Η μεγαλύτερη έκθεση μηχανοκίνησης, Boyz Stuff Show, που πραγματοποιήθηκε στις 16 και 17 Νοεμβρίου στη Λευκωσία στους χώρους της κρατικής έκθεσης, ολοκληρώθηκε με εντυπωσιακά αποτελέσματα, προσελκύοντας χιλιάδες επισκέπτες και αναδεικνύοντας τις τελευταίες καινοτομίες στον κλάδο της μηχανοκίνησης.
Οι επισκέπτες, που ξεπέρασαν τις 16,000, είχαν την ευκαιρία να επισκεφθούν 125 εκθέτες σε καλυμμένους χώρους πέραν των 10,000 τετρ. μέτρων, να απολαύσουν εντυπωσιακά εκθέματα αλλά και πληθώρα συναρπαστικών εμφανίσεων νέων μοντέλων, προϊόντων και υπηρεσιών καθώς και εντυπωσιακά show με μοτοσυκλέτες. Το Boyz Stuff Show καθιερώθηκε ως το κορυφαίο γεγονός της χρονιάς για τους λάτρεις των μηχανοκίνητων και τους επαγγελματίες του κλάδου.
Παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά νέα μοντέλα αυτοκινήτων και μοτοσικλετών αλλά και καινοτομίες σε εξοπλισμό, εξαρτήματα, αξεσουάρ και ανταλλακτικά.
Οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν προϊόντα και να συμμετέχουν σε διαδραστικά workshops αλλά και πολλούς διαγωνισμούς με αμέτρητα δώρα από τους εκθέτες.
Ο Στέλιος Κυθρεώτης, εμπνευστής της έκθεσης και Διευθύνων Σύμβουλος της διοργανώτριας εταιρείας STS Events δήλωσε:
"Η φετινή 20η κατά σειρά διοργάνωση ξεπέρασε κάθε προσδοκία, αποδεικνύοντας ότι η μηχανοκίνηση βρίσκεται σε μια νέα εποχή καινοτομίας. Είμαστε περήφανοι που για 20 χρόνια τώρα προσφέρουμε μια πλατφόρμα προβολής, όπου ο κλάδος μπορεί να αναδειχθεί και προσελκύει το ενδιαφέρον χιλιάδων επισκεπτών που ενδιαφέρονται για το αντικείμενο. Περήφανα και με μεγάλη χαρά, προχωράμε για την διοργάνωση του 21ου Boyz Stuff Show 2025"
Ευχαριστούμε θερμά όλους τους εκθέτες, τους χορηγούς, τους επισκέπτες και τους συνεργάτες για την υποστήριξη και τη συμβολή τους στην μεγάλη επιτυχία της έκθεσης μας. Ανανεώνουμε το ραντεβού μας για την επόμενη χρονιά, με νέες εκπλήξεις και ακόμη περισσότερες καινοτομίες!
Η Οργανωτική Ομάδα του Boyz Stuff Show
Porsche: Ολοκληρώνεται η παραγωγή των βενζινοκίνητων Boxster και Cayman – Έρχεται νέα, ηλεκτρική γενιά
Οι τρέχουσας βενζινοκίνητες γενιές των Boxster και Cayman είναι ένα βήμα πριν από το οριστικό, παγκόσμιο αντίο. Ήδη από πέρυσι τα σπορ αυτά αυτοκίνητα αποσύρθηκαν από την Ευρώπη λόγω αυστηρότερων κανονισμών για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο (cybersecurity). Πλέον έγινε γνωστό πως, και ο υπόλοιπος κόσμος θα χάσει την ευκαιρία για την απόκτησή τους, μιας και μέσα στο 2025 ολοκληρώνεται η παραγωγή τους.
Ο επικεφαλής επικοινωνίας προϊόντων της Porsche Cars North America, δήλωσε ότι οι Boxster και Cayman τέταρτης γενιάς (σειρά 982) έχουν μπει στους τελευταίους μήνες παραγωγής τους. Οι τελευταίες μονάδες αναμένεται να κατασκευαστούν τον Οκτώβριο.
Το 2024 σηματοδότησε το τελευταίο πλήρες έτος παραγωγής για το κεντρομήχανο κουπέ και κάμπριο, με τις πωλήσεις να αυξάνονται κατά 15% σε 23.670 μονάδες. Το πρώτο τρίμηνο του 2025, οι αποστολές μειώθηκαν κατά 22% σε 4.498 οχήματα, γεγονός που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένης της μη παρουσίας τους στην Ευρωπαϊκή Ένωση και σε άλλες αγορές μετά τη νομοθεσία της ΕΕ.
Αν και τα μοντέλα που καταργούνται σχεδόν πάντα αντικαθίστανται γρήγορα από τα μοντέλα επόμενης γενιάς, η Porsche παίρνει χρόνο με το διάδοχό τους. Οι πλήρως ηλεκτρικές Boxster και Cayman βρίσκονται ακόμα υπό ανάπτυξη, οπότε τα EV δεν θα κυκλοφορήσουν φέτος. Μάλιστα κατά τη διάρκεια της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης, ο CEO Oliver Blume δήλωσε ότι τα αθόρυβα σπορ αυτοκίνητα θα έρθουν «μεσοπρόθεσμα». Πρόσθεσε ότι και τα δύο θα είναι «ακόμα πιο δυναμικά, ακόμα πιο ισχυρά, με βελτιωμένη οδηγική εμπειρία».
Η Porsche αναφέρει ότι ο προηγούμενος στόχος της να αντιπροσωπεύουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 80% των ετήσιων πωλήσεων μέχρι το 2030 δεν είναι πλέον εφικτός. Ακόμα κι έτσι, αυτό δεν αλλάζει το γεγονός ότι οι ICE Boxster και Cayman καταργούνται σταδιακά. Ωστόσο, η Porsche εφαρμόζει μια διαφορετική στρατηγική για την υπόλοιπη γκάμα με περισσότερες επιλογές αλλά και το γεγονός πως πιθανότατα να προσθέσουν κινητήρες εσωτερικής καύσης σε οχήματα που αρχικά προορίζονταν να είναι πλήρως ηλεκτρικά. Τον περασμένο Νοέμβριο, ο πρώην οικονομικός Διευθυντής της Εταιρείας, Lutz Meschke, ανέφερε αυτή την εκπληκτική πιθανότητα: «Αυτή τη στιγμή εξετάζουμε το ενδεχόμενο τα αρχικά προγραμματισμένα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα να έχουν υβριδική κίνηση ή κινητήρα εσωτερικής καύσης».