Ειδήσεις

03 Sep, 2021 Ώρα 15:58

Αφιερωμένο στη μνήμη του Mad Clip το Dragster Challenge της 12/9 στην Achna Speedway

Thumbnail

Μετά από παρότρυνση κύπριων φίλων του πρόωρα χαμένου σε τροχαίο δυστύχημα γνωστού trapper Mad Clip, o οποίος λάμβανε μέρος παλαιότερα και σε αγώνες στην πίστα μας, αποφασίσαμε να κάνουμε αυτή την μέρα μια γιορτή μνήμης για εκείνον.

Close

Ο Mad Clip ήταν ιδιοκτήτης ενός Honda EG το οποίο καταφέραμε να εντοπίσουμε μέσω του φίλου του Mad Clip, Κωνσταντίνου Μουστάκα και κατά πάσα πιθανότητα θα το έχουμε στην πίστα την μέρα του Dragster Challenge της Κυριακής 12/9.

Είχε περάσει κάποιο διάστημα κατοικώντας στην Κύπρο και κάνοντας παρέα με τους εδώ αυτοκινητιστικούς του φίλους οι οποίοι σοκαρίστηκαν στην είδηση ότι ο Mad Clip έχει φύγει…

Close

Θα σας περιμένουμε λοιπόν στην πίστα την Κυριακή 12 Σεπτεμβρίου από τις 10 το πρωί για να αποχαιρετήσουμε με τον δικό μας αυτοκινητιστικό, γρήγορο τρόπο τον Mad Clip που έφυγε νωρίς οδηγώντας το αγαπημένο του αυτοκίνητο αλλά και να απολαύσετε τα γρηγορότερα αυτοκίνητα της Κύπρου σε μοναδικές κόντρες σε ευθεία. 

 

Close
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.