Το ακριβότερο αυτοκίνητο όλων των εποχών

Το απόλυτο όχημα, ένα έργο τέχνης των τεσσάρων τροχών, ένα αριστούργημα που έχει εμπνευστεί από τη θρυλική Τype 57 SC Atlantic του 1938, παρουσίασε η Bugatti.

Ονομάζεται La Voiture Noire, δηλαδή «Το μαύρο όχημα» και θα κατασκευαστεί σε μία μονάδα έπειτα από παραγγελία πελάτη. Βασίζεται στην εκθαμβωτική Chiron, διαθέτοντας πολλά και πανάκριβα εξατομικευμένα στοιχεία.

Το χρώμα είναι ίδιο με αυτό της αυθεντικής Atlantic, όλο το αμάξωμα καλύπτεται από carbon bodykit, στο καπό υπάρχουν δύο εισαγωγές αέρα, τα φώτα φθάνουν ως τους θόλους των τροχών και η γρίλια της μάσκας με τον χαρακτηριστικό σχεδιασμό καλύπτει το μισό εμπρός κομμάτι του προφυλακτήρα.

Οι ζάντες των τροχών μαγεύουν με τον εμπνευσμένο σχεδιασμό τους, πίσω ξεχωρίζει ο τεράστιος διαχύτης με τις έξι απολήξεις της εξάτμισης και το ενιαίο φωτιστικό σώμα. Η αεροδυναμική αγγίζει την τελειότητα, ενώ κάθε τμήμα του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο στο χέρι, αναβιώνοντας τον θρύλο της Τype 57 SC Atlantic, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο επικεφαλής της γαλλικής φίρμας, Stephan Winkelmann.

Για την κίνηση φροντίζει ο πανίσχυρος W16 8.0 quad turbo κινητήρας απόδοσης 1.480 ίππων και 1.600 Nm ροπής. Η Bugatti δεν έκανε καμία αναφορά για τις επιδόσεις, ούτε αποκάλυψε την καμπίνα, κάτι που αναμένουμε με ενδιαφέρον.

Ο ενθουσιώδης και προφανώς πάμπλουτος φίλος της μάρκας έδωσε περισσότερα από 16 εκατομμύρια ευρώ συμπεριλαμβανομένων των φόρων για να αποκτήσει το La Voiture Noire, το ακριβότερο αυτοκίνητο στον κόσμο – εξαιρούνται τα κλασικά συλλεκτικά.

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai

Η Hyundai κυκλοφόρησε ένα νέο teaser πριν λίγες ώρες στο Instagram, επιβεβαιώνοντας πως στις αρχές Ιουλίου, θα γίνει η παγκόσμια παρουσίαση του νέου σπορ EV αυτοκινήτου της.

Οι Κορεάτες το αποκαλούν «ένα πραγματικό ηλεκτροκίνητο streamliner υψηλών επιδόσεων», ενώ μοιράζονται ένα σκιερό teaser που μας δίνει μια γεύση από το πιο επιθετικό πίσω μέρος του.

Σε σύγκριση με το νέο «απλό» Ioniq 6, το N αποκτά μια μεγάλη πίσω αεροτομή και ένα τραπεζοειδές τρίτο φως φρένων τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πίσω παρμπρίζ. Στο κανονικό ηλεκτρικό σεντάν, το επιπλέον φως φρένων είναι μια οριζόντια λωρίδα στη βάση του τζαμιού.

Η Hyundai περίμενε μέχρι το facelift του Ioniq 6 για να λανσάρει την κορυφαία σπορ έκδοση N, οπότε οι διαιρούμενοι προβολείς είναι και αυτοί μέρος της εμφάνισης, ενώ η μπροστινή σχεδίαση θα πρέπει να είναι ακόμα πιο επιθετική από το μοντέλο N Line (φωτογραφίες του κόκκινου μοντέλου που εμπλουτίζουν το άρθρο). Περιμένουμε επίσης νέες σφυρήλατες ζάντες, μικρότερη απόσταση από το έδαφος, φαρδύτερο στήσιμο και άλλες αναβαθμίσεις υλικού παρόμοιες με αυτές που έλαβε το Ioniq 5 για να κερδίσει το σήμα N.

Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο το Ioniq 6 N θα πρέπει να είναι λιγότερο ισχυρό από το crossover αδελφάκι του. Αναμένεται να έχει τουλάχιστον 650 ίππους και 740 Nm ροπής, αρκετά για επιτάχυνση 0-100 σε περίπου 3 δευτ. Το Ioniq 5 N το πετυχαίνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, αλλά το sedan μπορεί να είναι λίγο πιο γρήγορο χάρη στο χαμηλότερο βάρος του και την καλύτερη αεροδυναμική του.

H κορυφαία αεροδυναμική του σιλουέτα σε συνδυασμό με το χαμηλότερο ύψος του σεντάν θα το κάνουν πιο αποτελεσματικό από το Ioniq 5 N, το οποίο προσφέρει 355χλμ. με μια φόρτιση. Αυτό βέβαια προϋποθέτει ότι το Ioniq 6 N θα αποκτήσει επίσης το πακέτο μπαταρίας των 84 kWh.

Υπομονή και σε λίγες μέρες θα αποκαλυφθεί το επόμενο N μοντέλο της Hyundai. Τελικά η ηλεκτροκίνηση θα προσφέρει περισσότερα από μία απλή μεταφορά από το σημεία Α στο σημείο Β;

Ειδήσεις

Το ακριβότερο αυτοκίνητο όλων των εποχών

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai