Το 1971, στο εξαντλητικό Ράλι Σαφάρι της Ανατολικής Αφρικής, ο Edgar Herrmann με συνοδηγό τον Hans Schüller και ένα 240Z τερμάτισαν στη δεύτερη και ήταν μια μεγάλη στιγμή για την γιαπωνέζικη αγωνιστική ομάδα.Τότε το 240Z με κίνηση στους πίσω τροχούς ,«φορούσε» έναν εξακύλινδρο κινητήρα 2,4 λίτρων, που απέδιδε 210PS.
Το νικηφόρο αυτοκίνητο αναπαλαιώθηκε και απο το 2013 και είναι μέρος της συλλογής ιστορικών αυτοκινήτων της Nissan που στεγάζεται στη Zama, κοντά στο παγκόσμιο στρατηγείο της αυτοκινητοβιομηχανίας, στην περιφέρεια Kanagawa της Ιαπωνίας.
Η Nissan για να τιμήσει την 50ή επέτειο από την νίκη της στο Ράλι της Ανατολικής Αφρικής με το εμβληματικό 240Z, έδωσε στη δημοσιότητα σκίτσα που δείχνουν πώς θα έμοιαζε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο ράλι της μάρκας, με βάση το JUKE.Η δημοσίευση των φωτογραφιών του Nissan JUKE Rally Tribute Concept,συνέπεσε με την εκκίνηση του θρυλικού Safari Rally στην Κένυα.
Αν παρατηρήσετε τις τότε σχεδιαστικές γραμμές θα παρατηρήσετε ότι το JUKE παραγωγής μοιάζει σε πάρα πολλά σημεία με το σχεδιασμό του JUKE Rally Tribute Concept. Στιβαρό,με ανυψωμένο το μπροστινό τμήμα και με κοντές εμπρός και πίσω προεξοχές που του προσδίδουν εξαιρετική ευελιξία αλλά και ικανοποιητικές επιδόσεις εκτός δρόμου.
Οι θόλοι των τροχών είναι μεγάλοι για να «φιλοξενήσουν» τα εκτός δρόμου ειδικά σχεδιασμένα ελαστικά. Τα πρόσθετα φώτα που είναι τοποθετημένα στο καπό και στην οροφή δίνουν με μια πρώτη ματιά τα χαρακτηριστικά ενός αυτοκινήτου εκτός δρόμου.
Το μαύρο καπό και οι μαύρες ζάντες του JUKE Rally Tribute Concept είναι ένας οπτικός “φόρος τιμής” στο 240Z του 1971, που αγωνίστηκε στο Ράλι της Ανατολικής Αφρικής. Κάπως έτσι παρουσιάσθηκε το εντυπωσιακό off-road και στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 2015. Με μικρές διαφορές από το εκθεσιακό Juke του 2015 παρουσιάσθηκε το 2019 και το Juke παραγωγής. Αυτό δηλαδή που βλέπουμε να κυκλοφορεί στους ευρωπαϊκούς δρόμους.
Οι δεσμεύσεις της Nissan
Σύντομα θα δούμε το ηλεκτρικό / υβριδικό JUKE ενώ έχει ήδη ξεκινήσει το λανσάρισμα της τρίτης γενιάς του νέου “εξηλεκτρισμένου” Qashqai στην Ευρώπη, με το νέο X-Trail να ακολουθεί το επόμενο έτος.
Hyundai: Νέες κορυφαίες διακρίσεις στα 2025 IIHS Safety Awards
Η Hyundai Motor κατέκτησε πέντε βραβεία TSP+ για τα μοντέλα IONIQ 5, KONA, TUCSON, SANTA FE και IONIQ 6 στα 2025 IIHS Safety Awards
Την κατάκτηση κορυφαίων διακρίσεων ανακοίνωσε ο Όμιλος Hyundai Motor. Μεταξύ των μαρκών του Ομίλου, η Hyundai Motor και η Genesis με τα ανανεωμένα κριτήρια αξιολόγησης, κέρδισαν από πέντε βραβεία. Για ακόμη μια φορά η Κορεάτικη φίρμα κερδίζει με τα εξαιρετικά επίπεδα ασφαλείας που προσφέρουν τα οχήματα Hyundai και Genesis, την εμπιστοσύνη των αγοραστών. Ταυτόχρονα υπογραμμίζει τη γενικότερη στρατηγική του Ομίλου να προσφέρει στους πελάτες του τόσο κορυφαία επίπεδα ασφάλειας όσο και ποιότητας.
Οι πέντε νικητές TSP+ της Hyundai Motor ήταν οι εξής :
- IONIQ 5
- KONA SUV
- TUCSON SUV
- SANTA FE SUV (κατασκευής μετά τον Νοέμβριο του 2024)
- IONIQ 6
- GV60 SUV
- Ηλεκτροκίνητο SUV GV70
- GV70 SUV (κατασκευής μετά τον Απρίλιο του 2024)
- GV80 SUV
Παράλληλα, το μεγάλο πολυτελές σεντάν Genesis G90 κατέκτησε το βραβείο TSP.
«Τα κορυφαία επίπεδα ασφάλειας είναι ο πυρήνας του Hyundai Motor Group και αποτελεί το επίτευγμά μας στα βραβεία 2025 IIHS, με τα πιο αυστηρά κριτήρια δοκιμών όλων των εποχών, υπογραμμίζοντας την ακλόνητη δέσμευσή μας να προσφέρουμε τα υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας στους επιβάτες των οχημάτων μας» δήλωσε ο κ. Brian Latouf, President and Global Chief Safety and Quality Officer του Hyundai Motor Group. «Αυτά τα αποτελέσματα επιβεβαιώνουν την αφοσίωσή μας στην ηγετική μας θέση, στον τομέα της ασφάλειας για το 2025, και για πάντα».
Για το 2025, το IIHS ανανέωσε τα κριτήρια των βραβείων TSP και TSP+, δίνοντας ακόμη μεγαλύτερη έμφαση στην προστασία των επιβατών των πίσω καθισμάτων, με δοκιμές που απαιτούν προηγμένης τεχνολογίας ζώνες ασφαλείας και άλλα καινοτόμα συστήματα ασφαλείας για υψηλότερη βαθμολογία.
Περαιτέρω αναβαθμίσεις στις μεθόδους και τα πρότυπα δοκιμών αύξησαν τα ήδη υψηλά πρότυπα προς εξέταση, με αποτέλεσμα μόλις 48 μοντέλα να πληρούν τις προϋποθέσεις για τα φετινά βραβεία, σε σύγκριση με 71 μοντέλα πέρυσι την ίδια περίοδο.