Το όχημα αλλάζει αυτόματα μεταξύ υβριδικών και ηλεκτρικών λειτουργιών για να ενισχύσει την εμβέλεια του ηλεκτρικού συστήματος για τις ζώνες χαμηλών εκπομπών.
Ένα άλλο στοιχείο του Predictive Efficient Drive - Predictive Deceleration Support - λειτουργεί για τη μείωση της απώλειας της ενέργειας που ανακτάται κατά την οδήγηση. Κάτι που συμβάλλει στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου. Αξιοποιώντας τις πληροφορίες από προηγούμενα ταξίδια, τα δεδομένα του συστήματος πλοήγησης εντοπίζουν σημεία για επιβράδυνση και αυξάνουν αυτόματα τη δύναμη πέδησης του κινητήρα.
Όταν το όχημα βρίσκεται σε αυτοκινητόδρομο ή ανηφορικά τμήματα του δρόμου, τα οποία απαιτούν πρόσθετη ισχύ, το σύστημα επιλέγει προληπτικά την υβριδική λειτουργία για να φορτίσει την μπαταρία για την αναμενόμενη υψηλή ζήτηση. Το σύστημα γίνεται όλο και πιο αποτελεσματικό όσο περισσότερα χιλιόμετρα διανύονται, επιτρέποντας την όλο και πιο αποδοτική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας.
Η μεγαλύτερη αποδοτικότητα με το Plug-in Hybrid 220 όταν είναι συνδεδεμένο στην πρίζα, ένα σύστημα θέρμανσης της μπαταρίας μειώνει το χρόνο επαναφόρτισης, γεγονός που ενισχύει την εμβέλεια του οχήματος EV σε ψυχρά κλίματα. Κατά τη λειτουργία, η μπαταρία ψύχεται όταν χρειάζεται, ενώ το καινοτόμο σύστημα κλιματισμού με αντλία θερμότητας μειώνει τις επιπτώσεις στην αυτονομία ηλεκτρικής οδήγησης χρησιμοποιώντας θερμική ενέργεια από τον αέρα για τη θέρμανση της καμπίνας.
Το Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 διαθέτει ένα προηγμένο σύστημα PHEV, το οποίο αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 163 ίππων (120 kW) στον μπροστινό άξονα, με ενέργεια αποθηκευμένη σε μια μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής απόδοσης 13,6 kWh, παράλληλα με έναν κινητήρα 2,0 λίτρων με 152 ίππων (112 kW).
Το νέο Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 προσφέρεται με όφελος έως €7,500 κατόπιν έγκρισης κρατικής χορηγίας, για την αγορά plug-in οχήματος. Δηλαδή από την αρχική του τιμή στα 38.500€, τώρα είναι διαθέσιμο στην τιμή των 31.000€.
