Η Hyundai θέτει σε λειτουργία ένα νέο εργοστάσιο, γεμάτο με ρομπότ και τεχνητή νοημοσύνη και υπόσχεται παράδοση του μοντέλου που παραγγείλατε σε… μερικές ώρες.
Έχετε σκεφτεί ποτέ να κατασκευάζονται 70 αυτοκίνητα μέσα σε μία βάρδια έξι ωρών; Όσο τρελό και ουτοπικό κι αν ακούγεται, η Hyundai όχι απλά το σκέφτηκε, αλλά το κάνει και πράξη, γλιτώνοντας έτσι κόπο και χρήμα.
Είναι γνωστό ότι όσο περνούν τα χρόνια, τα ρομπότ και η τεχνητή νοημοσύνη αντικαθιστούν τα ανθρώπινα χέρια. Από την εξίσωση αυτή δεν μπορούν να λείπουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες, ειδικά όσο αναπτύσσεται και εξελίσσεται η τεχνολογία.
Η καινοτόμος ιδέα της Hyundai, εμφανίστηκε για πρώτη φορά σε μία επίδειξη στο κέντρο καινοτομιών της εταιρείας στη Σιγκαπούρη. Σε αυτές τις «έξυπνες» εγκαταστάσεις κατασκευάζεται αυτή την περίοδο το Hyundai Ioniq 5 και από το 2024 θα κατασκευάζεται και το Ioniq 6.
Πρόκειται ουσιαστικά για μία δοκιμαστική περίοδο των εγκαταστάσεων, η οποία εφόσον αποδειχθεί επιτυχημένη, παρόμοια εργοστάσια θα ανεγερθούν σε διάφορες μεγάλες πόλεις του κόσμου.
Η Hyundai θα μπορεί πλέον μέσω αυτών να κατασκευάζει και να παραδίδει αυτοκίνητα μέσα σε μόλις έξι… ώρες (!), την ώρα που το κόστος θα είναι ελάχιστο λόγω του μικρού αριθμού σε προσωπικό. Την περισσότερη χειρωνακτική δουλειά ουσιαστικά θα τη βγάζουν τα ρομπότ με αρωγό την τεχνητή νοημοσύνη.
«Δεν είναι ένα απλό εργοστάσιο. Είναι ένα βιωματικό κέντρο για τον πελάτη. Μέσω αυτού θα μπορούν οι πελάτες να επικοινωνούν μαζί μας από κοντά» δήλωσε ο διευθυντής του εργοστασίου, Άλπες Πατέλ.
Ο επικεφαλής των «έξυπνων» εγκαταστάσεων αναφέρθηκε ουσιαστικά στο «Ioniq Lounge», ένα μέρος στο οποίο ο πελάτης θα μπορεί να επιλέγει το μοντέλο που διατίθεται, να ορίζει όλες τις λεπτομέρειες και τον εξοπλισμό που επιθυμεί και να το παραγγέλνει επί τόπου.
Στην επίδειξη, η Hyundai έδειξε στον κόσμο ένα δωμάτιο εικονικής πραγματικότητας, όπου το εκάστοτε μοντέλο κατασκευαζόταν, πριν εμφανιστεί μία οθόνη που έδειχνε το πραγματικό αυτοκίνητο.
Το μοντέλο παραδίδεται μετά από μερικές ώρες στον πελάτη μέσω αυτόνομων ρομπότ κι έτσι, σε χρόνο μηδέν, είναι κάτοχος.
Είναι… πολλά αυτά για να τα χωνέψουμε το 2023, τρομάζουν ή απλά είναι η φυσική εξέλιξη των πραγμάτων στις αυτοκινητοβιομηχανίες;
Κορυφαία βαθμολογία 5 αστέρων για το ηλεκτρικό MINI Cooper
Τα ηλεκτρικά MINI Cooper προσφέρουν υψηλά επίπεδα ασφάλειας, κάτι που για μια ακόμη φορά επιβεβαιώνεται από τις νέες δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP. Ο ανεξάρτητος οργανισμός αξιολόγησης ασφάλειας των νέων αυτοκινήτων απονέμει την ανώτατη βαθμολογία σε όλα τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα MINI Cooper. Τα MINI Cooper E, MINI Cooper SE και MINI Cooper JCW E εντυπωσίασαν με την εξαιρετική τους παθητική και ενεργητική ασφάλεια.
Μία αξιολόγηση 5 αστέρων δύσκολα επιτυγχάνεται στην κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων MINI Cooper. Ιδιαίτερα τα νέα οχήματα της εν λόγω κατηγορίας συχνά υστερούν στον τομέα αυτό επειδή το κόστος είναι ευαίσθητος παράγοντας, με αποτέλεσμα η μέγιστη βαθμολογία να απονέμεται σπάνια.
Τα ηλεκτρικά μοντέλα MINI Cooper εντυπωσιάζουν με τις επιδόσεις, την ευρυχωρία τους παρά τις συμπαγείς διαστάσεις, και τη σύγχρονη μινιμαλιστική αισθητική τους. Με το πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, τη χαρακτηριστική αίσθηση go-kart και το πιστοποιημένο πλέον υψηλό επίπεδο ασφάλειας, η πέμπτη γενιά του δημοφιλούς τρίθυρου μοντέλου είναι ιδανικά εξοπλισμένη για τις ανάγκες της σύγχρονης αστικής μετακίνησης. Ο συνδυασμός της απόλυτης διασκεδαστικής οδήγησης και του υψηλού επιπέδου ασφάλειας, υπογραμμίζει τη μοναδική θέση των μοντέλων MINI Cooper Electric στην κατηγορία τους και ταυτόχρονα την premium ταυτότητα της μάρκας.
Η κορυφαία βαθμολογία στην τρέχουσα δοκιμή του Euro NCAP προέρχεται όχι μόνο από την παθητική και ενεργητική ασφάλεια, αλλά και από την αποτελεσματική προστασία που παρέχεται στους πεζούς και τους ποδηλάτες, καθώς και από τα αποτελεσματικά συστήματα πρόληψης ατυχημάτων. Ένα νέο χαρακτηριστικό είναι ο στάνταρ προεντατήρας ζώνης ασφαλείας που υπάρχει πλέον σε όλα τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα MINI Cooper.
Στους τέσσερις κύριους τομείς ασφάλειας, τα μοντέλα MINI καταγράφουν εξαιρετικές επιδόσεις για την κατηγορία τους. Στην προστασία των επιβατών, το τρίθυρο μοντέλο επιτυγχάνει ποσοστό 89% - μια τιμή που συνήθως συναντάται σε μεγαλύτερες κατηγορίες.
Το ίδιο ισχύει επίσης για την ασφάλεια των παιδιών με ποσοστό 87% και για τα συστήματα υποβοήθησης ασφάλειας με 79%. Συγκεντρώνοντας 77% στην προστασία των πεζών, τα compact αυτοκίνητα παρέχουν ένα πολύ υψηλό επίπεδο ασφάλειας.
Ο εκτενής βασικός εξοπλισμός με συστήματα υποστήριξης οδήγησης που σχετίζονται με την ασφάλεια έχει επίσης σημαντική συμβολή στην πεντάστερη αξιολόγηση. Η παθητική ασφάλεια έχει εξελιχθεί περαιτέρω με τη μορφή μιας ολοκληρωμένης φιλοσοφίας ασφάλειας.