Ειδήσεις

13 Nov, 2020 Ώρα 13:28

Ακόμα ένα βραβείο σχεδιασμού για την Alfa Romeo Stelvio

Thumbnail

Ακόμα ένα βραβείο σχεδιασμού προσθέτει στην πλούσια συλλογή της η Alfa Romeo Stelvio. Ο εντυπωσιακός, αλλά και αρμονικός σχεδιασμός της Alfa Romeo Stelvio, κατέκτησε και τους αναγνώστες του Γερμανικού περιοδικού “Auto, Motor und Sport”, που το ανακηρύξαν ως το πιο όμορφο SUV στο πλαίσιο του θεσμού “Autonis” για το 2020. Το Centro Stile Alfa Romeo δημιούργησε ένα επιβλητικό μοντέλο με σπορ στοιχεία και αυθεντικό Ιταλικό στιλ.

Close

«Είναι ιδιαίτερη τιμή να κατακτούμε το σημαντικό βραβείο “Autonis” από τους αναγνώστες του “Auto Motor und Sport” που αναγνωρίζουν την Alfa Romeo Stelvio, ως το πιο όμορφο μοντέλο της κατηγορίας της. Αυτή η βράβευση αποτελεί αναγνώριση του Ιταλικού design και της σχεδιαστικής γλώσσας της Alfa Romeo που συνδυάζει τις εξαιρετικές αναλογίες με τα σμιλευμένα στοιχεία», δήλωσε ο κ. Klaus Busse, Επικεφαλής Σχεδιασμού της FCA για την περιοχή ΕΜΕΑ. «Εκτός από τη Stelvio, το “Auto, Motor und Sport”, έχει βραβεύσει τις MiTo, Giulietta και Giulia, ως τα πιο όμορφα αυτοκίνητα στην κατηγορία τους, αλλά και στο σύνολο της την μάρκα με το βραβείο “Design Brand of the Year” για δύο συναπτά έτη.»

 

Close

 

Οι περισσότεροι από 16.000 αναγνώστες που πήραν μέρος στην ψηφοφορία επέλεξαν ανάμεσα σε 100 μοντέλα χωρισμένα σε 10 κατηγορίες. Η Alfa Romeo Stelvio, το πρώτο SUV στην ιστορία της μάρκας, κυριάρχησε στην κατηγορία της, εξασφαλίζοντας ποσοστό 20,4%. Η βράβευση στο φετινό θεσμό “Autonis”, έρχεται να προστεθεί σε μια μακρά σειρά διακρίσεων για το εντυπωσιακό μοντέλο, της μάρκας που φέτος γιορτάζει τα 110α γενέθλια της.

Close
     

H Alfa Romeo Stelvio διατίθεται στην Κυπριακή αγορά από τους εκθεσιακούς χώρους της CIC Automasters με δύο κινητήρες. ¨Ένα πετρελαίου στα 2143 κ.εκ. απόδοσης 190 και 210 ίππων και ένα βενζίνης 1995 κ.εκ. 200 και 280 ίππων. Όλες οι εκδόσεις είναι εφοδιασμένες με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.

 

19 May, 2025 Ώρα 12:48

Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203

Thumbnail

Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της.  Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.

Close

 

 

Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό. Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές. 

Close

 

 

Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.

 

 

Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας. 

Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.