ενέργειας (από πιστοποιημένες πηγές) διοχετεύεται στο δίκτυο ηλεκτροδότησης.