Αφήνει τις παραδοσιακές εκθέσεις αυτοκινήτων η Lamborghini

Και ενώ μέχρι τώρα οι κατασκευαστές εξέταζαν την παρουσία τους σε κάθε έκθεση μεμονωμένα και αποφάσιζαν αν θα δώσουν το παρόν λαμβάνοντας υπόψη τους πολλούς παράγοντες -από το κόστος μέχρι και το αν είχαν πραγματικά κάτι καινούργιο να παρουσιάσουν- η Lamborghini δηλώνει πως δεν πρόκειται στο μέλλον να συμμετέχει σε καμία από τις παραδοσιακές εκθέσεις.

Για την προβολή των νέων της μοντέλων θα προτιμήσει, πάντα σύμφωνα με τις απόψεις των στελεχών της ιταλικής εταιρείας, είτε μαζικές εκδηλώσεις που εξυπηρετούν καλύτερα την προβολή τους, όπως είναι το Goodwood Festival of Speed ή το Pebble Beach είτε ειδικά σχεδιασμένα events με τα οποία θα απευθύνεται άμεσα στους υποψήφιους πελάτες της.

Η απόφαση αυτή της Lamborghini είναι μεγάλο πλήγμα για τις κλασικές εκθέσεις, καθώς αυτοκίνητα σαν τα δικά της και σαν της Ferrari ή της McLaren, που δεν τα βλέπεις και σε κάθε γωνία, αποτελούν «κράχτη» και ένα σεβαστό ποσοστό των επισκεπτών πηγαίνει απλά και μόνο για να τα δει από κοντά.

Στην τελική όπως φαίνεται οι παραδοσιακές εκθέσεις αυτοκινήτων βρίσκονται σε μια πτωτική πορεία η οποία δείχνει να επιταχύνθηκε και άλλο από την πανδημία του κορωνοϊού.

Πηγή: CNN.gr

Tags

Lamborghini

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.

Ειδήσεις

Αφήνει τις παραδοσιακές εκθέσεις αυτοκινήτων η Lamborghini

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3