Ειδήσεις

19 Jun, 2020 Ώρα 13:03

Αφήνει τις παραδοσιακές εκθέσεις αυτοκινήτων η Lamborghini

Thumbnail

Και ενώ μέχρι τώρα οι κατασκευαστές εξέταζαν την παρουσία τους σε κάθε έκθεση μεμονωμένα και αποφάσιζαν αν θα δώσουν το παρόν λαμβάνοντας υπόψη τους πολλούς παράγοντες -από το κόστος μέχρι και το αν είχαν πραγματικά κάτι καινούργιο να παρουσιάσουν- η Lamborghini δηλώνει πως δεν πρόκειται στο μέλλον να συμμετέχει σε καμία από τις παραδοσιακές εκθέσεις.

Close

Για την προβολή των νέων της μοντέλων θα προτιμήσει, πάντα σύμφωνα με τις απόψεις των στελεχών της ιταλικής εταιρείας, είτε μαζικές εκδηλώσεις που εξυπηρετούν καλύτερα την προβολή τους, όπως είναι το Goodwood Festival of Speed ή το Pebble Beach είτε ειδικά σχεδιασμένα events με τα οποία θα απευθύνεται άμεσα στους υποψήφιους πελάτες της.

Η απόφαση αυτή της Lamborghini είναι μεγάλο πλήγμα για τις κλασικές εκθέσεις, καθώς αυτοκίνητα σαν τα δικά της και σαν της Ferrari ή της McLaren, που δεν τα βλέπεις και σε κάθε γωνία, αποτελούν «κράχτη» και ένα σεβαστό ποσοστό των επισκεπτών πηγαίνει απλά και μόνο για να τα δει από κοντά.

Close

Στην τελική όπως φαίνεται οι παραδοσιακές εκθέσεις αυτοκινήτων βρίσκονται σε μια πτωτική πορεία η οποία δείχνει να επιταχύνθηκε και άλλο από την πανδημία του κορωνοϊού.

 

Close

Πηγή: CNN.gr

17 Jun, 2025 Ώρα 11:20

Η Volvo παρουσίασε μια «έξυπνη» ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται σε κάθε επιβάτη

Thumbnail

Πιστή στο όραμά της να ενισχύσει την ασφάλεια κάθε χρήστη του οδικού δικτύου παραμένει η Volvo, η οποία παρουσίασε μια καινοτόμο ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται στις κυκλοφοριακές μεταβολές αλλά και στα χαρακτηριστικά του εκάστοτε επιβάτη. Η ζώνη θα κάνει το ντεμπούτο της στο επερχόμενο αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX60 το 2026 και βασίζει τη λειτουργία της στην αξιοποίηση δεδομένων που συλλέγονται σε πραγματικό χρόνο από τους προηγμένους αισθητήρες του αμαξώματος και της καμπίνας.

Close

 

 

Με αυτό τον τρόπο η ζώνη μπορεί και εξατομικεύει την παρεχόμενη προστασία, προσαρμόζοντας τις ρυθμίσεις της ανάλογα με την εκάστοτε κατάσταση, αλλά και τα χαρακτηριστικά του ατόμου -όπως το ύψος, το βάρος, τη σωματική διάπλαση και τη θέση στο κάθισμα.  Για παράδειγμα σε μια σφοδρή σύγκρουση, ένας μεγαλόσωμος επιβάτης θα δεχθεί υψηλότερο φορτίο από τη ζώνη ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι. Αντίθετα, σε έναν μικρόσωμο επιβάτη η προένταση της ζώνης θα είναι ασθενέστερη ώστε να αποφευχθεί κάποιο κάταγμα στα πλευρά. 

Οι σύγχρονες ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιούν περιοριστές φορτίου για να ελέγχουν τη δύναμη που ασκείται στο ανθρώπινο σώμα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Το «έξυπνο» σύστημα της Volvo  μπορεί να χειριστεί 11 διαφορετικά προφίλ περιορισμού φορτίου (έναντι μόλις τριών στις συμβατικές ζώνες) και να αυξήσει τον πιθανό αριθμό των ρυθμίσεων της ζώνης, επιτυγχάνοντας τη βελτίωση της απόδοσης για κάθε κατάσταση και οδηγό. 

Close

 

 

Παράλληλα, η πολυ-προσαρμοστική ζώνη της Volvo δέχεται over-the-air ενημερώσεις λογισμικού με αποτέλεσμα να βελτιώνεται συνεχώς. Όσο η εταιρεία θα συλλέγει νέα δεδομένα, το αυτοκίνητο θα αποκτά όλο και καλύτερη γνώση για τα χαρακτηριστικά των επιβατών, τα διάφορα σενάρια όπως και για τις ορθές στρατηγικές απόκρισης.

Η νέα ζώνη εντάσσεται στο ευρύτερο οικοσύστημα ασφάλειας της Volvo και λειτουργεί απρόσκοπτα με τους αερόσακους και τα διάφορα συστήματα υποβοήθησης. Το σύστημα εξελίχθηκε στο εργαστήριο δοκιμών πρόσκρουσης Volvo Cars Safety Centre το οποίο συμπληρώνει 25 χρόνια ζωής.  Το εργαστήριο επιτρέπει στους μηχανικούς να αναπαράγουν σχεδόν κάθε πιθανό σενάριο ατυχήματος και να πραγματοποιούν δοκιμές που υπερβαίνουν τις όποιες κανονιστικές απαιτήσεις.