Η Hyundai θέτει σε λειτουργία ένα νέο εργοστάσιο, γεμάτο με ρομπότ και τεχνητή νοημοσύνη και υπόσχεται παράδοση του μοντέλου που παραγγείλατε σε… μερικές ώρες.
Έχετε σκεφτεί ποτέ να κατασκευάζονται 70 αυτοκίνητα μέσα σε μία βάρδια έξι ωρών; Όσο τρελό και ουτοπικό κι αν ακούγεται, η Hyundai όχι απλά το σκέφτηκε, αλλά το κάνει και πράξη, γλιτώνοντας έτσι κόπο και χρήμα.
Είναι γνωστό ότι όσο περνούν τα χρόνια, τα ρομπότ και η τεχνητή νοημοσύνη αντικαθιστούν τα ανθρώπινα χέρια. Από την εξίσωση αυτή δεν μπορούν να λείπουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες, ειδικά όσο αναπτύσσεται και εξελίσσεται η τεχνολογία.
Η καινοτόμος ιδέα της Hyundai, εμφανίστηκε για πρώτη φορά σε μία επίδειξη στο κέντρο καινοτομιών της εταιρείας στη Σιγκαπούρη. Σε αυτές τις «έξυπνες» εγκαταστάσεις κατασκευάζεται αυτή την περίοδο το Hyundai Ioniq 5 και από το 2024 θα κατασκευάζεται και το Ioniq 6.
Πρόκειται ουσιαστικά για μία δοκιμαστική περίοδο των εγκαταστάσεων, η οποία εφόσον αποδειχθεί επιτυχημένη, παρόμοια εργοστάσια θα ανεγερθούν σε διάφορες μεγάλες πόλεις του κόσμου.
Η Hyundai θα μπορεί πλέον μέσω αυτών να κατασκευάζει και να παραδίδει αυτοκίνητα μέσα σε μόλις έξι… ώρες (!), την ώρα που το κόστος θα είναι ελάχιστο λόγω του μικρού αριθμού σε προσωπικό. Την περισσότερη χειρωνακτική δουλειά ουσιαστικά θα τη βγάζουν τα ρομπότ με αρωγό την τεχνητή νοημοσύνη.
«Δεν είναι ένα απλό εργοστάσιο. Είναι ένα βιωματικό κέντρο για τον πελάτη. Μέσω αυτού θα μπορούν οι πελάτες να επικοινωνούν μαζί μας από κοντά» δήλωσε ο διευθυντής του εργοστασίου, Άλπες Πατέλ.
Ο επικεφαλής των «έξυπνων» εγκαταστάσεων αναφέρθηκε ουσιαστικά στο «Ioniq Lounge», ένα μέρος στο οποίο ο πελάτης θα μπορεί να επιλέγει το μοντέλο που διατίθεται, να ορίζει όλες τις λεπτομέρειες και τον εξοπλισμό που επιθυμεί και να το παραγγέλνει επί τόπου.
Στην επίδειξη, η Hyundai έδειξε στον κόσμο ένα δωμάτιο εικονικής πραγματικότητας, όπου το εκάστοτε μοντέλο κατασκευαζόταν, πριν εμφανιστεί μία οθόνη που έδειχνε το πραγματικό αυτοκίνητο.
Το μοντέλο παραδίδεται μετά από μερικές ώρες στον πελάτη μέσω αυτόνομων ρομπότ κι έτσι, σε χρόνο μηδέν, είναι κάτοχος.
Είναι… πολλά αυτά για να τα χωνέψουμε το 2023, τρομάζουν ή απλά είναι η φυσική εξέλιξη των πραγμάτων στις αυτοκινητοβιομηχανίες;
Κορυφαία βαθμολογία 5 αστέρων για το νέο Volvo EX30
Τη μακροχρόνια δέσμευση της Volvo για κατασκευή ιδιαίτερα ασφαλών αυτοκινήτων καταδεικνύει η επίδοση του ηλεκτρικού EX30 στις τελευταίες δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP. Το μικρότερο SUV στην ιστορία της Volvo απέσπασε την κορυφαία βαθμολογία των πέντε αστέρων, αποδεικνύοντας ότι ευθυγραμμίζεται πλήρως με το όραμα της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας για μοντέλα που παρέχουν κορυφαία επίπεδα ασφαλείας σε όσους επιβαίνουν στο εσωτερικό τους.
Ο Euro NCAP είναι ο κορυφαίος ανεξάρτητος οργανισμός οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη, προσφέροντας μέσω των δοκιμών του πολύτιμα στοιχεία στους οδηγούς για τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα που διατίθενται στην αγορά.
Τα συστήματα ασφαλείας του αμιγώς ηλεκτρικού SUV EX30 αποτελούν το επιστέγασμα της βαθιάς γνώσης και της πολυετούς εμπειρίας της Volvo, η οποία για περισσότερα από 50 χρόνια μελετάει διεξοδικά πραγματικά τροχαία ατυχήματα.
Το EX30 διατηρεί τους επιβάτες ασφαλείς μέσω προηγμένης τεχνολογίας συγκράτησης των επιβατών αλλά και ενός δομικού σχεδιασμού που πληροί τις απαιτητικές προδιαγραφές ασφαλείας που έχει θέσει η ίδια η Volvo. Αυτές πολλές φορές είναι πιο αυστηρές από τις επίσημες απαιτήσεις των οργανισμών και έχουν σχεδιαστεί ώστε να προετοιμάζουν τα μοντέλα της για ένα μεγάλο εύρος πραγματικών σεναρίων. Επιπλέον, το EX30 διατίθεται με μια προηγμένη δέσμη συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας που βοηθούν στην αποφυγή κινδύνων αλλά και τον μετριασμό των επιπτώσεων σε περίπτωση σύγκρουσης. Για παράδειγμα, ως στάνταρ ενσωματώνεται ένα προηγμένο σύστημα ειδοποίησης του οδηγού (Driver Alert) που ανιχνεύει πότε αυτός είναι κουρασμένος. Στην πόλη, το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος σε διασταύρωση έχει σχεδιαστεί για την αποφυγή ατυχημάτων, ακινητοποιώντας το EX30 σε περίπτωση που γίνει διάγνωση ενός κινδύνου.
Ψηλά τον πήχη της ασφάλειας τοποθετεί και το σύστημα ειδοποίησης για το άνοιγμα της πόρτας (Door Opening Alert) που χρησιμοποιεί οπτικές και ηχητικές ενδείξεις ώστε να αποτραπεί το άνοιγμα μιας μπροστινής πόρτας όταν εντοπιστεί διέλευση ποδηλάτη. Αυτά τα συμβάντα αποκαλούνται “dooring incidents” και είναι υπεύθυνα για έναν σημαντικό αριθμό ατυχημάτων με χρήστες ποδηλάτων.
Το EX30 προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά τόσο δικίνητο όσο και τετρακίνητο με δύο διαφορετικούς τύπους μπαταριών. Στη δικίνητη επιλογή προσφέρεται με μπαταρία 51 kWh απόδοσης 272 ίππων με αυτονομία 344 χιλιομέτρων ενώ με την μπαταρία των 69 kWh η αυτονομία φθάνει τα 480 χιλιόμετρα. Παράλληλα, προσφέρεται και η τετρακίνητη έκδοση Twin Motor Performance, στην οποία διαθέτει ακόμα ένα ηλεκτροκινητήρα. Αυτή η AWD εκδοχή του EX30 είναι και η πιο γρήγορη και αποδίδει 428 ίππους ενώ προσφέρει 460 χιλιόμετρα αυτονομίας με τα 0-100 km/h να φθάνουν σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα.
Το Volvo EX30 βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της CTC Automotive σε όλες του τις παραλλαγές και τιμή που ξεκινά από €40,840 ενώ εμπίπτει και στο σχέδιο επιδοτήσεων της κυβέρνησης.