Η φετινή χρονιά για την Peugeot είναι σημαντική για δυο λόγους. Ο πρώτος είναι γιατί φέτος έκλεισε ακριβώς 211 χρόνια μετά την ίδρυση της. Και ο δεύτερος γιατί η Peugeot γιορτάζει τα 130 χρόνια από την πρώτη παράδοση αυτοκινήτου της σε ιδιώτη στη Γαλλία από το 1891.
Ο κύριος Poupardin, κάτοικος του Donarch, στις 27 Αυγούστου παρήγγειλε ένα τετραθέσιο αυτοκίνητο που απέδιδε δύο ίππους και ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής της Peugeot. Μετά από εκείνη την μέρα 130 χρόνια μετά έχουν παραδοθεί πάνω από 70 εκατομμύρια οχήματα σε 160 χώρες.
Ένα πανομοιότυπο PEUGEOT Type 3 με αυτό που παραδόθηκε στον κύριο Poupardin το 1891, είναι διαθέσιμο για τους λάτρεις του αυτοκινήτου στο μουσείο PEUGEOT Adventure Museum στην περιοχή Sochaux
Σήμερα η μάρκα βρίσκεται σε περισσότερες από 160 χώρες, επιβεβαιώνοντας έτσι σε καθημερινή βάση την πρόβλεψη του Armand PEUGEOT ότι το αυτοκίνητο θα έκανε την PEUGEOT «μία από τις μεγαλύτερες βιομηχανικές επιχειρήσεις στη Γαλλία».
Το όνομα της Peugeot έχει μπει σε εκατομμύρια σπίτια με προϊόντα, όπως είναι αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες, αλλά και με εργαλεία, ραδιόφωνα, ραπτομηχανές, μύλους πιπεριού και καφέ κ.λπ., κάποια από τα οποία έχουν γίνει εμβληματικά.
Μετά από 221 χρόνια η τεχνολογία όπως και η αυτοβιομηχανία μαζί της εξελίσσεται συνεχώς. Η Peugeot έχει καταφέρει το 70% των μοντέλων της να προσφέρουν μια ή περισσότερες ηλεκτρικές εκδόσεις. Ενώ μια νέα γενιά συνδεδεμένης ψυχαγωγίας (infotainment) είναι διαθέσιμη για το νέο 308.
Defender Trophy Edition: Νέα περιπέτεια και νέα ειδική έκδοση για το Defender
Στην ιστορία ως η απόλυτη off-road περιπέτεια έχει μείνει το Camel Trophy, κατά το οποίο οι συμμετέχοντες διέσχιζαν με τα σκληροτράχηλα οχήματά τους τις πιο απομακρυσμένες και αφιλόξενες περιοχές του πλανήτη. Ο αγώνας είναι άρρηκτα συνδεδεμένος με τη Land Rover η οποία αποφάσισε να αναβιώσει το πνεύμα του Camel Trophy μέσω της διεξαγωγής μιας νέας ξεχωριστής δοκιμασίας. Αυτή ονομάζεται Defender Trophy και καλεί τους φίλους της περιπέτειας από περισσότερες από 50 χώρες να δηλώσουν συμμετοχή και να δοκιμάσουν τις πνευματικές και σωματικές τους αντοχές, όπως και τα όρια των οχημάτων τους. Εντός του προσεχούς καλοκαιριού θα διεξαχθούν οι τοπικές προκριματικές φάσεις, πριν από τους εθνικούς τελικούς την άνοιξη του 2026, οι οποίοι θα καθορίσουν ποιοι θα προκριθούν στον μεγάλο παγκόσμιο τελικό. Αυτός θα διεξαχθεί στην Αφρική το φθινόπωρο του 2026, σε συνεργασία με τον εταίρο του Defender, τον οργανισμό Tusk.
Δικαίωμα συμμετοχής στο Defender Trophy έχουν όσοι διαμένουν στην εκάστοτε συμμετέχουσα χώρα και είναι άνω των 23 ετών. Επίσης, θα πρέπει να μπορούν να κολυμπήσουν τουλάχιστον 50 μέτρα, να πληρούν τις προϋποθέσεις για οδήγηση και μετακίνηση σε άλλη χώρα, να έχουν άριστη γνώση της αγγλικής γλώσσας, αλλά και να διακατέχονται από ακατάβλητο πνεύμα. Οι διαγωνιζόμενοι θα συμμετάσχουν σε διάφορες απαιτητικές αποστολές ως ζευγάρια, αλλά θα βαθμολογούνται ατομικά. Το ενδιαφέρον είναι ότι ο διαγωνιζόμενος με τη χαμηλότερη βαθμολογία θα επιλέγει πρώτος τον συμπαίκτη του στην επόμενη αποστολή. Η συνολική δοκιμασία θα περιλαμβάνει απαιτητικά τεστ οδήγησης σε κακοτράχαλα εδάφη, δοκιμασίες ευρηματικότητας, αλλά και σωματικές δοκιμασίες, μιας και οι συμμετέχοντες θα κληθούν να διασχίσουν δύσκολα φαράγγια και ποτάμια. Η πορεία κάθε ομάδας θα κοινοποιείται σε ένα παγκόσμιο διαδικτυακό κοινό, ενώ οι νικητές του παγκόσμιου τελικού θα έχουν την ευκαιρία να αφήσουν μια θετική κληρονομιά στα μέρη που επισκέπτεται το Defender Trophy, μέσω μιας μοναδικής αποστολής προστασίας της φύσης σε συνεργασία με την Tusk.
Νέο Defender 110 Trophy Edition
Η Land Rover γιορτάζει την επιστροφή της στις απαιτητικές εκτός δρόμου δοκιμασίες λανσάροντας τη νέα ειδική έκδοση Defender 110 Trophy Edition, αποκλειστικά διαθέσιμη στα χρώματα Deep Sandglow Yellow και Keswick Green. Αυτά αποτίουν φόρο τιμής στην off-road κληρονομιά του μοντέλου και συνδυάζονται με γυαλιστερό μαύρο στο καπό, στα κάτω πλαϊνά τμήματα του αμαξώματος και στις δαγκάνες των φρένων.
Το Defender Trophy Edition είναι διαθέσιμο με δύο επιλογές κινητήρων: έναν plug-in υβριδικό P400e, που αποδίδει έως και 404 ίππους, και έναν εξακύλινδρο diesel D350 με 350 ίππους. Και οι δύο επιλογές προσφέρουν κορυφαίες επιδόσεις και ενισχυμένη αυτονομία, είτε στην άσφαλτο είτε σε ανώμαλο έδαφος.
Τον περιπετειώδη χαρακτήρα του Defender 110 Trophy Edition τονίζουν οι νέες γυαλιστερές μαύρες ζάντες αλουμινίου με ελαστικά παντός εδάφους για πρόσφυση σε κάθε επιφάνεια, όπως και οι σκουρόχρωμες μπροστινές και πίσω ποδιές, αλλά και τα μαύρα προστατευτικά στους θόλους των τροχών. Επιπλέον, η ειδική έκδοση φέρει ειδικά γραφικά Trophy στο καπό και την πίσω κολόνα (C-pillar), όπως και ένα σήμα Trophy στο πίσω μέρος.
Την ξεχωριστή ταυτότητα του μοντέλου ενισχύουν περαιτέρω τα φωτιζόμενα πλαϊνά σπόϊλερ με το λογότυπο Trophy, το οποίο είναι επίσης χαραγμένο με λέιζερ στο ταμπλό, μπροστά από τον συνοδηγό. Έμφαση έχει δοθεί και στην πολυτέλεια που αναδεικνύεται μεταξύ άλλων μέσω των καθισμάτων σε δέρμα Ebony Windsor.
Για τους φίλους της απόλυτης περιπέτειας προσφέρεται σειρά αξεσουάρ που περιλαμβάνει σχάρα οροφής για επιπλέον αποθηκευτικό χώρο, πτυσσόμενη σκάλα, πλευρικό εξωτερικό αποθηκευτικό χώρο για βρεγμένα ή λερωμένα αντικείμενα, λασπωτήρες και έναν υπερυψωμένο αεραγωγό (αναπνευστήρα) για το φιλτράρισμα της σκόνης.