Ειδήσεις

25 Nov, 2019 Ώρα 20:03

Achna Speedway: Οι νικητές του εξομοιωτή οδήγησης στο Boyz Stuff Show!

Thumbnail

Όπως ξέρετε το Σαββατοκύριακο 16 και 17 Νοεμβρίου η Achna Speedway παρευρέθηκε στο Boyz Stuff Show με δικό της περίπτερο. Εκεί μπορούσατε να μάθετε κάποιες πληροφορίες για τα πακέτα μας όπως και να συμμετέχετε στο διαγωνισμό που είχαμε.

Close

Στον διαγωνισμό είχες την ευκαιρία να οδηγήσεις ψηφιακά την αγαπημένη μας Achna Speedway μέσα από 2 ειδικά διαμορφωμένους simulators, τους οποίους έφτιαξε με πολύ αγάπη ο φίλος Στέφανος Γεωργίου από την Chip Security, οι οποίοι ήταν και χορηγοί του διαγωνισμού. Ο Στέφανος ξόδεψε αμέτρητες ώρες για την καταγραφή και σχεδιασμό της πίστας και των αυτοκινήτων, με αποτέλεσμα να απολαύσουμε κάθε λεπτό παιχνιδιού στα simulators!

 

Close

 

Ας δούμε λοιπόν τους νικητές μας!

Close

Ο γρηγορότερος γύρος για το διήμερο κέρδισε μια εξαμηνιαία συνδρομή στην Achna Speedway. Νικητής είναι ο Κώστας Ευριπίδου με το εκπληκτικό 1:02.126. 

Οι υπόλοιποι νικητές κέρδισαν ένα(1) δωρεάν track day στην Achna Speedway

TOP 3 PRO (Lancer Evolution)

1. Chris Demetriou 1:02.965

2. Στέφανος Αυγουστή 1:03.642

3. Γιώργος Κότσαπας 1:03.867

 

TOP 3 Rookie (Honda Civic)

1. Σάββας Αυραξίδης 1:15.376

2. Σωτήρης Γεωργίου 1:15.788

3. Μάριος Μαυρίδης 1:15.869

Οι νικητές μπορούν να επικοινωνήσουν μαζί με την Achna Speedway στο τηλέφωνο 97632112 ή στο facebook με μήνυμα εδώ.

Φωτογραφίες: Motor Addict

30 Jun, 2025 Ώρα 12:09

Αυτό είναι το νέο θαύμα της Toyota: Ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας που αποδίδει (εύκολα) 600 άλογα και αγαπά το tuning

Thumbnail

Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από τότε που η Toyota ανακοίνωσε μια νέα οικογένεια τετρακύλινδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης, οι οποίοι θα προσφέρονται τόσο ως ατμοσφαιρικοί όσο και τουρμπάτοι. Αυτοί οι επερχόμενοι κινητήρες, που σχεδιάζονται με χωρητικότητα 1,5 λίτρων και 2,0 λίτρων, θα είναι μικρότεροι και ελαφρύτεροι ενώ παράλληλα θα έχουν τεράστιες επιδόσεις. Πιο συγκεκριμένα, ο μεγαλύτερος από τους δύο κινητήρες αποκτά ειδική επεξεργασία από την Gazoo Racing, η οποία έχει ήδη παρουσιάσει το πρώτο δείγμα γραφής στο GR Yaris M concept.

Close

 

 

Το άγριο hot hatch με τον μεσαίο κινητήρα εξέπληξε τους πάντες όταν έκανε το ντεμπούτο του ως concept στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο τον Ιανουάριο. Με τον νέο κινητήρα «G20E» τοποθετημένο πάνω από τον πίσω άξονα, ο πύραυλος τσέπης διέθετε έναν υπερσυμπιεστή της IHI, ανεβάζοντας την απόδοση σε περίπου 400-450 ίππους. Ωστόσο, οι μηχανικοί της Toyota αναφέρουν ότι υπάρχουν δυνατότητες για πολύ περισσότερα άλογα: «Με έναν μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, πάνω από 600 ίπποι είναι εύκολα εφικτοί».

 

Close

 

Αναμένεται ο νέος αυτός τετρακύλινδρος κινητήρας της Toyota να τροφοδοτεί πολλά αυτοκίνητα επιδόσεων, καθώς σχεδιάζεται τόσο για διαμήκη όσο και για εγκάρσια εγκατάσταση. Μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά ή πίσω, καθιστώντας τον μια πιθανή ραχοκοκαλιά για τη μελλοντική γκάμα της Gazoo Racing. Η Toyota έχει υποσχεθεί την επιστροφή της Celica και του MR2, ενώ υποσχέθηκε επίσης ότι η Supra θα συνεχίσει να ζει και μετά την τρέχουσα γενιά.

Είναι ενδιαφέρον ότι ένας μηχανικός της Toyota δήλωσε ότι το «G20E» θα είναι εξαιρετικά δεκτικός σε tuning: «Αφήσαμε αρκετό χώρο μεταξύ των κυλίνδρων, ώστε ο κινητήρας να μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά». Ένας άλλος μηχανικός υποστήριξε ότι οι επιδόσεις του Yaris M «είναι απίστευτες», προσθέτοντας ότι το μεταξόνιο του hot hatch έπρεπε να επεκταθεί ελαφρώς για να φιλοξενήσει τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος πίσω από τον οδηγό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα τετρακύλινδρη οικογένεια της Toyota αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης πρωτοβουλίας μαζί με άλλες δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες για την παράταση της διάρκειας ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η Mazda αναπτύσσει περιστροφικούς κινητήρες ως range entenders, ενώ η Subaru συνεχίζει να βελτιώνει τον κινητήρα boxer. Η υβριδοποίηση είναι ένας κοινός στόχος, αλλά η τριάδα διερευνά επίσης καύσιμα με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα, όπως το υγρό υδρογόνο, τα βιοκαύσιμα και τα συνθετικά καύσιμα.

 

Close