Το πρωτότυπο 4EVER Trophy που παρουσίασε πρόσφατα η Renault δείχνει το δρόμο για ένα μελλοντικό ηλεκτρικό SUV στην κατηγορίας Β της μάρκας. Πρόκειται για μια μοντέρνα ηλεκτρική έκδοση του εμβληματικού Renault 4 που, στην εποχή του κατάφερε να διαθέσει πάνω από οκτώ εκατομμύρια πωλήσεις σε περισσότερες από 100 χώρες.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι αυτό είναι το δεύτερο εμβληματικό της μοντέλο, μετά το Renault 5 Prototype που παρουσιάζεται σε ηλεκτρική έκδοση, ως μέρος του στρατηγικού πλάνου Renaulution.
Σχεδιαστικά ξυπνά παλιές αναμνήσεις με ομοιότητες από τον πρόγονό του, το θρυλικό 4L όπου το ρετρό στυλ δένει αρμονικά με τις τεχνολογικά εκλεπτυσμένες σύγχρονες γραμμές. Η σιλουέτα του ξεχωρίζει από το ‘φουσκωμένο’ καπό και τους τονισμένους θόλους των τροχών ενώ το υπερυψωμένο αμάξωμα αναδεικνύει το μέγεθος των τροχών (753 mm) και τις ζάντες των 19 ιντσών. Επίσης, το κάτω μέρος έχει ενισχυθεί για να παρέχει μεγαλύτερη προστασία στην μπαταρία που βρίσκεται στο μέσον του πλαισίου.
Το 4EVER Trophy διαθέτει τη φαρδιά και οριζόντιας μάσκα του Renault 4 με τα στρογγυλά, ενσωματωμένα φώτα τύπου LED Matrix. Τα καινοτόμα αυτά φώτα χαρίζουν στο αυτοκίνητο μια εντυπωσιακή ταυτότητα ενώ τα εντελώς ανασχεδιασμένα πίσω φώτα είναι εύκολα αναγνωρίσιμα και αποτελούν ξεκάθαρη παραπομπή στο εμβληματικό 4L.
Τα πίσω, τραπεζοειδή πλαϊνά παράθυρα με τις στρογγυλεμένες γωνίες τους, βρίσκονται ακριβώς πάνω από τους πίσω τροχούς με τα φτερά και τις προεκτάσεις των θόλων να φτάνουν μέχρι τη μάσκα.
Το κάτω μέρος του 4EVER Trophy, βαμμένο σε ασημί Gun Metal απόχρωση, αναδεικνύοντας τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Με τη ρεζέρβα τοποθετημένη στην οροφή από ανθρακονήματα και τις κυματιστές ράμπες στο πάνω μέρος της πίσω πόρτας, το αυτοκίνητο είναι έτοιμο να κινηθεί εκτός δρόμου. Κάθε τροχός του 4EVER Trophy διαθέτει έναν ορατό συμπιεστή αέρος ώστε ο οδηγός να μπορεί να ρυθμίσει από το εσωτερικό την πίεση στα λάστιχα, προσαρμόζοντας τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου ανάλογα με τον τύπο του εδάφους.
Όπως και το Renault 5, έτσι και αυτό θα βασίζεται πάνω στη νέα πλατφόρμα CMF-BEV, που χρησιμοποιείται για ηλεκτρικά οχήματα της κατηγορίας Β. Η πλατφόρμα αυτή εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση αναφορικά με την αυτονομία, την ακουστική και τη συμπεριφορά στο δρόμο, χωρίς όμως να απαιτεί κανένα συμβιβασμό στη σχεδίαση.
Το μοντέλο παραγωγής που θα βασίζεται στο 4EVER Trophy, θα κατασκευάζεται στη Γαλλία, ενώ όπως και όλα τα οχήματα που χρησιμοποιούν την πλατφόρμα CMF-BEV, θα κατασκευάζονται στο ElectriCity hub στη βόρεια Γαλλία.
Ducati World Première 2026 – Σήμερα η πρώτη παρουσίαση
Ξεκινάει η Ducati World Première, η σειρά εκδηλώσεων που για χρόνια η Ducati συνηθίζει να παρουσιάζει τα νέα της μοντέλα για την επερχόμενη σεζόν στο Ducati.com και στα κανάλια κοινωνικής δικτύωσης.
Το ημερολόγιο του DWP 2026 αποκαλύπτει τις ημερομηνίες για τις πέντε πρώτες παρουσιάσεις των νέων μοντέλων της Ducati για το 2026
Οι πρώτες πέντε εκδηλώσεις του DWP 2026 θα ακολουθήσουν ένα πρόγραμμα που ξεκινά στις 12 Σεπτεμβρίου στις 9:30 μ.μ. και συνεχίζεται με τέσσερις ακόμη ημερομηνίες.
Ημερομηνίες με παρουσιάσεις μοντέλων που θα δούμε ζωντανά την Πέμπτη 6 Νοεμβρίου, την ημέρα έναρξης της EICMA της Διεθνούς Έκθεσης Μοτοσυκλέτας στο Μιλάνο.
Ο τίτλος του πρώτου επεισοδίου που είναι προγραμματισμένο για σήμερα – 12 Σεπτεμβρίου 2025, 8:30 μ.μ – είναι: Μια ιστορία ταχύτητας, απόδοσης και σχεδιασμού, όπου η καινοτομία γίνεται συναίσθημα και τα όνειρα παίρνουν μορφή.
Παρακάτω είναι το ημερολόγιο για τις πρώτες πέντε εκδηλώσεις Ducati World Premiere 2026:
- 12 Σεπτεμβρίου 2025
- 23 Σεπτεμβρίου 2025
- 7 Οκτωβρίου 2025
- 23 Οκτωβρίου 2025
- 4 Νοεμβρίου 2025