Πριν από 25 χρόνια κυκλοφορούσε στην αγορά ένα εμπορικό που θα έδινε το όνομά του σε μια ολόκληρη γκάμα οχημάτων: το Sprinter. Σήμερα, η τρέχουσα γενιά εξακολουθεί να αποτελεί το σημείο αναφοράς για τον ανταγωνισμό. Παράλληλα με τις διαχρονικές αξίες του, όπως η ποιότητα, η αξιοπιστία, η οικονομία και η άνεση, το τρέχον Sprinter αντιπροσωπεύει επίσης τη δικτύωση και τη συνδεσιμότητα. Το Sprinter είναι διαθέσιμο σε περισσότερες από 130 χώρες και για 25 χρόνια ανταποκρίνεται ακριβώς στις απαιτήσεις που έχουν οι πελάτες όταν πρόκειται να επιλύσουν τα καθήκοντα μεταφοράς τους.

1995: Ένα εμπορικό αναμένει την επόμενη δεκαετία
Το 1995, το Mercedes-Benz Sprinter καθόρισε ένα ολόκληρο τμήμα και συνέβαλε στη μετάβαση στο ηλεκτρονικό εμπόριο. Τότε οι διαστάσεις του ηλεκτρονικού εμπορίου ξεκίνησαν μόλις να φαίνονται και η Mercedes-Benz παρουσίασε ένα υπερσύγχρονο εμπορικό που ήταν ιδανικό για τις προκλήσεις του εφοδιασμού. Με δισκόφρενα μπροστά και πίσω, ABS, ABD, αεροδυναμική σχεδίαση, χαμηλή κατανάλωση και πολλές άλλες καινοτομίες, το Sprinter καθόρισε τα πρότυπα ασφαλείας, απόδοσης και άνεσης.

2006: εκτεταμένα προηγμένο και με μεγαλύτερους χώρους
Με ήδη περισσότερες από 1.3 εκατομμύρια πωλήσεις, η Mercedes-Benz συνέχισε την εξέλιξη του Sprinter. Παρουσίασε μια ολοκληρωμένη γκάμα με σωρεία παραλλαγών όπου οι πελάτες μπορούσαν να έχουν πρόσβαση σε μια εξατομικευμένη λύση για σχεδόν κάθε επαγγελματική ανάγκη. Διέθετε σωρεία καινοτομιών όπως την πολύ μεγάλη πλαϊνή πόρτα, τη ψηλή οροφή αλλά και 25% περισσότερο μήκος. Παράλληλα, τόσο οι κινητήρες όσο και τα κιβώτια ταχυτήτων είχαν εξελιχθεί περαιτέρω.
2013: Περισσότερη απόδοση και ασφάλεια
Χάρη στην τελευταία τεχνολογία κινητήρων το Sprinter ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που εναρμονίστηκε με το πρότυπο εκπομπών καυσαερίων Euro VI. Εκτός από την εκτεταμένη εγγύηση και το 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 7G-TRONIC PLUS, οι πελάτες είχαν ακόμα περισσότερες επιλογές. Το επίκεντρο ήταν, και πάλι, η ασφάλεια με το να ήταν το πρώτο εμπορικό που διέθετε στο βασικό του εξοπλισμό συστήματα όπως: Προσαρμοζόμενη υποβοήθηση φώτων, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Blind Spot Assist και βοήθεια πρόληψης σύγκρουσης.

2018: Περισσότερες επιλογές κιβωτίων και συνδεσιμότητας
Η τρίτη γενιά Sprinter υιοθέτησε τη φιλοσοφία Mercedes-Benz Vans advance. Διέθετε ένα προοδευτικό σχεδιασμό που έδιδε έμφαση στην άνεση και την ασφάλεια, που μόνο τα επιβατικά αυτοκίνητα είχαν μέχρι τότε. Ταυτόχρονα η εκτεταμένη συνδεσιμότητα έκανε την εμφάνιση της με τις υπηρεσίες Mercedes PRO connect και το σύστημα πολυμέσων MBUX (Mercedes-Benz User Experience) έκτισαν τον δρόμο για το μέλλον.
2019: Είσοδος στην ηλεκτρική εποχή με το eSprinter
Το 2019 παρουσιάστηκε των μηδενικών ρύπων eSprinter. Το ηλεκτρικό μπροστινοκίνητο έχει ισχύ έως και 85 kW με ροπή μέχρι και 295nm. Για την άνεση λειτουργία στόλων, η Mercedes δημιούργησε το eCharging Planner για να παρέχει τοπική υποστήριξη για τα Mercedes-Benz Vans.

Το 2027 η Nissan θα παρουσιάσει τη νέα γενιά αυτόνομης οδήγησης
Με το λανσάρισμα της τεχνολογίας ProPILOT, η Nissan έγινε η πρώτη ιαπωνική εταιρεία που εισήγαγε έναν συνδυασμό αυτόνομης λειτουργίας των συστημάτων διεύθυνσης, επιτάχυνσης και πέδησης, απαλλάσσοντας τον οδηγό από τον φόρτο της οδήγησης σε συνθήκες βεβαρημένης κυκλοφορίας σε αυτοκινητοδρόμους.
Όπως ανακοίνωσε η Nissan, εντός του οικονομικού έτους 2027 θα λανσάρει την επόμενη γενιά της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης ProPILOT, η οποία θα καταστήσει ακόμα ευκολότερη τη ζωή του οδηγού. Σύμφωνα με την ιαπωνική μάρκα, το σύστημα, το οποίο θα περιλαμβάνει την τεχνολογία Nissan Ground Truth Perception με αισθητήρες Lidar επόμενης γενιάς και το λογισμικό Wayve AI Driver, θα θέσει νέο πρότυπο αυτόνομης οδήγησης με προηγμένες δυνατότητες αποφυγής σύγκρουσης.

Το λογισμικό Wayve AI Driver, βασισμένο στο ενσώματο μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης (embodied AI) της εταιρείας, έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται ιδιαίτερα πολύπλοκες πραγματικές συνθήκες οδήγησης με τρόπο που μοιάζει με την ανθρώπινη συμπεριφορά.
Επωφελούμενη από ικανότητα αποτελεσματικής και ταχύτατης μάθησης μέσα από μεγάλες ποσότητες δεδομένων, η τεχνολογία εξασφαλίζει σημαντικά πλεονεκτήματα για τα οχήματα της Nissan για το μέλλον.
Όσον αφορά τη Wayve, πρόκειται για μια διεθνή εταιρεία AI, που αποτελεί πρωτοπόρο στην ενσώματη τεχνητή νοημοσύνη για την οδήγηση. Το βασικό της embodied AI μοντέλο εκπαιδεύεται σε τεράστιο όγκο πραγματικών οδηγικών εμπειριών κάνοντας χρήση προσαρμοσμένης γενετικής τεχνητής νοημοσύνης (GenAI), επιτρέποντας οδήγηση από σημείο σε σημείο σε αστικά και υπεραστικά περιβάλλοντα με μεγαλύτερη ασφάλεια και αξιοπιστία. Το εν λόγω μοντέλο προσαρμόζεται άριστα σε νέα σενάρια και πλατφόρμες, επιταχύνοντας την ευρεία διάδοση της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης.
