Η φετινή χρονιά για την Peugeot είναι σημαντική για δυο λόγους. Ο πρώτος είναι γιατί φέτος έκλεισε ακριβώς 211 χρόνια μετά την ίδρυση της. Και ο δεύτερος γιατί η Peugeot γιορτάζει τα 130 χρόνια από την πρώτη παράδοση αυτοκινήτου της σε ιδιώτη στη Γαλλία από το 1891.
Ο κύριος Poupardin, κάτοικος του Donarch, στις 27 Αυγούστου παρήγγειλε ένα τετραθέσιο αυτοκίνητο που απέδιδε δύο ίππους και ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής της Peugeot. Μετά από εκείνη την μέρα 130 χρόνια μετά έχουν παραδοθεί πάνω από 70 εκατομμύρια οχήματα σε 160 χώρες.

Ένα πανομοιότυπο PEUGEOT Type 3 με αυτό που παραδόθηκε στον κύριο Poupardin το 1891, είναι διαθέσιμο για τους λάτρεις του αυτοκινήτου στο μουσείο PEUGEOT Adventure Museum στην περιοχή Sochaux
Σήμερα η μάρκα βρίσκεται σε περισσότερες από 160 χώρες, επιβεβαιώνοντας έτσι σε καθημερινή βάση την πρόβλεψη του Armand PEUGEOT ότι το αυτοκίνητο θα έκανε την PEUGEOT «μία από τις μεγαλύτερες βιομηχανικές επιχειρήσεις στη Γαλλία».

Το όνομα της Peugeot έχει μπει σε εκατομμύρια σπίτια με προϊόντα, όπως είναι αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες, αλλά και με εργαλεία, ραδιόφωνα, ραπτομηχανές, μύλους πιπεριού και καφέ κ.λπ., κάποια από τα οποία έχουν γίνει εμβληματικά.
Μετά από 221 χρόνια η τεχνολογία όπως και η αυτοβιομηχανία μαζί της εξελίσσεται συνεχώς. Η Peugeot έχει καταφέρει το 70% των μοντέλων της να προσφέρουν μια ή περισσότερες ηλεκτρικές εκδόσεις. Ενώ μια νέα γενιά συνδεδεμένης ψυχαγωγίας (infotainment) είναι διαθέσιμη για το νέο 308.

H Tesla πουλάει 100 ίππους μέσω εφαρμογής
Η Tesla επενδύει για άλλη μια φορά στην «μαγεία» των over-the-air αναβαθμίσεων, λανσάροντας ένα νέο Acceleration Boost πακέτο ύψους περίπου €1.850 για το ανανεωμένο Model Y “Juniper”.
Με ένα άγγιγμα στην εφαρμογή, ο οδηγός μπορεί να ξεκλειδώσει επιπλέον 100 ίππους και να μειώσει το 0–100 χλμ/ώρα από τα 4,6 στα 4,2 δευτερόλεπτα (εν κινήσει), φέρνοντας το Model Y ένα βήμα πιο κοντά στις επιδόσεις Performance, χωρίς όμως να είναι το ίδιο μοντέλο.
Αυτή η προσέγγιση δεν είναι καινούρια για την Tesla. Η εταιρεία έχει μετατρέψει το λογισμικό σε προϊόν, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες να αγοράζουν εξ αποστάσεως επιπλέον επιδόσεις ή αυτονομία, ακόμα και μετά την αγορά του αυτοκινήτου.
Το συγκεκριμένο boost είχε προσφερθεί και στην προηγούμενη γενιά Model Y και ήταν στάνταρ στην έκδοση Launch Edition του Juniper.
Η σημαντική αύξηση ισχύος -περίπου 100 ίπποι- τοποθετεί το Juniper πάνω από ανταγωνιστές όπως το Volvo EX40 ή το Nissan Ariya Nismo, ακόμα κι αν δεν πρόκειται για καθαρόαιμο Performance.
Επί του παρόντος, το μόνο διαθέσιμο Juniper στις ΗΠΑ είναι η έκδοση Long Range AWD, αφού η έκδοση Performance απουσιάζει από το μενού.
Το νέο ψηφιακό πακέτο γεφυρώνει αυτό το κενό, λειτουργώντας σαν «πρόγευση» μέχρι να παρουσιαστεί το πλήρες Performance.
Μένει να φανεί πόσοι πελάτες θα επενδύσουν στο ηλεκτρονικό αυτό upgrade, αν και, κρίνοντας από προηγούμενα δεδομένα, η ανταπόκριση αναμένεται υψηλή.
Σε μια περίοδο που η Tesla παλεύει με μειωμένες πωλήσεις (όπως η πτώση άνω του 80% στη Σουηδία), κάθε δυνατότητα ενίσχυσης της εμπορικότητας με ελάχιστο λειτουργικό κόστος είναι πολύτιμη.
