Ειδήσεις

04 Apr, 2023 Ώρα 19:28

Αγωνιστικά μαθήματα ψυχικής δύναμης στο “Handy Cup”

Thumbnail

Όταν όλοι μας παραπονούμαστε για τα μικροπροβλήματα υγείας που αντιμετωπίζουμε, ας παρακολουθήσουμε κάποιους άλλους με πολύ σοβαρότερα, που δεν το βάζουν κάτω και φτάνουν μέχρι και να αγωνίζονται μέσα σε πίστες, ακόμη και αν κάποιες φορές τους λείπει ένα χέρι ή ένα πόδι!!!

Close

Το Κύπελλο “European Handy Bridgestone Cup” ξεκίνησε στην Ισπανία στην πίστα Angel Nieto Circuit στην Jerez de la Frontera. Ο Αγώνας τους έγινε μαζί με το Ισπανικό Πρωτάθλημα ESBK των Superbike, με μια τέλεια διοργάνωση από την Ομοσπονδία RFME.

 

Close

 

Οι Κατατακτήριες Δοκιμές έγιναν το Σάββατο και 10 οδηγοί κατάφεραν να πάρουν την πρόκριση για τους δύο Αγώνες που ακολούθησαν. Ο 1ος Αγώνας έγινε το Σάββατο το απόγευμα και στους πρώτους γύρους τρεις Ιταλοί οδηγοί έδωσαν τη μάχη για τη νίκη. Οι  Lorenzo Picasso, Emiliano Malagoli και Ivo Arnoldi, στην κατηγορία των 1000 κ.εκ., με τελικό νικητή τον Picasso. Στην κατηγορία με “Λιγότερη Αναπηρία” (Lesser Impaired) ο Arnoldi ήταν ο νικητής, ενώ Ιταλική ήταν η κυριαρχία και στα 600 κ.εκ., με τους Maximilian Sontacchi 1ο, Iacopo Gardiol 2ο και Vito Pisanello 3ο. Ο ισπανός Antonio Montoya κέρδισε στην “Lesser Impaired”.

Close

 

 

Την Κυριακή το πρωί στα 1000 κ.εκ., έγινε επική μάχη από τους Picasso, Malagoli και Arnoldi, με τελικό νικητή τον Picasso, μόλι; 53 εκατοστά του δευτερολέπτου μπροστά από τον Malagoli. Ο Arnoldi κέρδισε στους Lesser Impaired. Στα 600 ο Sontacchi κέρδισε τον Pisanello. Ο Montoya και πάλι νικητής στους Lesser Impaired.

 

 

Το φοβερό είναι ότι όλοι αυτοί οι οδηγοί συνεχίζουν να κάνουν αυτό που αγαπούν, με τόσο πείσμα και επιμονή που τους κάνει ταχύτερους από πάρα πολλούς οδηγούς, χωρίς κινητικά προβλήματα. Και μέσα από αυτήν τη συμμετοχή τους στο μηχανοκίνητο αθλητισμό μπορούν και δίνουν νέο νόημα στη ζωή τους και μεγάλη χαρά στους συγγενείς και φίλους τους!

 

 

Πηγη: zougla.gr

22 Jul, 2025 Ώρα 13:31

To XC60 είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία της Volvo

Thumbnail

Τον τίτλο του πιο επιτυχημένου εμπορικά μοντέλου στην ιστορία της Volvo κατέχει πλέον το XC60, καθώς πλέον αριθμεί πάνω από 2,7 εκατ. πωλήσεις, αφήνοντας πίσω το εμβληματικό Volvo 240. Το μεσαίου μεγέθους SUV της σουηδικής μάρκας έκανε το ντεμπούτο του το 2008 και γρήγορα γνώρισε μεγάλη επιτυχία χάρη στην κορυφαία ασφάλεια, την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την premium οδηγική αίσθηση που πρόσφερε. Αρχικά κατασκευαζόταν αποκλειστικά στην Ευρώπη, ενώ σύντομα έγινε το πρώτο Volvo με παγκόσμια παρουσία. Μία από τις σημαντικότερες διακρίσεις του μοντέλου σημειώθηκε το 2008, όταν αναδείχθηκε σε «Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς» (World Car of the Year).

Close

Η τρέχουσα γενιά του XC60 εισήγαγε τα plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης σε ένα ευρύτερο κοινό και το 2024 ήταν το plug-in υβριδικό μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη. Πρόσφατα το XC60 υποβλήθηκε σε εκτενείς αναβαθμίσεις, με πιο σύγχρονη σχεδίαση, πιο διαισθητική εμπειρία χρήσης, βελτιωμένη άνεση και ένα βελτιωμένο σύστημα πολυμέσων.

 

Close

 

Το XC60 αποτελεί την ιδανική all-round επιλογή για οικογένειες, συνδυάζοντας κορυφαίες τεχνολογίες ασφάλειας, σκανδιναβικό design και την πρακτικότητα ενός SUV σε ένα ολοκληρωμένο και αξιόπιστο σύνολο.

Close

Για πολλά χρόνια η έκδοση station wagon του Volvo 2024 ήταν η κορυφαία επιλογή για τις οικογένειες ανά τον κόσμο, χάρη στα υψηλά επίπεδα ασφάλειας και την ποιοτική οδική συμπεριφορά του. Σήμερα, στις οικογενειακές μετακινήσεις κυριαρχούν τα SUV, όπως αποδεικνύεται από την ανάδειξη του XC60 ως το πιο επιτυχημένο μοντέλο στην ιστορία της Volvo.

Πολλοί από όσους μεγάλωσαν με το Volvo 240 επιλέγουν σήμερα το XC60 για τις δικές τους οικογένειες. Και όπως το 240 σημάδεψε τα παιδικά τους χρόνια, έτσι και το σημερινό XC60 δημιουργεί αναμνήσεις για μια νέα γενιά. Η εμφάνιση του Volvo 240 το έτος 1974 όρισε νέα δεδομένα στον τομέα της ασφάλειας, καθώς διέθετε προηγμένο σχεδιασμό αμαξώματος με ζώνες απορρόφησης κραδασμών εμπρός και πίσω, όπως και ενισχυμένο θάλαμο επιβατών. Πρόκειται για μια σχεδιαστική προσέγγιση ασφαλείας που συνεχίζει να προστατεύει τους επιβάτες των Volvo στους δρόμους μέχρι σήμερα. Το 240 ήταν επίσης από τα πρώτα αυτοκίνητα που ενσωμάτωσαν ενισχυμένη προστασία από πλευρικές συγκρούσεις, η οποία αργότερα εξελίχθηκε στο Σύστημα Πλευρικών Αερόσακων (SIPS) της Volvo. 

 

 

Το Volvo XC60 συνεχίζει να εισάγει πλήθος προηγμένων τεχνολογιών ασφαλείας, όπως το City Safety – το πρώτο στον κόσμο εργοστασιακό σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος σε χαμηλές ταχύτητες. Παράλληλα, στο XC60 έκανε την πρώτη του εμφάνιση το σύστημα αποφυγής οδήγησης στο αντίθετο ρεύμα (Oncoming Lane Mitigation), ενισχύοντας την ασφάλεια των επιβατών. 

Το ΧC60 είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στον κόσμο, ενώ με την πρόσφατη ανανέωσή του έχει σημαίνοντα ρόλο στη στρατηγική εξηλεκτρισμού της μάρκας, συνδυάζοντας την ηλεκτρική ενέργεια με την ασφάλεια ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, για όσους δεν είναι έτοιμοι να περάσουν πλήρως στην ηλεκτροκίνηση.