Ειδήσεις

29 Aug, 2019 Ώρα 15:18

Achna Speedway – Ανοιχτή το Σάββατο όλη μέρα για Open Track Day

Thumbnail

Μετά τις καλοκαιρινές διακοπές, ανοιχτή θα είναι η Achna Speedway το Σάββατο 31 Αυγούστου από τις 9πμ μέχρι τις 5.30μμ για όλους όσους θέλουν να απολαύσουν το αυτοκίνητο τους ή την μοτοσικλέτα τους ή για αγωνιζόμενους που θέλουν να δοκιμάσουν το αγωνιστικό τους (Drift, Time Attack κλπ). 

Close

Αυτή την Κυριακή 1/9 η πίστα θα παραμείνει κλειστή. Θυμίζουμε ότι το επόμενο Σαββάτο 7/9 η πίστα θα είναι και πάλι ανοιχτή για open track day και προπόνηση drift και Time Attack ενώ την Κυριακή 8 Σεπτεμβρίου θα έχουμε τo Petrolheads Festival of Speed by Castrol! Λεπτομέρειες για την μεγάλη φιέστα, εδώ.

 

Close

 

Για πληροφορίες σχετικά με την πίστα και ενημέρωση μπορείτε να στείλετε μήνυμα στο Facebook (Achna Speedway by STS Events) ή να τηλεφωνήσετε στο 99381171.

Close
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.