To 2000 η Mitsubishi λάνσαρε σε μόλις 2.500 αντίτυπα τη συγκεκριμένη έκδοση του σεντάν μοντέλου της, θέλοντας να τιμήσει τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή στo WRC, Tommi Makinen, ο οποίος κυριάρχησε στο αγωνιστικό στερέωμα την τετραετία 1996-1999, κατακτώντας και ισάριθμους τίτλους.
Ένα από αυτά και μάλιστα το πρώτο από τα συνολικά 250 που εισάχθηκαν στη Μ. Βρετανία από την Ralliart, κατάφερε να πουληθεί στο νέο του ιδιοκτήτη έναντι ποσού που ξεπέρασε τις 172.000 ευρώ. Το συγκεκριμένο Lancer Evo Tommi Makinen Edition, όπως θα παρατηρήσετε και από τις φωτογραφίες, είναι σε άριστη κατάσταση, έχει «γράψει» μόλις 17.703 χλμ., ενώ τη δική του πινελιά δίνει και το κόκκινο απαστράπτων χρώμα Passion Red του αμαξώματος.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ο τετρακύλινδρος, υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας των 2,0 λίτρων, που για την περίσταση αποδίδει 280 PS και 373 Nm ροπής, ενώ ανάλογες ήταν και οι επιδόσεις με το 0-100 χλμ./ώρα να επιτυγχάνεται σε 4,8 δευτ. και η τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 240 χλμ./ώρα.
Η παραπάνω ισχύς μεταφερόταν μόνιμα στους τέσσερις τροχούς, μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου 5 σχέσεων, με πιο κοντή κλιμάκωση, ενώ διαφορετική ήταν η τουρμπίνα που στην εν λόγω έκδοση είναι κατασκευασμένη από τιτάνιο, όπως και η εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι.
Φυσικά, τον σπορ τόνο του μοντέλου τόνιζαν ακόμα περισσότερο οι λευκού χρώματος ζάντες 17 ιντσών της Enkei και ο ανασχεδιασμένος εμπρός προφυλακτήρας.
Πηγή: newsauto
Η Lotus παρουσιάζει τις Emira V6 SE και Emira Turbo
Η Lotus παρουσίασε δύο νέες εκδόσεις της Emira, τις V6 SE και Emira Turbo. Η πρώτη φορά τον 3,5 λίτρων V6 κομπρεσοράτο κινητήρα που αποδίδει 405 άλογα και συνδυάζεται με 6-τάχυτο αυτόματο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4,3 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 290 χλμ/ώρα.
H Emira Turbo προσφέρεται σε δύο εκδόσεις, την απλή Turbo και την Turbo SE. Και οι δύο εξοπλίζονται με τον 2,0 λιτρο turbo κινητήρα που στην απλή έκδοση αποδίδει 366 άλογα και στην Turbo SE παράγει 400 άλογα. Η τελική ταχύτητα της πρώτης ανέρχεται στα 275 χλμ/ώρα και της δεύτερης στα 291 χλμ/ώρα, ενώ τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 4,4 και 4 δευτερόλεπτα, αντίστοιχα.
Τα φρένα των Emira V6 SE, Emira Turbo και Emira Turbo SE αποτελούνται από δίσκους 370 χλστ. μπροστά και 350 χλστ. πίσω, με τετραπίστονες δαγκάνες της AP Racing.
Ταυτόχρονα, η Lotus εισάγει μια σειρά από βελτιώσεις σε όλη τη γκάμα της Emira. Αυτές περιλαμβάνουν δύο νέα χρώματα, τα Eos Green και μεταλλικό Purple Haze, και περαιτέρω βελτιστοποίηση της ψύξης και του κιβωτίου ταχυτήτων.