Ο οίκος RM Sotheby’s προσφέρει έξι ελάχιστα οδηγημένες, πολύ σπάνιες 911 μαζί με ένα πλήρες ρυμουλκούμενο μεταφοράς σε μια ειδική δημοπρασία στη Γερμανία τον επόμενο μήνα.
Η παρτίδα περιλαμβάνει έξι από τα καλύτερα μοντέλα Porsche 911 της γενιάς 991 όλων των εποχών, το καθένα με λιγότερα από 60 χιλιόμετρα στο οδόμετρο: Η πώληση περιλαμβάνει επίσης το εικονιζόμενο φορτηγό μεταφοράς ώστε να μπορείτε να μεταφέρετε και τις έξι στην πίστα (ή σε άλλο γκαράζ): Ένα Man TGX 18.640 του 2019.
Δύο από αυτές τις 911 κατασκευάστηκαν αποκλειστικά για την πίστα: Η GT3 Cup έχει λιγότερα από 40 χιλιόμετρα στο οδόμετρο, με όλη την προστατευτική μεμβράνη του αυτοκινήτου ακόμα ανέπαφη. Η GT3 Cup R έχει ακόμα λιγότερα χιλιόμετρα, μόλις 28.
Η 991.2 GT3 διαθέτει ένα συνδυασμό Indian Red-over-black με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων και φρένα από κεραμικό άνθρακα. Έχει μόλις 50χλμ. στο οδόμετρο. Η GT3 Touring διαθέτει διχρωμία ενώ είναι εξοπλισμένη με το πλήρες πακέτο Sport Chrono, μπάκετ καθίσματα τύπου 918 Spyder και σύστημα ήχου surround Bose. Έχει οδηγηθεί για μόλις 25χλμ.
Αλλά αναμφισβήτητα οι δύο σπανιότερες 911 της εξάδας είναι η GT3 RS ‘Weissach’ και η 911 R. Η GT3 RS φέρει ένα πλήρες πακέτο Clubsport που περιλαμβάνει roll cage και ειδικό σύστημα πυρόσβεσης ενώ έχει διανύσει μόλις 30χλμ. Με τη σειρά της, η 911 R είναι το 698ο δείγμα των 991 αυτοκινήτων και είναι φινιρισμένη σε λευκό χρώμα με κόκκινες ρίγες. Έχει μόλις 55χλμ. στο οδόμετρο.
Έτσι, εάν ψάχνετε όχι για μία, όχι για δύο αλλά για έξι από τις πιο σπάνιες και όμορφες 991 – συν ένα πλήρες φορτηγό και ρυμουλκούμενο – κατευθυνθείτε προς τη δημοπρασία του RM Sotheby’s με την εύστοχη ονομασία «Six Cars, One Truck – The Delivery Mileage Porsche Collection» τον επόμενο μήνα στη Γερμανία.
Ο οίκος δημοπρασιών δεν λέει πόσο μπορεί να κοστίσει η συλλογή, αλλά έχουμε μεγάλη απορία να δούμε την προσφορά του μεγαλύτερου πλειοδότη. Πατώντας εδώ μπορείτε να μεταφερθείτε στο site της δημοπρασίας και να απολαύσετε μία συλλογή 300 φωτογραφιών των μοντέλων.
Πουλήθηκε η θρυλική Ferrari του Michael Schumacher αντί 16 εκατομμυρίων ευρώ
Στις 15 Απριλίου είχαμε γράψει ότι η αγαπημένη Ferrari του M. Schumacher είναι έτοιμη προς πώληση. Ένα μήνα μετά, το μονοθέσιο με τον V10 κινητήρα, με βάρος 600 κιλά και 825 ίππους, πουλήθηκε το Σάββατο, 24/5, μετά από δημοπρασία, σύμφωνα με τον οίκο RM Sotheby’s, αντί 15.929 εκατομμυρίων ευρώ.
Με αυτό το μονοθέσιο, την F2001, ο Michael Schumacher κατέκτησε τον παγκόσμιο τίτλο εκείνης της χρονιάς. Θεωρείται ως ένα από τα ομορφότερα μονοθέσια της F1 που κατασκευάστηκαν ποτέ.
Στις 29 Δεκεμβρίου του 2013 ο παγκόσμιος Πρωταθλητής είχε έναν πολύ σοβαρό τραυματισμό, κάνοντας σκι στις Γαλλικές Άλπεις, και έκτοτε ακριβείς πληροφορίες για την κατάσταση της υγείας του δεν είναι επαρκώς γνωστές. Κανένας δεν ξέρει ποια είναι η πραγματική του κατάσταση.
Η τιμή των 15,929 εκατομμυρίων ευρώ ξεπέρασε τα 11,572 εκατομμύρια ευρώ, που πλήρωσε ένας πλειοδότης για την Ferrari F2003 του Schumacher το 2022.
Είναι το τέταρτο πιο ακριβό αυτοκίνητο της F1 που πουλήθηκε ποτέ. Το παγκόσμιο ρεκόρ ανέρχεται στα 46,04 εκατομμύρια ευρώ, το οποίο σημειώθηκε φέτος για μια Mercedes W196 streamliner που οδηγούσαν οι θρύλοι της Φόρμουλα 1, Χουάν Μανουέλ Φάντζιο και Στέρλινγκ Μος, τη δεκαετία του 1950. Το ασημένιο W196 R Stromlinienwagen ο Χουάν Μανουέλ Φάντζιο, πέντε φορές πρωταθλητή της F1 της Αργεντινής το οδήγησε και κέρδισε το Grand Prix του Μπουένος Άιρες το 1955.
Ο Βρετανός Στέρλινγκ Μος οδήγησε το αυτοκίνητο στο Ιταλικό Grand Prix στη Μόντσα την ίδια χρονιά, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 217 χλμ./ώρα πριν αποσυρθεί. Το Ασημένιο Βέλος πουλήθηκε από τον οίκο RM Sotheby’s στο μουσείο της Mercedes στη Στουτγάρδη της Γερμανίας, για λογαριασμό της Indianapolis Motor Speedway (IMS) και είναι το πιο ακριβό αυτοκίνητο grand prix που πουλήθηκε ποτέ. Το προηγούμενο ρεκόρ κατείχε μια άλλη Mercedes W196 του 1954, η οποία πουλήθηκε για 23,34 εκατομμύρια ευρώ στο Goodwood το 2013.
Ο Schumacher που σήμερα είναι 56 ετών, οδήγησε την Ferrari F2001 στην πέμπτη και τελευταία νίκη του στο Γκραν Πρι του Μονακό. Ακολούθησε μια νίκη στο Γκραν Πρι της Ουγγαρίας. Ήταν η τελευταία νίκη εξασφάλισε στον Schumacher Σουμάχερ τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο της F1, αναφέρει το Reuters.
Ο Schumacher έχει κερδίσει 7 φορές τον παγκόσμιο τίτλο στην F1. Το 2006 αποχώρησε από την ενεργό δράση, ωστόσο επέστρεψε το 2010 για άλλες τρεις χρονιές (2010-2012). Τον Οκτώβριο του 2012 αποχώρησε οριστικά από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ οι επιτυχημένες επιδόσεις του στο άθλημα, είχαν σαν αποτέλεσμα τα υψηλά οικονομικά συμβόλαια, γεγονός που τον συμπεριέλαβε στους πιο ακριβοπληρωμένους αθλητές όλων των εποχών.
Είναι ο κορυφαίος πιλότος στην ιστορία της F1. Το 2020, με αφορμή την συμπλήρωση 70 χρόνων από τον πρώτο αγώνα της Φόρμουλα 1 (1950) και μετά από ψηφοφορία με τη συμμετοχή του κόσμου στην επίσημη ιστοσελίδα της F1, αναδείχθηκε ως η προσωπικότητα με τη μεγαλύτερη επιρροή στο άθλημα σε ολόκληρη την ιστορία του σπορ.