Η παραπάνω τιμή θεωρήθηκε από αρκετούς ως κάτι το αναμενόμενο, καθώς μόνο το γεγονός ότι το ιαπωνικό μοντέλο αποτέλεσε ένα από τα αυτοκίνητα που οδήγησε ο αείμνηστος ηθοποιός Paul Walker, ανέβασε σε μεγάλο βαθμό την αντικειμενική του αξία.
Η Supra του 1994, ξεχώριζε με την πρώτη ματιά, χάρη στο εκθαμβωτικό πορτοκαλί χρωματισμό Candy Orange, που προέρχεται από την Lamborghini Diablo και τα μοναδικής έμπνευσης γραφικά «Nuclear Gladiator» της Troy Lee Designs. Ταυτόχρονα διαθέτει αεροδυναμικό body kit της εταιρείας Bomex, ενώ εντυπωσιακές είναι και οι πολυάκτινες ζάντες των 19 ιντσών. Στο εσωτερικό κυριαρχούν τα μπάκετ καθίσματα, το τριάκτινο τιμόνι, καθώς και μία πληθώρα από επιπλέον όργανα σε ταμπλό και και στην κολώνα Α.
Κάτω από το εντυπωσιακό αμάξωμα βρίσκεται τοποθετημένος ένας εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας 3,0 λίτρων, με κωδική ονομασία 2JZ-GTE, ο οποίος με τη βοήθεια διπλών turbo αποδίδει 324 PS και 427 Nm ροπής. Η ισχύς μεταφέρεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 4 σχέσεων.
Τέλος, να αναφέρουμε ότι υπεύθυνη για την δημιουργία της συγκεκριμένης Supra είναι η εταιρεία The Shark Shop με έδρα το El Segundo της Καλιφόρνια, ενώ για τις ανάγκες της δεύτερης ταινίας «2 Fast 2 Furious» υπέστη αρκετές αλλαγές. Κατόπιν επανήλθε στην αρχική της μορφή, με τον νέο της ιδιοκτήτη να κατέχει και το αυθεντικό πιστοποιητικό που αποδεικνύει την γνησιότητα του μοντέλου.
Skoda: Νέα έκδοση RS για το ηλεκτρικό Enyaq με 340 ίππους και την κορυφαία επιτάχυνση στη γκάμα
Η τσέχικη φίρμα παρουσίασε την RS έκδοση για το ηλεκτρικό της Enyaq, μία έκδοση που έρχεται με σπορ πινελιές στην εμφάνιση και βελτιωμένες επιδόσεις. Αρχικά, το μοντέλο αποκτά μια νέα γυαλιστερή μάσκα Tech-Deck Face με φωτιζόμενη λωρίδα, η οποία τονίζεται από μαύρες λεπτομέρειες στα διακοσμητικά των παραθύρων, τους καθρέπτες και τα φτερά, στον επανασχεδιασμένο μπροστινό προφυλακτήρα.
Τη δυναμική εμφάνιση συμπληρώνουν οι σπορ ζάντες με τα αεροδυναμικά καπάκια. Οι στάνταρ ζάντες είναι 20 ιντσών, ενώ προαιρετικά διατίθενται ζάντες ελαφρού κράματος 21 ιντσών εφοδιασμένες με ειδικά ελαστικά επιδόσεων. Μάλιστα οι αγοραστές μπορούν επίσης να επιλέξουν το χαρακτηριστικό χρώμα Mamba Green, αποκλειστικά για τα μοντέλα RS, αν και διατίθενται και άλλες αποχρώσεις.
Τόσο το Enyaq RS όσο και το Enyaq Coupe RS διαθέτουν δύο ηλεκτροκινητήρες με συνδυαστική ιπποδύναμη 340 ίππων (τετρακίνηση). Και τα δύο μπορούν να επιταχύνουν στα 100χλμ./ώρα σε μόλις 5.4 δευτ. έχοντας την ταχύτερη επιτάχυνση από όλα τα μοντέλα παραγωγής της τσέχικης εταιρείας (ίδια με το Elroq), την ώρα που η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 180 χλμ./ώρα.
Με μπαταρία 84 kWh, το Enyaq RS έχει αυτονομία έως 562 χιλιόμετρα, ενώ η έκδοση Coupé φτάνει τα 568 χιλιόμετρα, χάρη και στην εξαιρετική αεροδυναμική, με συντελεστή οπισθέλκουσας 0,251 (SUV) και 0,239 (Coupé). Η φόρτιση είναι επίσης γρήγορη, με μέγιστη ισχύ έως και 185 kW και το 10-80% να έρχεται σε μόλις 26 λεπτά.
Μάλιστα, λόγω της πιο σπορ νοοτροπίας, τα RS μοντέλα δίνουν την επιλογή στους οδηγούς να προσαρμόζουν τη λειτουργία των αμορτισέρ σε 15 επίπεδα, ενώ τα φρένα είναι διπίστονα.
Για το εσωτερικό, υπάρχουν δύο επιλογές διακόσμησης: η σπορ RS Lounge και η κομψή RS Suite. Η Lounge διαθέτει μικροΐνες Suedia και ψεύτικο δέρμα με πράσινες ραφές ενώ η Suite συνδυάζει δέρμα και ψεύτικο δέρμα με γκρι ραφές. Το σπορ τριάκτινο τιμόνι RS με το λογότυπο RS και τα ενσωματωμένα σπορ καθίσματα με προσκέφαλο (το κάθισμα του οδηγού περιλαμβάνει λειτουργία μασάζ), είναι στάνταρ.
Στάνταρ είναι και οι νέες θύρες USB-C υψηλής ισχύος (έως 45 W) εμπρός και πίσω, οι online προειδοποιήσεις κινδύνου μέσω του συστήματος πλοήγησης και τα σκίαστρα πίσω παραθύρων. Μάλιστα ένας κωδικός QR στο εσωτερικό του αυτοκινήτου οδηγεί απευθείας σε ένα βίντεο που παρουσιάζει όλες τις έξυπνες λύσεις του χώρου αποσκευών.