Ειδήσεις

28 Mar, 2019 Ώρα 16:02

2ο Petrolheads Track day στην Achna Speedway αυτή τη Κυριακή

Thumbnail

Όλοι έχουμε καταλάβει ότι σε ένα Track day έχεις την ευκαιρία να απολαύσεις οδήγηση χωρίς να σκέφτεσαι τους κινδύνους του δρόμου. Δοκιμάζεις το αυτοκίνητο σου, βλέπεις νέες τεχνικές οδήγησης, βελτιώνεσαι σαν οδηγός και μαθαίνεις από τα λάθη σου τα οποία σε αρκετό βαθμό η πίστα τα συγχωρεί. 

Close

Σας προσκαλούμε λοιπόν στο 2ο Petrolheads Track day την Κυριακή 31 Μαρτίου στην αγαπημένη μας Achna Speedway για να περάσουμε μια υπέροχη μέρα. Το Track day ξεκινά στις 9 το πρωί και θα τελειώσει στις 4.30 το απόγευμα!

Για συμμετοχές τηλεφωνήστε στα τηλέφωνα 99675910(Λευκωσία), 99960807(Λεμεσός)

Close

 

07 Aug, 2024 Ώρα 12:54

Το VW Golf θα κρατήσει τους κινητήρες βενζίνης μέχρι και το 2035

Thumbnail

Η Volkswagen είναι αποφασισμένη να κάνει την επόμενη γενιά του Golf ηλεκτρική. Το EV έχει προγραμματιστεί να φτάσει προς το τέλος της δεκαετίας. Αυτό σημαίνει ότι η σημερινή γενιά με κινητήρα εσωτερικής καύσης έχει μόνο περίπου πέντε χρόνια ζωής σωστά; Όχι απαραίτητα.

Close

Ο υπεύθυνος του τμήματος τεχνικής ανάπτυξης της εταιρείας υποστηρίζει ότι το Mk8 θα μπορούσε να παραμείνει ως έχει, μέχρι τα μέσα της επόμενης δεκαετίας. Ναι, άλλα 11 χρόνια.

 

Close

 

Ο Kai Grünitz ισχυρίζεται ότι το σημερινό Golf μπορεί να παραμείνει στην παραγωγή μέχρι το 2035. Αυτό είναι το έτος κατά το οποίο θα τεθεί σε ισχύ η απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με επιβλαβείς εκπομπές ρύπων στις χώρες που ανήκουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Τα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης μπορεί να εξακολουθούν να βρίσκονται στις εκθέσεις και μετά από αυτό, αλλά μόνο αν θα είναι συμβατά με συνθετικά καύσιμα που δεν προκαλούν άνθρακα.

Close

 

 

Μιλώντας αυστηρά για το Golf Mk8, ο Grünitz υποστηρίζει ότι αντιπροσωπεύει την “τελειότητα της πλατφόρμας MQB”, οπότε δεν υπάρχει λόγος να αναπτυχθεί ένα νέο. Παραδέχτηκε ότι το σημερινό μικρό αυτοκίνητο είχε ένα δύσκολο ξεκίνημα λόγω προβλημάτων λογισμικού, αλλά τα προβλήματα έχουν εξαλειφθεί. Αυτά τα αρχικά προβλήματα – τα οποία επηρέασαν επίσης τα αδελφά αυτοκίνητα Skoda Octavia, SEAT Leon και Audi A3 – έχουν πλέον εξαφανιστεί.

Ακόμη και αν το Golf Mk8 θα παραμείνει μέχρι το 2035, ο 15ετής κύκλος ζωής δεν θα είναι ο μεγαλύτερος για ένα Golf. Το Mk1 που λανσαρίστηκε το 1974 αντικαταστάθηκε από το Mk2 τη δεκαετία του 1980, αλλά η VW κατασκεύασε ένα Citi Golf με βάση το Mk1 από το 1984 έως το 2009, δίνοντάς του μια εντυπωσιακή 25ετή πορεία. Λοιπόν, 35 χρόνια αν λάβουμε υπόψη το αρχικό Golf.