4 χρόνια η λίστα αναμονής για το νέο Toyota Land Cruiser

Από πέρυσι τον Σεπτέμβριο υπήρχαν δημοσιεύματα που ήθελαν το νέο Land Cruiser έχει τεράστια εμπορική απήχηση, με την Toyota να έχει λάβει ήδη παραγγελίες που καλύπτουν την παραγωγή για τα επόμενα 4 χρόνια.

H ιαπωνική εταιρία επιβεβαίωσε στο επίσημο site της πως η λίστα αναμονής όντως ανέρχεται σε περίπου 4 χρόνια, δηλώνοντας πως θα κάνει ότι μπορεί ώστε να μειώσει τον χρόνο παράδοσης.

Συγκεκριμένα η ανακοίνωση της Toyota αναφέρει:

Σας ευχαριστούμε πολύ που σκεφτήκατε και παραγγείλατε τα οχήματά μας. Το Land Cruiser έτυχε πολύ καλής υποδοχής στην Ιαπωνία και σε όλο τον κόσμο. Ζητούμε ειλικρινά συγγνώμη που θα χρειαστεί πολύς χρόνος για την παράδοση του Land Cruiser σε εσάς αφού κάνετε μια παραγγελία. Ζητούμε ειλικρινά συγγνώμη για αυτό.
Εάν κάνετε μια παραγγελία τώρα, ο χρόνος παράδοσης μπορεί να είναι έως και 4 χρόνια. Θα κάνουμε ό,τι μπορούμε για να συντομεύσουμε τον χρόνο παράδοσης για τους πελάτες μας. Εκτιμούμε την κατανόησή σας σε αυτό το θέμα.”
Close

Καταλαβαίνεις λοιπόν πως αν κάποιος παραγγείλει σήμερα ένα Land Cruiser, κατά πάσα πιθανότητα θα το παραλάβει το 2026.

Ο Όμιλος BMW Group προωθεί συστηματικά την ψηφιοποίηση και την αυτοματοποίηση των διαδικασιών παραγωγής του στο πλαίσιο του BMW iFACTORY.Από το 2022, η εταιρεία δοκιμάζει την Αυτοματοποιημένη Οδήγηση εντός του Εργοστασίου (AFW) για νέα οχήματα στο μεγαλύτερο ευρωπαϊκό εργοστάσιό της, που βρίσκεται στο Dingolfing. Μετά την επιτυχή λήψη της πιστοποίησης CE, το πιλοτικό project εισέρχεται τώρα στη φάση της ευρείας χρήσης της τεχνολογίας. Εκτός από το Dingolfing, η μονάδα στη Λειψία έχει επίσης τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσει σε ευρεία κλίμακα την τεχνολογία Αυτοματοποιημένης Οδήγησης Εντός του Εργοστασίου. Άλλες εγκαταστάσεις στο δίκτυο παραγωγής του BMW Group θα ακολουθήσουν σταδιακά.

Εκτός από τη Σειρά 5 και τη Σειρά 7 της BMW που κατασκευάζονται στο Dingolfing, η συγκεκριμένη τεχνολογία χρησιμοποιείται τώρα και για το MINI Countryman, καθώς και για άλλα μοντέλα της BMW στη Λειψία. Στο Dingolfing, τα νέα οχήματα κινούνται πλήρως αυτόνομα - χωρίς οδηγό - σε μια διαδρομή μεγαλύτερη του ενός χιλιομέτρου που περνά μέσα από τον «μικρό χώρο δοκιμών» συνδέοντας τις δύο αίθουσες συναρμολόγησης με τον χώρο τελικής επεξεργασίας του εργοστασίου. Αυτό επιτυγχάνεται αφενός χάρη στους αισθητήρες που έχουν τοποθετηθεί κατά μήκος της διαδρομής - οι οποίοι δημιουργούν τη μεγαλύτερη υποδομή LIDAR στην Ευρώπη- αφετέρου χάρη σε ένα μοντέλο περιβάλλοντος και κίνησης, το οποίο έχει δημιουργηθεί και σχεδιαστεί ανεξάρτητα. Το σύστημα αυτό διαχειρίζεται τις αυτοματοποιημένες κινήσεις του οχήματος, ανεξαρτήτως των επιλογών εξοπλισμού που το συνοδεύουν, χρησιμοποιώντας την προηγμένη αρχιτεκτονική του cloud. Μέρη της τεχνολογίας παρείχε η νεοφυής ελβετική εταιρεία Embotech AG, με την οποία το BMW Group είχε ήδη συνεργαστεί σε πρώιμα στάδια μέσω της BMW START-UP Garage.

Το εργοστάσιο της Λειψίας προγραμματίζει την εισαγωγή της αυτοματοποιημένης οδήγησης για περίπου το 90% των μοντέλων BMW και MINI που παράγονται εκεί, ενώ τα εργοστάσια στο Regensburg και την Οξφόρδη θα ακολουθήσουν το 2025. Επίσης, το νέο εργοστάσιο στο Debrecen της Ουγγαρίας θα υιοθετήσει την εν λόγω τεχνολογία από την επίσημη έναρξη της μαζικής παραγωγής.

Μελλοντικά, το BMW Group σχεδιάζει να επεκτείνει τη χρήση της Αυτοματοποιημένης Οδήγησης Εντός του Εργοστασίου και σε άλλους τομείς της παραγωγής, όπως για την οδήγηση στο χώρο δοκιμών και σε εξωτερικούς χώρους διανομής. Οι ειδικοί της εταιρείας στους τομείς της παραγωγής και της ανάπτυξης συνεργάζονται επίσης στενά για την τελειοποίηση της τεχνολογίας εσωτερικά.

Ειδήσεις

4 χρόνια η λίστα αναμονής για το νέο Toyota Land Cruiser

Ο Όμιλος BMW χρησιμοποιεί την αυτοματοποιημένη οδήγηση για νέα οχήματα