Ειδήσεις

03 Oct, 2019 Ώρα 10:59

21 αυτοκίνητα από τη συλλογή του Paul Walker σε δημοπρασία!

Thumbnail

Ο οίκος Barrett-Jackson θα βγάλει στο σφυρί, στη δημοπρασία στο Scottsdale τον Ιανουάριο του 2020, 21 αυτοκίνητα που κάποτε βρίσκονταν στο γκαράζ του Paul Walker. Η συλλογή περιλαμβάνει μια μεγάλη ποικιλία αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών από διάφορες εποχές και μέρη του κόσμου.

Close

Δύο από τα highlights είναι η BMW M3 (E30) του 1988 και μια ίδια του 1991. Ακόμα, υπάρχουν πέντε (!) BMW M3 (E36) Lightweight, που αν σκεφτείς ότι συνολικά βγήκε στην παραγωγή σε 115 μονάδες καταλαβαίνεις την αξία που έχουν.

Ο χαρακτήρας του Paul Walker στο Fast and Furious, Brian O’Conner, λάτρευε τα ιαπωνικά σπορ αυτοκίνητα του, και μεταξύ των δημοπρατηθέντων υπάρχει και ένα Nissan Skyline GT-R (R32) του 1989.

Close

Ολόκληρη η λίστα

-1963 Chevrolet Nova Wagon

-1964 Chevrolet Chevelle Wagon

-1967 Chevrolet II Nova

-1988 BMW M3 E30

-1989 Nissan R32 Skyline Race Car

-1991 BMW M3 E30 Coupe

-1995 BMW M3 E36 Lightweight

-1995 BMW M3 E36 Lightweight

-1995 BMW M3 E36 Lightweight

-1995 BMW M3 E36 Lightweight

-1995 BMW M3 E36 Lightweight – Factory LTW wing and race-livery delete

-1995 Ford Bronco SUV

-2000 Audi S4

-2003 Ford F250 Pickup

-2004 GMC Sierra 1500 Pickup

-2005 Harley-Davidson RS Motorcycle

-2006 Toyota Tundra Pickup

-2008 Suzuki Motorcycle

-2009 Nissan 370Z

-2011 BMW Motorcycle

-2013 Ford Mustang Boss 302S Race Car

 

Close

 

Πηγή: Autoblog.gr 

15 Jul, 2025 Ώρα 10:41

O Όμιλος BMW αποκαλύπτει μια νέα φιλοσοφία στον τομέα της ηλεκτροκίνησης

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW Group μια επαναστατική φιλοσοφία στο χώρο της ηλεκτροκίνησης,  εγκαινιάζοντας με αυτό τον τρόπο μια νέα εποχή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Ο Όμιλος έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες σχετικά με την εξέλιξη και παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης και συστημάτων ηλεκτροκίνησης που βασίζονται στην έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Κάθε αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της Neue Klasse θα επωφεληθεί από αυτές τις εξελίξεις. 

Close

 

 

Με τη νέα τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς (Gen6 για συντομία), το BMW Group πραγματοποιεί ένα σημαντικό τεχνολογικό άλμα. Οι βελτιώσεις που αφορούν το προϊόν περιλαμβάνουν 30% ταχύτερη φόρτιση και 30% μεγαλύτερη αυτονομία, με ορισμένα μοντέλα να επιτυγχάνουν ακόμη και υψηλότερες επιδόσεις. Επιπλέον, η νέα μπαταρία υψηλής τάσης Gen6 αξιοποιεί την προηγμένη τεχνολογία 800V. Η Gen6 θα κάνει το ντεμπούτο της φέτος στην Neue Klasse και στη συνέχεια θα χρησιμοποιηθεί σε μοντέλα όλης της γκάμας των αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων του BMW Group. Η φιλοσοφία για τις μπαταρίες υψηλής τάσης Gen6 είναι ριζικά νέα και θα βρει εφαρμογή σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων - μέχρι και στα μοντέλα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH. Η νέα, ακόμα πιο λεπτή σχεδίαση επιτρέπει την ενσωμάτωσή της σε μία ποικιλία μοντέλων, ανεξάρτητα από το ύψος του οχήματος. Η μπαταρία υψηλής τάσης αποτελεί δομικό στοιχείο του αμαξώματος των μοντέλων Neue Klasse («pack-to-open-body»), ενώ οι νέες κυλινδρικές κυψέλες θα ενσωματωθούν απευθείας στην μπαταρία υψηλής τάσης («cell-to-pack»). Η νέα κυλινδρική κυψέλη της BMW προσφέρει 20% μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με την προηγούμενη πρισματική της Gen5. 

 

Close

 

Όλα τα στοιχεία που επιτρέπουν αυτό το τεχνολογικό άλμα προς τα εμπρός συγκεντρώνονται στο BMW Energy Master. Η εν λόγω κεντρική μονάδα ελέγχου είναι τοποθετημένη στη μπαταρία υψηλής τάσης και παρέχει τη διασύνδεση για την παροχή ρεύματος υψηλής και χαμηλής τάσης καθώς και για τα δεδομένα από τη μπαταρία υψηλής τάσης. Επίσης, ελέγχει την παροχή ρεύματος για τον ηλεκτροκινητήρα και το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος και διασφαλίζει την ασφαλή και έξυπνη λειτουργία της μπαταρίας υψηλής τάσης. Το BMW Group έχει καταθέσει  μια σειρά νέων αιτήσεων για διπλώματα ευρεσιτεχνίας που αφορούν το ηλεκτρικό σύστημα των οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών ασφαλειών.  

Τα αποτελέσματα που προκύπτουν από την έξυπνη ενσωμάτωση καινοτόμων τεχνολογιών στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, σε συνδυασμό με τη συνεχή αναβάθμιση των υφιστάμενων συστημάτων, είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Σε σύγκριση με το τετρακίνητο μοντέλο Gen5 xDrive, ένα μελλοντικό μοντέλο της Neue Klasse με τεχνολογία EESM και ASM μπορεί να είναι υπερήφανο για τις εξής βελτιώσεις: οι απώλειες ενέργειας έχουν μειωθεί κατά 40%, το κόστος κατά 20% και το βάρος κατά 10%.