Ειδήσεις

04 Jun, 2024 Ώρα 11:14

Αγοράζουν τελικά οι Ευρωπαίοι ηλεκτρικά;

Thumbnail

Οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, έχουν αυξηθεί κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του έτους και το μερίδιο των υβριδικών οχημάτων έχει σημειώσει ραγδαία άλματα.

Close

Από τον Ιανουάριο έως και τον Απρίλιο, 3,7 εκατομμύρια νέα αυτοκίνητα ταξινομήθηκαν σε ολόκληρη την ΕΕ, αντιπροσωπεύοντας αύξηση 6,6% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους.

Σταθερή ανάπτυξη σημειώθηκε σε ολόκληρη την ήπειρο, ιδιαίτερα στη Γερμανία και την Ισπανία, όπου και οι δύο σημείωσαν αύξηση 7,8%, στη Γαλλία όπου οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 7%, και στην Ιταλία, όπου οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 6,1%.

Close

Tο μερίδιο των πωλήσεων οχημάτων με θερμικούς κινητήρες, αντιπροσώπευε το 48,9% της αγοράς τον Απρίλιο, πτώση από το μερίδιο αγοράς 52,8% που είχαν τον Απρίλιο του 2023 και μπορεί εν μέρει να εξηγηθεί από τα υβριδικά οχήματα που αυξάνουν το μερίδιό τους από 24,9% σε 29,1%.

Είναι ενδιαφέρον ότι οι πωλήσεις βενζινοκίνητων αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 7,3% τον περασμένο μήνα στις 328.967 μονάδες, λόγω των κερδών στην Ισπανία (+24,1%), τη Γερμανία (+18,6%) και την Ιταλία (+14,1%).

Close

 

 

Το ενδιαφέρον για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα συνεχίζει να αυξάνεται σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι πωλήσεις… παραδοσιακών υβριδικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 33,1% τον Απρίλιο, λόγω της αύξησης 48,1% στη Γαλλία, 38,5% στην Ισπανία και 25,9% στη Γερμανία.

Τον Απρίλιο πουλήθηκαν συνολικά 265.992 υβριδικά. Οι πωλήσεις των plug-in υβριδικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 3,7% τον περασμένο μήνα, φτάνοντας συνολικά τις 62.148 μονάδες.

Οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρίες αυξήθηκαν επίσης κατά 14,8% τον περασμένο μήνα στις 108.552 μονάδες, με αύξηση 45,2% και 41,6% στη Γαλλία και το Βέλγιο αντίστοιχα. Το μερίδιο αγοράς τους παραμένει σταθερό στο 11,9%.

Μεταξύ Ιανουαρίου και Απριλίου, 441.992 νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία ταξινομήθηκαν σε ολόκληρη την ΕΕ, σημειώνοντας αύξηση 6,4%. Ενώ η το VW Group, διατηρεί τη μερίδα του λέοντος στις αγοραστικές προτιμήσεις των Ευρωπαίων.

 

28 Aug, 2025 Ώρα 12:42

Ο όμιλος MAHLE ζητά τεχνολογική ουδετερότητα στην Ευρώπη

Thumbnail

Στο πλαίσιο της IAA Mobility 2025, η MAHLE, ένας εκ των μεγαλύτερων προμηθευτών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για την προστασία του κλίματος και την τεχνολογική ποικιλομορφία ως στρατηγικούς πυλώνες για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. 

Close

Η εταιρεία παρουσίασε καινοτομίες στην ηλεκτροκίνηση, τους κινητήρες συμβατούς με βιοκαύσιμα και τα συστήματα εκτεταμένης αυτονομίας, ενώ παράλληλα κάλεσε τους Ευρωπαίους νομοθέτες να αναγνωρίσουν τον ρόλο των βιώσιμων κινητήρων εσωτερικής καύσης και των καυσίμων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της MAHLE, Arnd Franz, ήταν κατηγορηματικός: «Χρειαζόμαστε τεχνολογία ουδέτερη από κανονιστικές ρυθμίσεις. Πρώτο, για να προχωρήσουμε γρήγορα στην προστασία του κλίματος.  Δεύτερο, για να συνεχίσουν να ευδοκιμούν στην Ευρώπη η τεχνογνωσία και η καινοτομία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, και τρίτο για να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας και να ανακτηθεί η οικονομική δύναμη της ηπείρου».

Close

Σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον, η MAHLE ενέτεινε την εστίασή της στην επιχειρησιακή αποδοτικότητα, συμπεριλαμβανομένης της παγκόσμιας αναδιοργάνωσης σε 200 ημέρες, των προόδων στην τεχνητή νοημοσύνη και των νέων τεχνικών λύσεων, όπως ο βιομιμητικός ακτινικός ανεμιστήρας για κλιματισμό, εμπνευσμένος από τη φύση.

Η εταιρεία παρουσίασε επίσης το νέο της σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας, ικανό να φτάσει έως και 1.350 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, και μια μονάδα θερμικής διαχείρισης με ενσωματωμένη αντλία θερμότητας που επεκτείνει την εμβέλεια των ηλεκτρικών οχημάτων κατά 20%.

Close

Ο Franz υπογράμμισε το αναξιοποίητο δυναμικό των ανανεώσιμων καυσίμων και ζήτησε την ένταξή τους στην κλιματική στρατηγική της ΕΕ: «Κάθε σχέδιο για ταχεία και αποτελεσματική προστασία του κλίματος στις οδικές μεταφορές είναι ελλιπές χωρίς τα ανανεώσιμα καύσιμα. Εκτός από το υδρογόνο, ειδικά στον τομέα των μεταφορών, τα βιοκαύσιμα μπορούν να συμβάλουν αποτελεσματικά στην ατομική κινητικότητα».

Η MAHLE είναι ένας κορυφαίος διεθνής συνεργάτης ανάπτυξης και προμηθευτής της αυτοκινητοβιομηχανίας, με πελάτες τόσο στον τομέα των επιβατικών αυτοκινήτων όσο και στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Ιδρύθηκε το 1920 και ο τεχνολογικός όμιλος εργάζεται για την κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα του μέλλοντος, με έμφαση στους στρατηγικούς τομείς της ηλεκτροκίνησης και της θερμικής διαχείρισης, καθώς και σε άλλες τεχνολογίες για τη μείωση των εκπομπών CO2, όπως κυψέλες καυσίμου ή υψηλής απόδοσης, καθαροί κινητήρες καύσης που λειτουργούν επίσης με ανανεώσιμα καύσιμα, όπως το υδρογόνο. Σήμερα, ένα στα δύο οχήματα παγκοσμίως είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα MAHLE.

Πηγή