Ακυρώθηκε το Σχέδιο απόσυρσης παλαιού οχήματος

Ακυρώθηκε το Σχέδιο απόσυρσης παλαιού οχήματος - Ο λόγος

Δεν προβλέπεται εντός του 2020 η αποδέσμευση του σχετικού κονδυλίου

Το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων ανακοινώνει ότι κατόπιν σχετικής ενημέρωσης από το Υπουργείο Οικονομικών δεν προβλέπεται εντός του 2020 η αποδέσμευση του κονδυλίου που αφορά στο Σχέδιο απόσυρσης και αντικατάστασης παλαιών οχημάτων και προώθησης ηλεκτρικού οχήματος.

Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι οι λόγοι για τους οποίους αποφασίστηκε η δέσμευση κονδυλίων με σχετική απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου ημερομηνίας 7 Μάϊου 2020 και που αφορούν στις εξελίξεις στην οικονομία από την πανδημία του Κορωνοϊού δεν έχουν εκλείψει, το κοινό ενημερώνεται ότι το υπό αναφορά Σχέδιο ακυρώνεται.

Η Renault έφτιαξε ένα Batmobile για να σπάσει ρεκόρ

To πρωτότυπο Filante Record 2025 παρουσίασε η Renault, ένα εξαιρετικά αποδοτικό πρωτότυπο αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε αποκλειστικά για να τονίσει την αποδοτικότητα. Το ριζοσπαστικό μονοθέσιο EV με μπαταρία 87 kWh στοχεύει να σπάσει ρεκόρ κατανάλωσης ενέργειας και αυτονομίας.

Το ηλεκτρικό Batmobile αποτίει φόρο τιμής σε τρία vintage Renault που δημιουργήθηκαν για να σπάσουν ρεκόρ ταχύτητας στην ξηρά. Για παράδειγμα, οι στρογγυλοί προβολείς αντλούν έμπνευση από το 40 CV des Records της δεκαετίας του 1920, ενώ οι τροχοί εμπνεύστηκαν από το Nervasport des Records του 1934. Επιπλέον, οι θόλοι είναι εμπνευσμένοι από το Etoile Filante του 1956.

Το αυτοκίνητο έχει μήκος 5,12 μέτρα, πλάτος 1,71 μέτρα, ύψος 1,19 μέτρα και ζυγίζει μόλις 1.000 κιλά, με τα 600 να προέρχονται από την μπαταρία. Κάθε επιφάνεια του αμαξώματος έχει σχεδιαστεί για να μεγιστοποιεί την αεροδυναμική απόδοση και να επεκτείνει την αυτονομία.

Πώς, όμως, το πρωτότυπο αυτοκίνητο ζυγίζει μόλις 400 κιλά, αν αφαιρέσεις την μπαταρία; Η Renault κατασκεύασε το πλαίσιο από έναν μοναδικό συνδυασμό κραμάτων αλουμινίου, άνθρακα και χάλυβα. Επιπλέον, οι μηχανικοί χρησιμοποίησαν ένα κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής που προορίζεται για τρισδιάστατη εκτύπωση. Σε συνδυασμό με την τεχνητή νοημοσύνη, το λογισμικό προσομοίωσης επέτρεψε στη Renault να εντοπίσει περιοχές όπου θα μπορούσε να εξαλείψει τα περιττά υλικά. Για περαιτέρω μείωση του βάρους, οι κυψέλες ενσωματώνονται στο πακέτο μπαταριών χωρίς ενδιάμεσες μονάδες.

Σύμφωνα με τη Renault, τα ελαστικά έχουν επίδραση 20% στη αυτονομία ενός EV. Επομένως, το Filante Record χρησιμοποιεί ειδικά ελαστικά Michelin με 40% χαμηλότερη αντίσταση κύλισης.

Η Renault θα επιχειρήσει ρεκόρ απόδοσης μέσα στο πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

Ειδήσεις

Ακυρώθηκε το Σχέδιο απόσυρσης παλαιού οχήματος - Ο λόγος

Η Renault έφτιαξε ένα Batmobile για να σπάσει ρεκόρ