Η A.I. Motokinisi Ltd, επίσημος αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο, στη διάρκεια εκδήλωσης που πραγματοποίησε στον εκθεσιακό της χώρο στη Λευκωσία, ανακοίνωσε την περαιτέρω ενίσχυση της συνεργασίας της με το SupportCY της Τράπεζας Κύπρου.
Η Α.Ι. Motokinisi Ltd, επαναβεβαίωσε τη διαχρονική της δέσμευση για στήριξη της τοπικής κοινωνίας μέσω δράσεων που προάγουν την ασφάλεια, την εκπαίδευση και την ευημερία.
Στο πλαίσιο της συνεργασία της εταιρείας με το SupportCY της Τράπεζας Κύπρου, το οποίο στηρίζει με αποτελεσματικό τρόπο τις κρατικές υπηρεσίες και την τοπική κοινωνία σε περιπτώσεις κρίσεων και έκτακτων αναγκών, διοργανώθηκαν δύο διαδραστικά σεμινάρια οδικής ασφάλειας για παιδιά ηλικίας 4 έως 8 ετών σε Λευκωσία και Λεμεσό, με αντικείμενο την ανάπτυξη οδικής συνείδησης.
Η Α.Ι. Motokinisi Ltd, προχώρησε στη διάρκεια της εκδήλωσης σε δωρεά πυρίμαχων προστατευτικών στολών υψηλής τεχνολογίας και εξειδικευμένου εξοπλισμού στο Σώμα Εθελοντών του SupportCY. Ο εξοπλισμός αυτός θα συμβάλλει στην περαιτέρω προστασία και αποτελεσματικότητα των εθελοντών, ενισχύοντας την Μονάδα Ταχείας Ανταπόκρισης σε περιπτώσεις εκτάκτων αναγκών.
Η κυρία Παυλίνα Ιακωβίδου Marketing & PR Manager της A.I. Motokinisi Ltd, κατά τη διάρκεια της ομιλίας της, αναφέρθηκε στις διαχρονικές αξίες που κληρονόμησε η εταιρεία από τους ιδρυτές της, Άλκη και Νίνα Ιακωβίδη, τονίζοντας την πρόθεση της εταιρείας να συνεχίσει το έργο τους.
«Θέλουμε με αυτό τον τρόπο, να αναγνωρίσουμε το πολύτιμο έργο που επιτελούν τα μέλη του Σώματος Εθελοντών του SupportCY και να προσθέσουμε ακόμα ένα λιθαράκι στη δική μας αποστολή έτσι ώστε να συμβάλλουμε ενεργά στην ασφάλεια και ευημερία του τόπου μας».
Η κ. Ιακωβίδου επέδωσε επίσης τιμητική πλακέτα προς την Διευθύντρια Εταιρικής Κοινωνικής Υπευθυνότητας της Τράπεζας Κύπρου, Έλλη Ιωαννίδου, ως ελάχιστη ένδειξη αναγνώρισης του σπουδαίου έργου που επιτελεί το SupportCY.
Aπό την πλευρά της η κ. Έλλη Ιωαννίδου ανέφερε στην εκδήλωση:
“Η δημιουργία του SupportCY αρχές Μαρτίου 2020 από την Τράπεζα Κύπρου με αποκλειστικό στόχο την υποστήριξη των κρατικών υπηρεσιών στην αντιμετώπιση της πανδημίας, αποτέλεσε ένα σημαντικό σταθμό για την ιστορία της Τράπεζας. Η σημερινή εκδήλωση είναι μέρος της εξέλιξης και της επιτυχίας του SupportCY, μέσω του οποίου ενισχύεται η συνεργασία μεταξύ ιδιωτικού τομέα και κράτους προς
όφελος της Κοινωνίας μας. Η συνεργασία μας με την A.I. Motokinisi Ltd ενισχύεται ακόμα περισσότερο σήμερα σε πολλά επίπεδα. Η πλακέτα αυτή ανήκει και σε κάθε εθελοντή και εθελόντρια του Σώματος Εθελοντών του SupportCY και ευχαριστούμε θερμά την A.I. Motokinisi Ltd για την εξαιρετική συνεργασία. ”
Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με θερμές ευχαριστίες προς τους συνεργάτες, τους εθελοντές και τους εκπροσώπους των ΜΜΕ, με τη δέσμευση της A.I. Motokinisi Ltd να συνεχίσει να εργάζεται για ένα ασφαλέστερο και πιο υπεύθυνο μέλλον.
Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;
Η αγορά αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια χαρακτηρίστηκε από απότομη άνοδο τιμών, τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Μπορούν οι οδηγοί να ελπίζουν σε φθηνότερα αυτοκίνητα σύντομα;
Οι ελλείψεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (π.χ. μικροτσίπ) και η αυξημένη ζήτηση μετά την πανδημία οδήγησαν σε ράλι τιμών, ιδιαίτερα στα μεταχειρισμένα. Σήμερα, όμως, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανοδική αυτή πορεία φρενάρει.
Σε όλη την Ευρώπη, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,4% μέσα στο 2025 σε σύγκριση με πέρσι, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψη ότι μέσα στο 2025 θα συνεχίσουν πτωτικά. Παρότι αυτή η πτώση είναι μικρή, έχει σημασία διότι σημειώνεται για πρώτη φορά έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο αυξήσεων.
Οι αξίες των μεταχειρισμένων παραμένουν μεν υψηλότερες από τα προ πανδημίας επίπεδα, καθώς η αγορά δεν έχει επανέλθει πλήρως στην πρότερη ισορροπία, όμως η τάση αρχίζει να αλλάζει. Σύμφωνα με αναλυτές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα οχημάτων σε σχέση με τη ζήτηση ήταν έως πρόσφατα ο λόγος που οι τιμές κρατήθηκαν ψηλά – πλέον όμως η κατάσταση φαίνεται να μεταβάλλεται σταδιακά.
Σε αντίθεση με την αγορά μεταχειρισμένων – όπου οι τιμές εμφανίζουν πτωτική τάση (ενδεικτικά, -4,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο του 2025 στην Ελλάδα, έναντι ανόδου +3,3% στα καινούργια) – οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία από το 2026-27 και μετά.
Οι ανατιμήσεις αυτές τροφοδοτούνται από το αυξημένο κόστος παραγωγής (ακριβότερες πρώτες ύλες, ενέργεια, μεταφορές και εργατικό), καθώς και από τις μεγάλες επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση και σε νέες τεχνολογίες, που εκτοξεύουν το κόστος εξέλιξης και κατασκευής κάθε νέου μοντέλου.
Ήδη, το κύμα ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτηθεί από συνδυασμό παραγόντων όπως η πανδημία και οι ελλείψεις σε πρώτες ύλες, ο πόλεμος Ρωσίας–Ουκρανίας και η ενεργειακή κρίση, η συμμόρφωση με ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά και η στροφή των κατασκευαστών προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα για υψηλότερα περιθώρια κέρδους.
Ενδεικτικό είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) προειδοποιεί πως τα νέα πρότυπα ρύπων Euro 7 θα αυξήσουν το κόστος κατασκευής ανά αυτοκίνητο έως και κατά περίπου 2.000 € (για συμβατικά επιβατικά), γεγονός που τελικά θα μετακυλιστεί σε ακόμη υψηλότερες τιμές για τους αγοραστές. Με βάση όλα τα παραπάνω, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση στα νέα αυτοκίνητα στο προσεχές διάστημα – αντίθετα, διαβλέπουν περαιτέρω αυξήσεις…