Στις 24 Ιουνίου 2020, η Alfa Romeo θα φτάσει ένα καινούργιο σταθμό στην ιστορία της. Θα γιορτάσει 110 χρόνια τεχνολογικών καινοτομιών, αγωνιστικών επιτυχιών και αξέχαστων δημιουργιών στους τέσσερις τροχούς. Φυσικά, η ιστορία της Alfa Romeo συνδυάζεται με την ιταλική μεγαλοφυία και ενσωματώνει τον χαρακτήρα της, εκτός από την γνωστή τεχνική, και στην καλλιτεχνική κληρονομιά.
Για να τιμήσει την 110η επέτειο, το Alfa Romeo Style Center δημιούργησε ένα ειδικό λογότυπο για να συνοψίσει τις δυνάμεις της μάρκας και αυτή τη μοναδική ικανότητα να φέρνει σε επαφή την τεχνολογία, την απόλαυση στον δρόμο και την ομορφιά σε ένα αυτοκίνητο. Η μάρκα θα εκπλήξει τους πολλούς οπαδούς της με ένα γεμάτο ημερολόγιο εκδηλώσεων για τη χρονιά αυτή.
Στις 24 Ιουνίου το Museo Storico Alfa Romeo θα φιλοξενήσει εκδηλώσεις για τους φίλους και λάτρεις της μάρκας. Ο διάσημος αυτός χώρος για τις πιο σημαντικές δημιουργίες της μάρκας αποτελεί μια απτή γέφυρα μεταξύ των εποχών και των γενεών. Ο καθένας μπορεί να εκφράσει και να μοιραστεί το πάθος του.Με δημοσιεύσεις θα αποκαλύψουν την άγνωστη ιστορία της Alfa Romeo, συμπεριλαμβανομένων των απόψεων έξω από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας, που περιλαμβάνουν ένα ευρύ φάσμα τομέων: περίεργες και αστείες ιστορίες από την ιστορική και κοινωνική ανάπτυξη της Ιταλίας.
Η Alfa Romeo ήταν ανέκαθεν αναπόσπαστο μέρος ενός αγωνιστικού ημερολογίου. Για παράδειγμα, υπάρχουν πολύ στενοί δεσμοί μεταξύ της μάρκας και του Mille Miglia, οι οποίοι ενισχύονται κάθε χρόνο μέσω νικών αλλά και λαϊκής αναγνώρισης. Πέρυσι, η Alfa Romeo πέτυχε ένα διπλό βάθρο, κερδίζοντας επίσης το Sponsor Team Trophy. Φυσικά, στον αγώνα μπορεί κάποιος να δει πολύτιμα ιστορικά κομμάτια, όπως 1928 6C 1500 SS, το 1929 6C 1750 Zagato και το 1929 6C 1750 SS Young σε πανέμορφες τοποθεσίες της Ιταλίας. Για την 110η επέτειο θα δούμε επίσης το «Red Arrow» από τις 13 έως τις 16 Μαΐου στο Brescia-Rome-Brescia, με αμέτρητους εορτασμούς που θα γίνονται κατά την πορεία προς την ιστορική συνάντηση.
Οι εκπλήξεις θα συνεχιστούν στο Goodwood festival of speed από τις 9 έως τις 12 Ιουλίου. Η Alfa Romeo θα είναι επίτιμη προσκεκλημένη και γίνει ένα αφιέρωμα στην 110η επέτειό της. Από το 1910 έως το 2020, η πορεία της Alfa Romeo έχει συνδυάσει με τον καλύτερο τρόπο τον εντυπωσιακό σχεδιασμό, την τεχνολογία, την καινοτομία και την αδρεναλίνη. Γι΄αυτό και η επέτειος της Alfa Romeo είναι μια μεγάλη μέρα για όλους.
Δελτίο Τύπου CiC AutoMasters
Mercedes Sprinter: 30 χρόνια στην αγορά και 5.000.000 οχήματα
Διπλό λόγο για να γιορτάζει έχει η Mercedes-Benz Vans, με μεγάλο πρωταγωνιστή το Sprinter το οποίο συμπλήρωσε 30 χρόνια ζωής, και ταυτόχρονα έκοψε το νήμα των 5 εκατομμυρίων παραχθέντων οχημάτων. Το Νο. 5.000.000 Sprinter, στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση e-Sprinter, κατασκευάστηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Τσάρλεστον στη Νότια Καρολίνα και παραδόθηκε στη FedEx, έναν μακροχρόνιο πελάτη της Mercedes-Benz Vans (MBV).
Το συγκεκριμένο ορόσημο δεν καταδεικνύει απλά την αδιάκοπη επιτυχία του van, αλλά και την εξέχουσα θέση που κατέχουν οι εγκαταστάσεις στο Τσάρλεστον στο παγκόσμιο κατασκευαστικό δίκτυο της μάρκας. Παράλληλα, με αυτή την επιτυχία η MBV αποδεικνύει για ακόμη μία φορά τη διαρκή αφοσίωσή της στην καινοτομία, την ποιότητα και την υψηλή τεχνογνωσία στον κλάδο των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.
Το Νο. 5.000.000 Sprinter προστίθεται στον συνεχώς αυξανόμενο ηλεκτρικό στόλο της FedEx στις ΗΠΑ, όπου η εταιρεία ξεκινά τη διάθεση του eSprinter σε τέσσερις πολιτείες. Η FedEx είναι ένας από τους μεγαλύτερους πελάτες της MBV και αξιοποιεί τα μοντέλα Sprinter και e-Sprinter τόσο για «τελευταίου μιλίου» (last-mile) όσο και υπεραστικές διανομές σε αγορές της Βόρειας Αμερικής, της Ευρώπης, της Ασίας-Ειρηνικού και της Νότιας Αμερικής.
Για 30 χρόνια, το μοντέλο έχει φέρει την επανάσταση στην κατηγορία των επαγγελματικών βαν, με «όπλα» του την ευελιξία, την αξιοπιστία και το χαμηλό συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO). Έκανε ντεμπούτο το 1995 ως ο αντικαταστάτης της σειράς Mercedes TN (T1), εισάγοντας πολλά προηγμένα συστήματα ασφαλείας για την κατηγορία του, όπως το ABS και αργότερα το ESP, ενώ έφερε πιο αεροδυναμική σχεδίαση, όπως και μια μεγάλη γκάμα ισχυρών και οικονομικών κινητήρων βενζίνης και diesel. Το 2006 ακολούθησε η 2η γενιά, ενσωματώνοντας ακόμα περισσότερες βελτιώσεις, όπως η αυξημένη χωρητικότητα φορτίου, η πιο ευρύχωρη καμπίνα και η ευρύτερη γκάμα αμαξωμάτων, η οποία περιελάβανε καμπίνες-σασί και minibuses.
Η 3η γενιά παρουσιάστηκε το 2018 ενσωματώνοντας τελευταίας γενιάς χαρακτηριστικά, όπως η συνδεσιμότητα και οι ψηφιακές υπηρεσίες. Το Sprinter μετατράπηκε σε κάτι περισσότερο από ένα απλό van -έγινε ένα κινητό γραφείο με ένα σύστημα πολυμέσων MBUX, προηγμένη τηλεματική και σύγχρονες τεχνολογίες υποβοήθησης της οδήγησης.
Η ευρεία γκάμα παραλλαγών του Sprinter παραμένει εντυπωσιακή, μιας και η πληθώρα επιλογών σε συστήματα κίνησης, αμαξώματα, πλαίσια, χωρητικότητες και χαρακτηριστικά εξοπλισμού προσφέρουν πάνω από 1.000 διαμορφώσεις. Η υφιστάμενη γενιά προσφέρει μία ακόμα μεγαλύτερη επιλογή συστημάτων κίνησης, συμπεριλαμβανομένης κίνησης στους μπροστινούς τροχούς και δύο τύπους συστημάτων κίνησης, ένα εκ των οποίων αφορά 9τάχυτο κιβώτιο με μετατροπέα ροπής.
Με την εισαγωγή του αμιγώς ηλεκτρικού e-Sprinter, η MBV θέλει να θέσει νέα δεδομένα στις επαγγελματικές μετακινήσεις του μέλλοντος.