Η A.I. Motokinisi Ltd, επίσημος αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο, στη διάρκεια εκδήλωσης που πραγματοποίησε στον εκθεσιακό της χώρο στη Λευκωσία, ανακοίνωσε την περαιτέρω ενίσχυση της συνεργασίας της με το SupportCY της Τράπεζας Κύπρου.
Η Α.Ι. Motokinisi Ltd, επαναβεβαίωσε τη διαχρονική της δέσμευση για στήριξη της τοπικής κοινωνίας μέσω δράσεων που προάγουν την ασφάλεια, την εκπαίδευση και την ευημερία.
Στο πλαίσιο της συνεργασία της εταιρείας με το SupportCY της Τράπεζας Κύπρου, το οποίο στηρίζει με αποτελεσματικό τρόπο τις κρατικές υπηρεσίες και την τοπική κοινωνία σε περιπτώσεις κρίσεων και έκτακτων αναγκών, διοργανώθηκαν δύο διαδραστικά σεμινάρια οδικής ασφάλειας για παιδιά ηλικίας 4 έως 8 ετών σε Λευκωσία και Λεμεσό, με αντικείμενο την ανάπτυξη οδικής συνείδησης.
Η Α.Ι. Motokinisi Ltd, προχώρησε στη διάρκεια της εκδήλωσης σε δωρεά πυρίμαχων προστατευτικών στολών υψηλής τεχνολογίας και εξειδικευμένου εξοπλισμού στο Σώμα Εθελοντών του SupportCY. Ο εξοπλισμός αυτός θα συμβάλλει στην περαιτέρω προστασία και αποτελεσματικότητα των εθελοντών, ενισχύοντας την Μονάδα Ταχείας Ανταπόκρισης σε περιπτώσεις εκτάκτων αναγκών.
Η κυρία Παυλίνα Ιακωβίδου Marketing & PR Manager της A.I. Motokinisi Ltd, κατά τη διάρκεια της ομιλίας της, αναφέρθηκε στις διαχρονικές αξίες που κληρονόμησε η εταιρεία από τους ιδρυτές της, Άλκη και Νίνα Ιακωβίδη, τονίζοντας την πρόθεση της εταιρείας να συνεχίσει το έργο τους.
«Θέλουμε με αυτό τον τρόπο, να αναγνωρίσουμε το πολύτιμο έργο που επιτελούν τα μέλη του Σώματος Εθελοντών του SupportCY και να προσθέσουμε ακόμα ένα λιθαράκι στη δική μας αποστολή έτσι ώστε να συμβάλλουμε ενεργά στην ασφάλεια και ευημερία του τόπου μας».
Η κ. Ιακωβίδου επέδωσε επίσης τιμητική πλακέτα προς την Διευθύντρια Εταιρικής Κοινωνικής Υπευθυνότητας της Τράπεζας Κύπρου, Έλλη Ιωαννίδου, ως ελάχιστη ένδειξη αναγνώρισης του σπουδαίου έργου που επιτελεί το SupportCY.
Aπό την πλευρά της η κ. Έλλη Ιωαννίδου ανέφερε στην εκδήλωση:
“Η δημιουργία του SupportCY αρχές Μαρτίου 2020 από την Τράπεζα Κύπρου με αποκλειστικό στόχο την υποστήριξη των κρατικών υπηρεσιών στην αντιμετώπιση της πανδημίας, αποτέλεσε ένα σημαντικό σταθμό για την ιστορία της Τράπεζας. Η σημερινή εκδήλωση είναι μέρος της εξέλιξης και της επιτυχίας του SupportCY, μέσω του οποίου ενισχύεται η συνεργασία μεταξύ ιδιωτικού τομέα και κράτους προς
όφελος της Κοινωνίας μας. Η συνεργασία μας με την A.I. Motokinisi Ltd ενισχύεται ακόμα περισσότερο σήμερα σε πολλά επίπεδα. Η πλακέτα αυτή ανήκει και σε κάθε εθελοντή και εθελόντρια του Σώματος Εθελοντών του SupportCY και ευχαριστούμε θερμά την A.I. Motokinisi Ltd για την εξαιρετική συνεργασία. ”
Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με θερμές ευχαριστίες προς τους συνεργάτες, τους εθελοντές και τους εκπροσώπους των ΜΜΕ, με τη δέσμευση της A.I. Motokinisi Ltd να συνεχίσει να εργάζεται για ένα ασφαλέστερο και πιο υπεύθυνο μέλλον.
Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα
Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.
Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart
Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.
Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.
Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.
Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.
Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.