Σύμφωνα με τα στοιχεία πωλήσεων που έδωσε στη δημοσιότητα η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων ανήλθαν σε μόλις 92.627 μονάδες τον Αύγουστο του 2024, σημειώνοντας πτώση σε σχέση με τις 165.204 μονάδες τον ίδιο μήνα πέρυσι. Αυτή η πτώση προκάλεσε τη συρρίκνωση του μεριδίου αγοράς των EV στο 14,4%, από 21% που ήταν.
Αυτό σηματοδοτεί τον τέταρτο συνεχόμενο μήνα πτώσης των πωλήσεων. Πιο συγκεκριμένα η Γερμανία σημείωσε πτώση 68,8%, ενώ η Γαλλία 33,1%.
Τον Αύγουστο του 2024, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων ανήλθαν σε 643.637, σημειώνοντας πτώση 18,3% σε σύγκριση με τον Αύγουστο του 2023. Αυτή η απότομη μείωση αντιπροσωπεύει τα χαμηλότερα στοιχεία πωλήσεων των τελευταίων τριών ετών.
Οι πωλήσεις βενζινοκίνητων οχημάτων υποχώρησαν κατά 17,1%, αντιπροσωπεύοντας 213.057 μονάδες. Οι πωλήσεις ντίζελ μειώθηκαν κατά 26,4%, ή 72.177 μονάδες, ενώ τα plug-in υβριδικά υπέστησαν μείωση 22,3%, με 45.590 πωληθείσες μονάδες. Είναι ενδιαφέρον ότι μόνο τα απλά υβριδικά παρουσίασαν αύξηση 6,6% με 201.552 μονάδες.
Γιατί δεν πουλάνε τα ηλεκτρικά;
Σε νέα δήλωσή του, το διοικητικό συμβούλιο του ACEA επεσήμανε διάφορους κρίσιμους παράγοντες που συμβάλλουν σε αυτή τη «συνεχή καθοδική πορεία» της αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Τόνισαν ως βασικές προκλήσεις την ανεπαρκή υποδομή φόρτισης, τον έντονο ανταγωνισμό στην κατασκευή, τα ανεπαρκή αγοραστικά και φορολογικά κίνητρα και την επισφαλή προμήθεια βασικών υλικών. Επιπλέον, η συνολική έλλειψη οικονομικής ανάπτυξης και αποδοχής από τους καταναλωτές επιδεινώνει περαιτέρω αυτά τα ζητήματα, αφήνοντας τις αυτοκινητοβιομηχανίες να παλεύουν με την αβεβαιότητα κατά τη μετάβασή τους σε ένα ηλεκτρικό μέλλον.
Υπό το πρίσμα αυτής της κατάστασης, το διοικητικό συμβούλιο του ACEA τάσσεται υπέρ της «βραχυπρόθεσμης ανακούφισης» από τους αυστηρότερους στόχους CO2 για το 2025 για τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά. Πιστεύουν ότι τα μέτρα αυτά θα διευκόλυναν την ομαλότερη μετάβαση στην κινητικότητα μηδενικών εκπομπών, διασφαλίζοντας παράλληλα το βιομηχανικό μέλλον της Ευρώπης.
Το 2ο Cyprus Bikers Festival 2024, η φιέστα της μοτοσικλέτας, είναι γεγονός!
Η PartyCity Group, η μεγαλύτερη εταιρεία παροχής υπηρεσιών hospitality, διοργάνωσης εκδηλώσεων και ενοικίασης εξοπλισμού παγκύπρια ενώνει τις δυνάμεις της με την STS Events, την μοναδική εταιρεία εκθέσεων, εκδηλώσεων και προβολής στο χώρο του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας στην Κύπρο. Η συνεργασία αυτών των δύο επαγγελματιών για την διοργάνωση του Cyprus Bike Festival εγγυάται την επιτυχία της εκδήλωσης.
Το φεστιβάλ διοργανώνεται στις 8 και 9 Ιουνίου, στους 4 χώρους του Venue City και όχι μόνο (!), στη βιομηχανική περιοχή Νήσου.
Οι επισκέπτες θα μπορούν να δουν νέα μοντέλα μοτοσυκλετών, αξεσουάρ και ανταλλακτικά, λέσχες μοτοσικλετών και άλλα παρεμφερή προϊόντα και υπηρεσίες.
Παράλληλα, θα υπάρχει συνεχής ροή μουσικής από djs, άφθονο street food, δροσερά cocktails και πολλές επιλογές σε ροφήματα και καφέδες.
Οι επισκεπτες θα εχουν τη δυνατότητα να συμμετέχουν σε δραστηριότητες, παιχνίδια για μικρούς και μεγάλους, ενώ ταυτόχρονα μπορούν να παρακολουθήσουν stunt shows, χορευτικές ομάδες, επιδείξεις πολεμικών τεχνών και να κερδίσουν μοναδικά δώρα παίζοντας σε διαγωνισμούς.
Μια μοναδική εκδήλωση που δεν την χάνει κανένας λάτρης της μοτοσικλέτας!
Το Σάββατο 8 και την Κυριακή 9 Ιουνίου από τις 11 το πρωί μέχρι τις 8 το βράδυ οι φίλοι της μοτοσικλέτας θα βρίσκονται στο Cyprus Bikers Festival!
Μέρος των καθαρών εσόδων θα διατεθούν στο σύλλογο Ένα Όνειρο, Μία Ευχή.
Χορηγοί: Red Bull, ΚΑFEA Cyprus, M.A.A. Solution Copy Center
Υποστηρικτές: Pafitis & Υιος, Hartziotis Trading Co. Ltd, A.S. Xinaris & Sons Ltd
Χορηγοί επικοινωνίας Ράδιο Πρώτο και το car.com.cy
Μια διοργάνωση της PartyCity σε συνεργασία με την STS Events