Ειδήσεις

03 Oct, 2019 Ώρα 10:59

21 αυτοκίνητα από τη συλλογή του Paul Walker σε δημοπρασία!

Thumbnail

Ο οίκος Barrett-Jackson θα βγάλει στο σφυρί, στη δημοπρασία στο Scottsdale τον Ιανουάριο του 2020, 21 αυτοκίνητα που κάποτε βρίσκονταν στο γκαράζ του Paul Walker. Η συλλογή περιλαμβάνει μια μεγάλη ποικιλία αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών από διάφορες εποχές και μέρη του κόσμου.

Close

Δύο από τα highlights είναι η BMW M3 (E30) του 1988 και μια ίδια του 1991. Ακόμα, υπάρχουν πέντε (!) BMW M3 (E36) Lightweight, που αν σκεφτείς ότι συνολικά βγήκε στην παραγωγή σε 115 μονάδες καταλαβαίνεις την αξία που έχουν.

Ο χαρακτήρας του Paul Walker στο Fast and Furious, Brian O’Conner, λάτρευε τα ιαπωνικά σπορ αυτοκίνητα του, και μεταξύ των δημοπρατηθέντων υπάρχει και ένα Nissan Skyline GT-R (R32) του 1989.

Close

Ολόκληρη η λίστα

-1963 Chevrolet Nova Wagon

-1964 Chevrolet Chevelle Wagon

-1967 Chevrolet II Nova

-1988 BMW M3 E30

-1989 Nissan R32 Skyline Race Car

-1991 BMW M3 E30 Coupe

-1995 BMW M3 E36 Lightweight

-1995 BMW M3 E36 Lightweight

-1995 BMW M3 E36 Lightweight

-1995 BMW M3 E36 Lightweight

-1995 BMW M3 E36 Lightweight – Factory LTW wing and race-livery delete

-1995 Ford Bronco SUV

-2000 Audi S4

-2003 Ford F250 Pickup

-2004 GMC Sierra 1500 Pickup

-2005 Harley-Davidson RS Motorcycle

-2006 Toyota Tundra Pickup

-2008 Suzuki Motorcycle

-2009 Nissan 370Z

-2011 BMW Motorcycle

-2013 Ford Mustang Boss 302S Race Car

 

Close

 

Πηγή: Autoblog.gr 

03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.