Ειδήσεις

31 May, 2024 Ώρα 09:40

Το 2ο Cyprus Bikers Festival 2024, η φιέστα της μοτοσικλέτας, είναι γεγονός!

Thumbnail

Η PartyCity Group, η μεγαλύτερη εταιρεία παροχής υπηρεσιών hospitality, διοργάνωσης εκδηλώσεων και ενοικίασης εξοπλισμού παγκύπρια ενώνει τις δυνάμεις της με την STS Events, την μοναδική εταιρεία εκθέσεων, εκδηλώσεων και προβολής στο χώρο του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας στην Κύπρο. Η συνεργασία αυτών των δύο επαγγελματιών για την διοργάνωση του Cyprus Bike Festival εγγυάται την επιτυχία της εκδήλωσης.

Close

Το φεστιβάλ διοργανώνεται στις 8 και 9 Ιουνίου, στους 4 χώρους του Venue City και όχι μόνο (!), στη βιομηχανική περιοχή Νήσου.

Οι επισκέπτες θα μπορούν να δουν νέα μοντέλα μοτοσυκλετών, αξεσουάρ και ανταλλακτικά, λέσχες μοτοσικλετών και άλλα παρεμφερή προϊόντα και υπηρεσίες.

Close

Παράλληλα, θα υπάρχει συνεχής ροή μουσικής από djs, άφθονο street food, δροσερά cocktails και πολλές επιλογές σε ροφήματα και καφέδες.

Οι επισκεπτες θα εχουν τη δυνατότητα να συμμετέχουν σε δραστηριότητες, παιχνίδια για μικρούς και μεγάλους, ενώ ταυτόχρονα μπορούν να παρακολουθήσουν stunt shows, χορευτικές ομάδες, επιδείξεις πολεμικών τεχνών και να κερδίσουν μοναδικά δώρα παίζοντας σε διαγωνισμούς.

Close

Μια μοναδική εκδήλωση που δεν την χάνει κανένας λάτρης της μοτοσικλέτας!

Το Σάββατο 8 και την Κυριακή 9 Ιουνίου από τις 11 το πρωί μέχρι τις 8 το βράδυ οι φίλοι της μοτοσικλέτας θα βρίσκονται στο Cyprus Bikers Festival!

Μέρος των καθαρών εσόδων θα διατεθούν στο σύλλογο Ένα Όνειρο, Μία Ευχή.

Χορηγοί: Red Bull, ΚΑFEA Cyprus, M.A.A. Solution Copy Center

Υποστηρικτές: Pafitis & Υιος, Hartziotis Trading Co. Ltd, A.S. Xinaris & Sons Ltd

Χορηγοί επικοινωνίας Ράδιο Πρώτο και το car.com.cy

Μια διοργάνωση της PartyCity σε συνεργασία με την STS Events

25 Jun, 2025 Ώρα 14:45

Το Renault 5 Turbo 3E είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό mini - supercar

Thumbnail

Η Renault αναβιώνει τα Renault 5 Turbo και Turbo 2 της δεκαετίας του 1980, λανσάροντας το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα. Πρόκειται για το Renault 5 Turbo 3E, ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που σηματοδοτεί τη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας οχημάτων. Αυτή των mini-supercars.

Close

 

 

Το Renault 5 Turbo 3E θα σταδιοδρομήσει αποκλειστικά ως δίθυρο και διθέσιο, βασιζόμενο σε μια νέα πλατφόρμα με αρχιτεκτονική κίνησης στους πίσω τροχούς, που του επιτρέπει να διατηρήσει αναλλοίωτο το σπορ DNA των προγόνων του.

 

Close

 

Σε επίπεδο εμφάνισης, το δίθυρο και διθέσιο Renault 5 Turbo 3E υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα των Renault 5 Turbo και Turbo 2, φέροντας ένα ρετρο-φουτουριστικό σχεδιασμό, όπως συνέβη και με τα Renault 5 και 4 E-Tech Electric. Στο μπροστινό μέρος διατηρείται η κλασική διάταξη με τους τετράγωνους κεντρικούς προβολείς (τώρα με τεχνολογία LED), που πλαισιώνονται από μια λεπτή λωρίδα με τρία κεντρικά τμήματα και δύο επιπλέον τετράγωνα φώτα. 

 

 

Οι θόλοι των τροχών (20”) υποδηλώνουν τον σπορ προσανατολισμό του μοντέλου και ο επιβλητικός διαχύτης γύρω από τον εμπρός προφυλακτήρα, σε συνδυασμό με τον μεγάλο αεραγωγό στο καπό συνδράμουν στη βελτιστοποίηση της κάθετης δύναμης και επιτυγχάνουν την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο μπροστινό και το πίσω μέρος του οχήματος.

Τη σπορ υπόσταση του Renault 5 Turbo 3E αναδεικνύει και ο σχεδιασμός της καμπίνας, όπου πρωταγωνιστούν bucket καθίσματα με ζώνες έξι σημείων και το κάθετο χειρόφρενο, όπως αυτό που απαντάται στα αυτοκίνητα από τον κόσμο των ράλι. Φυσικά δεν απουσιάζουν και οι σύγχρονες τεχνολογίες, με αποκορύφωμα τις οθόνες OpenR των 10,1 και 10,25 ιντσών με ενσωματωμένες υπηρεσίες της Google. 

 

 

Κάθε ένας από τους πίσω τροχούς του μοντέλου φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα, με τη συνδυαστική απόδοση να ανέρχεται σε 540 ίππους και τη ροπή να φτάνει 4.800 Nm, καθιστώντας δυνατή την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δλ. Πρόκειται για επιδόσεις supercar που οφείλονται μεταξύ άλλων στο χαμηλό βάρος των 1.450 κιλών, και την εξαιρετική αναλογία των 2,7 κιλών/ίππο. Οι ηλεκτροκινητήρες αντλούν ενέργεια από μπαταρία 70 kWh που είναι τοποθετημένη κάτω από το πάτωμα και εξασφαλίζει έως και 400 χλμ. αυτονομία. Η θέση της μπαταρίας εξασφάλισε στο μοντέλο χαμηλό κέντρο βάρους και επέτρεψε στους μηχανικούς της Alpine να βελτιστοποιήσουν την ανάρτηση ώστε να διαχειρίζεται απρόσκοπτα τη μεγάλη ισχύ του συστήματος κίνησης, όπως και τις drift ικανότητες του μοντέλου.

Παράλληλα, το Renault 5 Turbo 3E επωφελείται από αρχιτεκτονική 800V, υποστηρίζοντας ταχυφόρτιση έως 350 kW και ανεφοδιασμό της μπαταρίας από το 15 στο 80% σε μόλις 15 λεπτά. Το οπλοστάσιο του αμιγώς ηλεκτρικού γαλλικού hatchback περιλαμβάνει επίσης λειτουργία “power boost” μέσω ενός κουμπιού στο τιμόνι, λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση τεσσάρων βαθμίδων και το σύστημα Multi-Sense με τέσσερα προφίλ οδήγησης (Snow, Regular, Sport και Race), συμπεριλαμβανομένης μιας λειτουργίας για drift.  

Close