Ειδήσεις

03 Sep, 2021 Ώρα 15:58

Αφιερωμένο στη μνήμη του Mad Clip το Dragster Challenge της 12/9 στην Achna Speedway

Thumbnail

Μετά από παρότρυνση κύπριων φίλων του πρόωρα χαμένου σε τροχαίο δυστύχημα γνωστού trapper Mad Clip, o οποίος λάμβανε μέρος παλαιότερα και σε αγώνες στην πίστα μας, αποφασίσαμε να κάνουμε αυτή την μέρα μια γιορτή μνήμης για εκείνον.

Close

Ο Mad Clip ήταν ιδιοκτήτης ενός Honda EG το οποίο καταφέραμε να εντοπίσουμε μέσω του φίλου του Mad Clip, Κωνσταντίνου Μουστάκα και κατά πάσα πιθανότητα θα το έχουμε στην πίστα την μέρα του Dragster Challenge της Κυριακής 12/9.

Είχε περάσει κάποιο διάστημα κατοικώντας στην Κύπρο και κάνοντας παρέα με τους εδώ αυτοκινητιστικούς του φίλους οι οποίοι σοκαρίστηκαν στην είδηση ότι ο Mad Clip έχει φύγει…

Close

Θα σας περιμένουμε λοιπόν στην πίστα την Κυριακή 12 Σεπτεμβρίου από τις 10 το πρωί για να αποχαιρετήσουμε με τον δικό μας αυτοκινητιστικό, γρήγορο τρόπο τον Mad Clip που έφυγε νωρίς οδηγώντας το αγαπημένο του αυτοκίνητο αλλά και να απολαύσετε τα γρηγορότερα αυτοκίνητα της Κύπρου σε μοναδικές κόντρες σε ευθεία. 

 

Close
09 Jul, 2025 Ώρα 09:37

Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster

Thumbnail

Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.

Close

 

 

Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.

 

Close

 

Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.

 

 

Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.