4 χρόνια η λίστα αναμονής για το νέο Toyota Land Cruiser

Από πέρυσι τον Σεπτέμβριο υπήρχαν δημοσιεύματα που ήθελαν το νέο Land Cruiser έχει τεράστια εμπορική απήχηση, με την Toyota να έχει λάβει ήδη παραγγελίες που καλύπτουν την παραγωγή για τα επόμενα 4 χρόνια.

H ιαπωνική εταιρία επιβεβαίωσε στο επίσημο site της πως η λίστα αναμονής όντως ανέρχεται σε περίπου 4 χρόνια, δηλώνοντας πως θα κάνει ότι μπορεί ώστε να μειώσει τον χρόνο παράδοσης.

Συγκεκριμένα η ανακοίνωση της Toyota αναφέρει:

Σας ευχαριστούμε πολύ που σκεφτήκατε και παραγγείλατε τα οχήματά μας. Το Land Cruiser έτυχε πολύ καλής υποδοχής στην Ιαπωνία και σε όλο τον κόσμο. Ζητούμε ειλικρινά συγγνώμη που θα χρειαστεί πολύς χρόνος για την παράδοση του Land Cruiser σε εσάς αφού κάνετε μια παραγγελία. Ζητούμε ειλικρινά συγγνώμη για αυτό.
Εάν κάνετε μια παραγγελία τώρα, ο χρόνος παράδοσης μπορεί να είναι έως και 4 χρόνια. Θα κάνουμε ό,τι μπορούμε για να συντομεύσουμε τον χρόνο παράδοσης για τους πελάτες μας. Εκτιμούμε την κατανόησή σας σε αυτό το θέμα.”
Close

Καταλαβαίνεις λοιπόν πως αν κάποιος παραγγείλει σήμερα ένα Land Cruiser, κατά πάσα πιθανότητα θα το παραλάβει το 2026.

Σε χαμηλό ιστορικό 70 ετών η παραγωγή αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο – Τι συμβαίνει;

Η παραγωγή οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο υποχώρησε στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 70 ετών μετά από ένα συνδυασμό κακής χρονικής συγκυρίας των διακοπών του Πάσχα και αβεβαιότητας για τους δασμούς των Η.Π.Α.

Σύμφωνα με την Εταιρεία Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων (SMMT), το Ηνωμένο Βασίλειο κατασκεύασε μόλις 59.203 μονάδες τον Απρίλιο, το χαμηλότερο μηνιαίο επίπεδο από το 1952.

Ο «κακός» αυτός μήνας μπορεί να αποδοθεί σε μια σειρά παραγόντων. Από τη μία οι καθυστερημένες διακοπές του Πάσχα, που πραγματοποιήθηκαν φέτος τον Απρίλιο και από την άλλη, οι συχνές αλλαγές μοντέλων, οι οποίες ανάγκασαν τις αυτοκινητοβιομηχανίες να διακόψουν τις γραμμές παραγωγής για αναβαθμίσεις. Πάντως ο μεγαλύτερος παράγοντας εξακολουθεί να είναι οι αμερικανικοί δασμοί αυτοκινήτων, οι οποίοι ανέρχονται στο 10% για έως και 100.000 οχήματα ετησίως.

Ο διευθύνων σύμβουλος της SMMT, Mike Hawes, δήλωσε: «Χρειάζεται επείγουσα δράση για την τόνωση της εγχώριας ζήτησης και της διεθνούς ανταγωνιστικότητάς μας. Η κυβέρνηση έχει αναγνωρίσει τον κρίσιμο ρόλο της αυτοκινητοβιομηχανίας στην κινητήρια δύναμη της βρετανικής οικονομίας, έχοντας διαπραγματευτεί με επιτυχία βελτιωμένες εμπορικές συνθήκες για τον κλάδο με τις ΗΠΑ, την ΕΕ και την Ινδία μέσα σε ένα μήνα».

Η παραγωγή του Απριλίου αντιπροσωπεύει μείωση 15,8% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Κοιτάζοντας βαθύτερα, τα επιβατικά οχήματα σημείωσαν μείωση 8,6% σε 56.534 μονάδες, ενώ τα επαγγελματικά οχήματα σημείωσαν μεγαλύτερη μείωση 68,6% σε μόλις 2.669 μονάδες.

Μπορεί οι δασμοί να προκαλούν αβεβαιότητα, αλλά η κύρια περιοχή εξαγωγής του Ηνωμένου Βασιλείου εξακολουθεί να είναι η Ευρώπη. Οι αποστολές προς την Ε.Ε. μειώθηκαν κατά 19,1% τον Απρίλιο – αλλά εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το ήμισυ του συνόλου των εξαγωγών. Ο αριθμός των οχημάτων που εστάλησαν στις ΗΠΑ μειώθηκε κατά 2,7 τοις εκατό την ίδια περίοδο. Εν τω μεταξύ, οι αποστολές προς την Κίνα και την Τουρκία σημείωσαν άλμα 44 τοις εκατό και 31,2 τοις εκατό, αντίστοιχα.

“Για να επωφεληθούμε από αυτές τις εμπορικές ευκαιρίες, πρέπει να εξασφαλίσουμε πρόσθετες επενδύσεις, οι οποίες θα εξαρτηθούν από την ανταγωνιστικότητα και την εμπιστοσύνη που μπορεί να προσφέρει μια ολοκληρωμένη και καινοτόμος μακροπρόθεσμη βιομηχανική στρατηγική”, δήλωσε ο Hawes.

Ειδήσεις

4 χρόνια η λίστα αναμονής για το νέο Toyota Land Cruiser

Σε χαμηλό ιστορικό 70 ετών η παραγωγή αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο – Τι συμβαίνει;