Close
Close
Close

Ειδήσεις

28 Mar, 2019 Ώρα 16:02
A Avgousti

2ο Petrolheads Track day στην Achna Speedway αυτή τη Κυριακή

Thumbnail

Όλοι έχουμε καταλάβει ότι σε ένα Track day έχεις την ευκαιρία να απολαύσεις οδήγηση χωρίς να σκέφτεσαι τους κινδύνους του δρόμου. Δοκιμάζεις το αυτοκίνητο σου, βλέπεις νέες τεχνικές οδήγησης, βελτιώνεσαι σαν οδηγός και μαθαίνεις από τα λάθη σου τα οποία σε αρκετό βαθμό η πίστα τα συγχωρεί. 

Close

Σας προσκαλούμε λοιπόν στο 2ο Petrolheads Track day την Κυριακή 31 Μαρτίου στην αγαπημένη μας Achna Speedway για να περάσουμε μια υπέροχη μέρα. Το Track day ξεκινά στις 9 το πρωί και θα τελειώσει στις 4.30 το απόγευμα!

Για συμμετοχές τηλεφωνήστε στα τηλέφωνα 99675910(Λευκωσία), 99960807(Λεμεσός)

Close

 

Tags
track day
petrolheads
achna speedway
Close
09 Jul, 2024 Ώρα 17:22
A Avgousti

Υποχρεωτικές οι ειδοποιήσεις υπέρβασης ορίου ταχύτητας σε όλα τα νέα αυτοκίνητα

Thumbnail

Η τεχνολογία Intelligent Speed Assist (ISA) καθίσταται υποχρεωτική σε όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρώπη από τις 6 Ιουλίου.

Close

Πριν μερικές ημέρες γράφαμε για το γεγονός πως από τις 6 Ιουλίου, όλα τα νέα μοντέλα που θα πωλούνται, θα είναι υποχρεωτικά εφοδιασμένα με «μαύρο κουτί» καταγραφής δεδομένων. Σήμερα αποκαλύπτουμε το δεύτερο υποχρεωτικό σύστημα με το οποίο θα είναι εξοπλισμένα όλα τα νέα μοντέλα που θα πωλούνται στην Ευρώπη από τις 6 Ιουλίου. Ένα σύστημα που θα “ενοχλεί” τον οδηγό, κάθε φορά που εκείνος ξεπερνά το όριο ταχύτητας.

Το σύστημα ISA δεν αποτρέπει πρακτικά τους οδηγούς από το να παραβιάζουν το όριο ταχύτητας, αλλά προσπαθεί να τους υπενθυμίσει τις νομικές και ηθικές τους υποχρεώσεις, δημιουργώντας ειδοποιήσεις. Η Ε.Ε. έχει αφήσει την ακριβή φύση αυτών των ειδοποιήσεων στην κρίση των αυτοκινητοβιομηχανιών, αλλά οι επιλογές που έχουν στη διάθεσή τους περιλαμβάνουν οπτικοακουστικές ειδοποιήσεις και ακόμη και επιπλέον αντίσταση στο πεντάλ του γκαζιού.

Close

 

 

Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν να αγνοήσουν τις ειδοποιήσεις ή να τις απενεργοποιήσουν εντελώς. Αλλά θα είναι πάντα προεπιλεγμένες και ενεργές κάθε φορά που θα παίρνει ξανά μπροστά το όχημα.

Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών (ETSC) είχε πιέσει ώστε η ισχύς του κινητήρα να κόβεται όταν ένα αυτοκίνητο φτάνει το νόμιμο όριο, αλλά οι αυτοκινητοβιομηχανίες επέμειναν, πράγμα που σημαίνει ότι οι οδηγοί μπορούν να χρησιμοποιούν την πλήρη ισχύ όταν τη χρειάζονται, για παράδειγμα όταν θέλουν να προσπεράσουν.

Το ISA χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό δεδομένων GPS και καμερών ανάγνωσης πινακίδων κυκλοφορίας για να υπολογίσει την ταχύτητα που επιτρέπετε να αναπτύξετε σε κάθε δρόμο.

Close