Σε συνεργασία με τους παγκόσμιους αστέρες Alicia Keys και Lewis Hamilton, η νέα Mercedes-Benz S-Class γιορτάζει την παγκόσμια πρεμιέρα της στην ψηφιακή πλατφόρμα της Mercedes-Benz. Οι επιβάτες της ναυαρχίδας της εταιρείας βιώνουν μια μοναδική αίσθηση άνεσης και ευεξίας στο νέο πολυτελές γερμανικό μοντέλο.\
Ο ανθρώπινος παράγοντας βρίσκεται πάντα στο επίκεντρο μέσα στη νέα S-Class. Οι δυνατότητες εξατομίκευσης και διαισθητικού χειρισμού διευρύνθηκαν ακόμα περισσότερο, τόσο για τους πίσω επιβάτες όσο και για τον οδηγό ενώ τα υψηλά επίπεδα εξατομίκευσης, η ασφάλεια και η απαράμιλλη τεχνολογία καθιστούν το μοντέλο μοναδικό στην αγορά.
Η κεντρική ιδέα του «Νοιάζεται για ό, τι έχει σημασία» (Cares for what matters) βρίσκεται στο επίκεντρο της καμπάνιας, στην οποία αξιοσημείωτο ρόλο διαδραματίζουν η βραβευμένη με Grammy καλλιτέχνης Alicia Keys και ο παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Lewis Hamilton. Αυτά τα παγκόσμια αστέρια συνδυάζουν την προσωπική αριστεία με τον κοινωνικό ακτιβισμό, υποστηρίζοντας έτσι την κεντρική ιδέα. Η εκστρατεία για το πολυτελές μοντέλο ξεκινά τον Δεκέμβριο του 2020 στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, διαδίκτυο και έντυπα..
«Η εκστρατεία «Φροντίζει για το τι έχει σημασία» πηγαίνει απευθείας σε αυτό που πραγματικά έχει σημασία στη ζωή. Και αυτοί είναι οι άνθρωποι γύρω μας - που πρέπει πάντα να είναι ασφαλείς και για τους οποίους θα θέλαμε να έχουν περισσότερο χρόνο για πιο σημαντικά πράγματα στη ζωή. Αυτός είναι ο ορισμός της νέας S-Class », λέει η Britta Seeger, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Daimler AG και της Mercedes-Benz AG, υπεύθυνη για το μάρκετινγκ και τις πωλήσεις. «Αυτό που ξεχωρίζει το νέο πολυτελές μοντέλο μας είναι τα προηγμένα συστήματα ασφάλειας και άνεσης, καθώς και υπηρεσίες που στοχεύουν στο να κάνουν τη ζωή των πελατών μας όσο το δυνατόν πιο εύκολη και χωρίς ανησυχίες».
Η Αμερικανίδα 15 φορές βραβευμένη με Grammy καλλιτέχνης Alicia Keys είναι επιτυχημένη ηθοποιός, συγγραφέας των New York Times, επιχειρηματίας και παραγωγός ταινιών, τηλεόρασης και θεατρικών έργων του Broadway. Είναι ευρέως γνωστή ως μια ισχυρή δύναμη στον κόσμο του ακτιβισμού.
Ο βρετανός οδηγός της Mercedes-AMG Petronas F1 Lewis Hamilton είναι έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 και δραστηριοποιείται εκτός αγώνων σε μια σειρά από κοινωνικές πρωτοβουλίες, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας του κλίματος και της εκστρατείας κατά του ρατσισμού και όλων των μορφών διακρίσεων.
Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)
Αφού η Xiaomi έσπασε το ρεκόρ για το ταχύτερο EV παραγωγής στο Nürburgring, η Volkswagen έχει το δικό της λόγο για να γιορτάσει και εκείνη μια πρόσφατη κορυφαία επίδοση στην Πράσινη Κόλαση. Ωστόσο, πρόκειται περισσότερο για ένα προσωπικό ρεκόρ παρά για ένα ρεκόρ κατηγορίας.
Πιο συγκεκριμένα, το ακυκλοφόρητο ακόμα, Golf GTI Edition 50, στέφθηκε το ταχύτερο αυτοκίνητο VW που έκανε το γύρο της απαιτητικής γερμανικής πίστας.
Το επερχόμενο προσθιοκίνητο hot hatch ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 7 λεπτά και 46,13 δευτερόλεπτα, γεγονός που το καθιστά πάνω από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερο από το Golf R 20 Years Edition. Ήταν επίσης πάνω από τρία δευτερόλεπτα ταχύτερο από το Golf GTI Clubsport S της προηγούμενης γενιάς.
Παρόλο που το GTI Edition 50 είναι πλέον το ταχύτερο μεταξύ των Volkswagen, εξακολουθεί να υπολείπεται του Honda Civic Type R κατά 1,25 δευτερόλεπτα. Στα πρόθυρα της εξόδου από την Ευρώπη λόγω των αυστηρότερων κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, το ιαπωνικό hot hatch παραμένει το ταχύτερο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στο Nordschleife (7 λεπτά και 44,88 δευτερόλεπτα).
Πάντως η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει στις 20 Ιουνίου. Εν τω μεταξύ, είναι γνωστό ότι ο χρόνος γύρου σημειώθηκε από ένα όχημα δοκιμών σχεδόν παραγωγής που ήταν εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο επιδόσεων. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει ελαφρύτερες σφυρήλατες ζάντες, ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race semi-slick και κάποιες απροσδιόριστες επεμβάσεις στο πλαίσιο.
Δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία για τυχόν αναβαθμίσεις ισχύος. Ενδεικτικά, το στάνταρ Golf GTI αποδίδει 265 ίππους από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 2,0 λίτρων. Αυτός ο ίδιος τετρακύλινδρος, με την κωδική ονομασία «EA888 LK3 evo4», είναι ρυθμισμένος στους 300 ίππους στο GTI Clubsport. Το υλικό επί του οχήματος επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο δοκιμής χρησιμοποιούσε αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι το GTI έχασε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με την κυκλοφορία του Mk8.5 πέρυσι. Το Golf R έχει επίσης μετατραπεί σε DSG-only, αν και οι μικρότερες εκδόσεις του compact hatch εξακολουθούν να προσφέρουν ένα χειροκίνητο κιβώτιο στην Ευρώπη.
Το μόνο VW που θα μπορούσε να προκαλέσει τον κορυφαίο χρόνο γύρου του GTI Edition 50 είναι το Golf R Clubsport, εφόσον υλοποιηθεί. Ανεξάρτητα από αυτό, το ID.R θα παραμείνει το γρηγορότερο Volkswagen συνολικά που έχει κάνει γύρο στο Nürburgring. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι οποιοδήποτε αυτοκίνητο δρόμου που θα πλησιάσει τον εκπληκτικό χρόνο γύρου του ηλεκτρικού αγωνιστικού μόνο για την πίστα, που είναι μόλις 6 λεπτά και 5 δευτερόλεπτα.