Το αυτοκίνητο που δημιούργησε στην ουσία την κατηγορία των hyper cars, που έμοιαζε σαν από άλλο πλανήτη και που υπήρχε ως αφίσα σε πολλά εφηβικά δωμάτια για ολόκληρες δεκαετίες, έκανε την εμφάνισή του πριν από ακριβώς 50 χρόνια.
Ο λόγος για την Countach, την πιο γνωστή και σημαντική Lamborghini μέχρι στιγμής, η οποία ήταν φυσικά, ως πρωτότυπο LP500, το αστέρι της έκθεσης της Γενεύης το 1971. Μάλιστα δεν ήταν καν στο περίπτερο της ιταλικής εταιρείας αλλά σε αυτό της Carozzeria Bertone, καθώς η Lamborghini παρουσίαζε ταυτόχρονα και τη Miura SV.
H Countach ήταν η άμεση διάδοχος της Miura και ακόμα πιο εντυπωσιακή, με τον V12 της τοποθετημένο στο κέντρο και κατά μήκος -το LP σημαίνει αυτό ακριβώς στα ιταλικά (Longitudinale Posteriore)- και κυρίως με τις πόρτες της που άνοιγαν προς τα πάνω. Και που από τότε αποτελούν βασικό χαρακτηριστικό όλων των κορυφαίων μοντέλων της μάρκας.
Η πρωτότυπη Countach LP500 είχε έναν κινητήρα 5.000 κυβικών και χρησιμοποιήθηκε από τον οδηγό δοκιμών της Lamborghini, τον Bob Wallace, σε κάθε είδους τεστ. Σε σχέση με το μοντέλο παραγωγής, που παρουσιάστηκε το 1974 και μέχρι το 1990 κατασκευάστηκε συνολικά 1.999 φορές, είχε μεν διαφορές, αλλά οι βασικές γραμμές του εντυπωσιακού σχήματός της ήταν ίδιες.
Δημιουργός της Countach, αλλά και της Miura, ο διάσημος Marcello Gandini, διευθυντής τότε της Carozzeria Bertone.
Πηγή: CNN.gr
H Tesla πουλάει 100 ίππους μέσω εφαρμογής
Η Tesla επενδύει για άλλη μια φορά στην «μαγεία» των over-the-air αναβαθμίσεων, λανσάροντας ένα νέο Acceleration Boost πακέτο ύψους περίπου €1.850 για το ανανεωμένο Model Y “Juniper”.
Με ένα άγγιγμα στην εφαρμογή, ο οδηγός μπορεί να ξεκλειδώσει επιπλέον 100 ίππους και να μειώσει το 0–100 χλμ/ώρα από τα 4,6 στα 4,2 δευτερόλεπτα (εν κινήσει), φέρνοντας το Model Y ένα βήμα πιο κοντά στις επιδόσεις Performance, χωρίς όμως να είναι το ίδιο μοντέλο.
Αυτή η προσέγγιση δεν είναι καινούρια για την Tesla. Η εταιρεία έχει μετατρέψει το λογισμικό σε προϊόν, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες να αγοράζουν εξ αποστάσεως επιπλέον επιδόσεις ή αυτονομία, ακόμα και μετά την αγορά του αυτοκινήτου.
Το συγκεκριμένο boost είχε προσφερθεί και στην προηγούμενη γενιά Model Y και ήταν στάνταρ στην έκδοση Launch Edition του Juniper.
Η σημαντική αύξηση ισχύος -περίπου 100 ίπποι- τοποθετεί το Juniper πάνω από ανταγωνιστές όπως το Volvo EX40 ή το Nissan Ariya Nismo, ακόμα κι αν δεν πρόκειται για καθαρόαιμο Performance.
Επί του παρόντος, το μόνο διαθέσιμο Juniper στις ΗΠΑ είναι η έκδοση Long Range AWD, αφού η έκδοση Performance απουσιάζει από το μενού.
Το νέο ψηφιακό πακέτο γεφυρώνει αυτό το κενό, λειτουργώντας σαν «πρόγευση» μέχρι να παρουσιαστεί το πλήρες Performance.
Μένει να φανεί πόσοι πελάτες θα επενδύσουν στο ηλεκτρονικό αυτό upgrade, αν και, κρίνοντας από προηγούμενα δεδομένα, η ανταπόκριση αναμένεται υψηλή.
Σε μια περίοδο που η Tesla παλεύει με μειωμένες πωλήσεις (όπως η πτώση άνω του 80% στη Σουηδία), κάθε δυνατότητα ενίσχυσης της εμπορικότητας με ελάχιστο λειτουργικό κόστος είναι πολύτιμη.