Ειδήσεις

12 Jan, 2024 Ώρα 14:33

Αλλάζουν τα δεδομένα για όλους τους οδηγούς

Thumbnail

Ολα δείχνουν πως αλλάζουν τα δεδομένα για όλους τους οδηγούς, τόσο τους νέους, όσο και τους παλαιότερους…

Close

Η ευρωπαϊκή επιτροπή αναγνωρίζοντας την έκταση των αλλαγών που βιώνει ο κλάδος των μεταφορών, προέβη στην πρόταση για εκσυγχρονισμό των προϋποθέσεων έκδοσης αδειών οδήγησης εντός των συνόρων της Ένωσης.

Η πρωτοβουλία αυτή έχει ως κύριο στόχο την επιμόρφωση των οδηγών σε θέματα ψηφιακής ασφάλειας, αυτόματης οδήγησης και περιβαλλοντικών πρακτικών. Με λίγα λόγια στα νέα δεδομένα που έχουν προκύψει στις μετακινήσεις μας.

Close

Ποιος μπορεί να αμφισβητήσει άλλωστε πως τα σημερινά αυτοκίνητα δεν έχουν καμία σχέση με τα προ 20ετίας αυτοκίνητα;

Το πνεύμα των ρυθμίσεων που προτείνει η Επιτροπή συνοψίζεται στη διαρκή ανανέωση και ενημέρωση των οδηγικών δεξιοτήτων, με έμφαση στην οδική ασφάλεια και τις βιώσιμες μεταφορές. Οι εν λόγω επιμορφώσεις θα πραγματοποιούνται περιοδικά και συγκεκριμένα κατά τις φάσεις ανανέωσης των οδηγικών αδειών.

Close

Συνεπώς, τα… θρανία είναι κοντά για όλους τους οδηγούς.

Κατά την αναφορά της Προέδρου της Επιτροπής Μεταφορών του Ευρωκοινοβουλίου Karima Delli, τονίζεται η σημασία της ενσωμάτωσης των πρόσφατων τεχνολογικών εξελίξεων στο πλαίσιο της οδηγικής πρακτικής, υπογραμμίζοντας την αξία της ενημέρωσης για τους οδηγούς όλων των ηλικιών.

Στη Κύπρο, η εφαρμογή αυτών των νέων διατάξεων θα σημάνει την αναβάθμιση των διαδικασιών ανανέωσης των οδηγικών αδειών, όπου η περιοδικότητα και οι προϋποθέσεις θα αλλάξουν.

Η πρόταση αυτή εκκρεμεί επικύρωσης και αναμένεται να συζητηθεί εκ νέου μέσα στις επόμενες εβδομάδες.

Μείνετε συντονισμένοι λοιπόν…

18 Apr, 2025 Ώρα 08:27

CEO Audi: “Το Audi R8 δεν θα επιστρέψει”

Thumbnail

Ο Kjell Gruner, νέος διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group of America, επιβεβαίωσε ότι δεν υπάρχουν σχέδια για την αναβίωση του θρυλικού δίθυρου supercar. Πιο συγκεκριμένα, όταν ρωτήθηκε για ένα νέο R8 στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης χθες, δήλωσε «Το θέμα πλέον είναι, τι είναι βιώσιμο στην αγορά. Ένα sport όχημα με θερμικό κινητήρα τοποθετημένο στον κέντρο, δεν βρίσκεται στα πλάνα της εταιρίας».

Close

Το R8 έκανε το ντεμπούτο του το 2007, τροφοδοτούμενο από έναν ατμοσφαιρικό V8 4,2 λίτρων που έστελνε ισχύ και στους τέσσερις τροχούς μέσω του διάσημου συστήματος Quattro της εταιρείας. Γρήγορα έγινε η sport ναυαρχίδα για τη μάρκα, αποκτώντας τελικά έναν V10 που προήλθε από τη Lamborghini. Η δεύτερη γενιά ήρθε το 2015, αποκτώντας νέα εμφάνιση ενώ τελικά η παραγωγή τερματίστηκε οριστικά πέρυσι. Υπολογίζεται πως στα 18 χρόνια ζωής του, το μοντέλο πουλήθηκε περίπου 50.000 φορές.

Η Audi έχει καθοριστεί από τα πρωτοποριακά σπορ αυτοκίνητά της. Το αρχικό κουπέ Quattro έβαλε τη μάρκα στο χάρτη ως ηγέτη της τεχνολογίας, το TT έδειξε στον κόσμο ότι ήταν μια σχεδιαστική δύναμη και το R8 απέδειξε ότι ανήκε στους μεγάλους των σπορ αυτοκινήτων. Η Audi χρειάζεται φυσικά να πουλάει σε μεγάλους αριθμούς, όμως παράλληλα θέλει να τιμήσει την σπορ ιστορία της και να παρέχει ανάλογα μοντέλα. Το R8 δεν θα επιστρέψει τελικά, και ο κλήρος μάλλον πέφτει στο TT.

Close